2025年，向新而行，勢在必行。向新，意味著向外看、向內(nèi)求，科技創(chuàng)新當成為引領新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的“主引擎”。如何以科技創(chuàng)新變量賦高質(zhì)量發(fā)展能量？

——“加快打造靠創(chuàng)新進、靠創(chuàng)新強、靠創(chuàng)新勝的世界一流現(xiàn)代化企業(yè)?！薄疤嵘萍紕?chuàng)新能力，在加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級上見成效。”變局之下，中國鐵建2025年工作會為科技創(chuàng)新錨定藍圖、把準航向。

去年，中國鐵建圍繞“1+9+N”科技創(chuàng)新體系布局，原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、開放創(chuàng)新一體設計發(fā)力，所屬各單位千帆競發(fā)，創(chuàng)新活力涌動。

中國鐵建科技創(chuàng)新的重要發(fā)力端——鐵建重工過去一年研制了我國自主研制最大直徑盾構機“江海號”等100多臺全球/國內(nèi)首臺重大裝備，成功應用于200余項國內(nèi)外重大工程。展望2025年，該企業(yè)負責人信心滿懷：“我們將持續(xù)深化科技創(chuàng)新機制建設，完善人才引育激勵機制，建立‘在冊’+‘在線’人才引進機制，和‘專項培養(yǎng)+院士講堂+線上平臺+實訓基地+產(chǎn)研結(jié)合’等多元人才培養(yǎng)機制，實施‘1+N’科技激勵機制，持續(xù)激發(fā)科技人才創(chuàng)新驅(qū)動力?！?/p>

鐵四院負責人對會議提出的“推動創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈深度融合”印象深刻?！拔覀儑@產(chǎn)業(yè)鏈布局創(chuàng)新鏈，瞄準深部地下空間、高速磁浮、城市更新等高端市場和前沿領域，推動規(guī)劃設計向建造階段數(shù)字化、標準化成果交付延展，著力打造一批具有行業(yè)影響力的自主品牌專利產(chǎn)品，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈市場開拓?！?/p>

數(shù)字化、智能化浪潮風起云涌，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動創(chuàng)新創(chuàng)造，未來大有可為。中鐵十五局將打造“1站、2院、3所、8室”科技研發(fā)體系，形成統(tǒng)一、高效的科研資源管理平臺，提升資源配置效率和技術研發(fā)協(xié)同能力；中鐵二十二局科技創(chuàng)新與數(shù)字化部負責人提出，“將科技創(chuàng)新與戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展、數(shù)字化轉(zhuǎn)型一體化建設，在大型工業(yè)CT檢測驗證平臺、固碳技術、碳納米管和氫能產(chǎn)業(yè)方面進行產(chǎn)業(yè)化前端科研布局，縱深推進戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！?/p>

以科技創(chuàng)新引領產(chǎn)業(yè)“煥新”，驅(qū)動生產(chǎn)力向新的質(zhì)態(tài)躍升將成為2025年各單位前瞻布局的重中之重。中鐵十八局負責人表示，將加強未來產(chǎn)業(yè)啟航行動牽頭重點技術研發(fā)，針對大埋深、大跨度、大斷面的洞室及洞室群等深部地下空間斜井建設需求開展智能建造技術與裝備研究，同時進一步推動竹基產(chǎn)業(yè)技術研究院、TBM技術發(fā)展研究院等研發(fā)機構建設，打造高效研發(fā)體系；中鐵建設則將加快構建綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新體系，依托中國鐵建綠色低碳產(chǎn)業(yè)技術研究院，圍繞零碳建筑、綠色能源、綠色建材、生態(tài)環(huán)保和智慧運維五大領域，積極推進產(chǎn)業(yè)布局。