“隊(duì)伍負(fù)責(zé)人在工人每次進(jìn)洞作業(yè)前進(jìn)行班前安全講話教育，要求其規(guī)范文明施工并做好安全防護(hù)，將標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和文明施工內(nèi)化于心、外化于行，提升工人安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)意識(shí)?！敝需F十四局康渝高鐵項(xiàng)目甘柴梁隊(duì)伍負(fù)責(zé)人張德勝談道。

康渝高鐵項(xiàng)目山嶺隧道標(biāo)準(zhǔn)化提升交流會(huì)（郭軍苗 攝）

這是康渝高鐵項(xiàng)目部與施工隊(duì)伍開展山嶺隧道標(biāo)準(zhǔn)化提升交流會(huì)上的一幕。康渝高鐵項(xiàng)目積極踐行精細(xì)化管理，通過多種措施推動(dòng)隊(duì)伍管理精細(xì)化、高鐵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化，為項(xiàng)目發(fā)展提質(zhì)增效。

制度先行，為管理保駕護(hù)航

康渝高鐵項(xiàng)目以制定符合現(xiàn)場實(shí)際需要的制度措施為抓手，將精細(xì)化管理要求細(xì)化至工點(diǎn)層、隊(duì)伍層，保證現(xiàn)場施工進(jìn)度、安全底線、質(zhì)量紅線可控。

項(xiàng)目部制定《隧道工程施工進(jìn)度工點(diǎn)管理人員考核管理辦法（試行）》《隧道工程施工進(jìn)度隧道隊(duì)伍考核管理辦法（試行）》《工點(diǎn)管理規(guī)定》等制度文件，成立工點(diǎn)管理小組，對(duì)各工點(diǎn)采取直管模式，打破傳統(tǒng)項(xiàng)目部、工區(qū)對(duì)施工隊(duì)伍兩層管理模式，減少管理跨度，加強(qiáng)管理深度，避免上下“兩張皮”問題。

為深化項(xiàng)目直管成效，切實(shí)解決現(xiàn)場存在問題，康渝高鐵項(xiàng)目同步研究制定片區(qū)包保方案，各工區(qū)劃分具體包保責(zé)任人并制定相應(yīng)考核辦法。

“包保小組每日夜間開展工點(diǎn)巡查行動(dòng)，夜巡期間發(fā)現(xiàn)的問題當(dāng)場解決，不能當(dāng)場解決的問題會(huì)在每日早會(huì)上研討出具體解決方案并將解決措施及時(shí)反饋給工區(qū)，實(shí)現(xiàn)‘發(fā)現(xiàn)問題-提出措施-整改落實(shí)-落實(shí)反饋’的閉環(huán)管理?！痹擁?xiàng)目負(fù)責(zé)人趙亞龍介紹道。

每日巡查結(jié)束后，各片區(qū)包保負(fù)責(zé)人將夜巡期間檢查記錄、進(jìn)出場交接記錄進(jìn)行備案，作為對(duì)于包保負(fù)責(zé)人的考核依據(jù)，通過上下聯(lián)動(dòng)，確保制度在一線基層土壤中生根發(fā)芽并落實(shí)于施工環(huán)節(jié)。

創(chuàng)新探索，為進(jìn)度沖刺“加碼”助力

康渝高鐵線路穿越秦巴山區(qū)，山高溝深，地質(zhì)復(fù)雜、圍巖破碎，施工難度大。施工過程中，項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷攻堅(jiān)克難，嚴(yán)格保證現(xiàn)場施工進(jìn)度，項(xiàng)目部積極開展研發(fā)工作，形成了《一種水利隧道突泥涌水處置方法》《一種鋼拱架連接板定位裝置》《一種小跨徑鋼便橋的施工方法》等一系列專利研發(fā)成果，提高施工質(zhì)效。

同時(shí)，為保證施工過程中的安全高效，項(xiàng)目部積極推行小工裝應(yīng)用。隧道初支拱架連接板保護(hù)裝置、三維激光掃描儀初支、隧道襯砌鋼筋卡具、小邊墻泄水孔定位保護(hù)、矮邊墻接茬鋼筋定位等小工裝的使用，保障了隧道施工的形象和進(jìn)度，讓施工標(biāo)準(zhǔn)化成為常態(tài)作業(yè)，使保安全、提質(zhì)量、降成本的原則貫徹于施工全過程。

“在施工過程中，不是簡單地硬著頭皮干，而是要多學(xué)習(xí)優(yōu)秀的管理經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)，小工裝投入使用具有效率高、產(chǎn)品合格率高、操作簡單、節(jié)約資源等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于推進(jìn)施工進(jìn)度、保證施工質(zhì)量有重要作用?！表?xiàng)目管理人員推動(dòng)小工裝使用的同時(shí)，也加強(qiáng)對(duì)隊(duì)伍的宣貫。通過提高隊(duì)伍負(fù)責(zé)人對(duì)使用小工裝重要性的認(rèn)識(shí)，助推項(xiàng)目管理工作高效開展。

兩級(jí)聯(lián)動(dòng)，為聯(lián)創(chuàng)共建“蓄勢(shì)賦能”

康渝高鐵項(xiàng)目踐行精細(xì)化管理，“量體裁衣”對(duì)施工一線不同工人分類管理。“對(duì)一線作業(yè)工人的考核辦法以激勵(lì)獎(jiǎng)勵(lì)為主，讓一線工人通過獎(jiǎng)勵(lì)真正理解制度優(yōu)勢(shì)，從而不斷提升工作主動(dòng)性及施工工效；對(duì)隊(duì)伍管理層則采取嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲措施，旨在讓其加強(qiáng)內(nèi)部管控和服務(wù)工作，從隊(duì)伍層級(jí)強(qiáng)化一線工人管理?！壁w亞龍介紹道。

同時(shí)，項(xiàng)目部從隊(duì)伍進(jìn)場初期便注重工人培訓(xùn)交底。及時(shí)對(duì)新進(jìn)場工人、隊(duì)伍開展技術(shù)、安全、質(zhì)量培訓(xùn)并要求施工隊(duì)伍形成自己的三級(jí)培訓(xùn)教育體系，使工人達(dá)到上崗施工標(biāo)準(zhǔn)化、安全意識(shí)常態(tài)化的目的。

“在加強(qiáng)工人考核、培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，還要多了解他們的切身需求，做好后勤保障服務(wù)，為工人提供良好的施工環(huán)境，更好地為施工服務(wù)。”項(xiàng)目書記喬建軍在項(xiàng)目精細(xì)化管理宣貫會(huì)上講道。

在加強(qiáng)工人業(yè)務(wù)能力提升同時(shí)，項(xiàng)目部實(shí)地了解一線工人訴求，落實(shí)營區(qū)駐地網(wǎng)格化管理制度，優(yōu)化營地建設(shè)，設(shè)立社區(qū)超市，建設(shè)洗衣房、晾衣房等便民利民的各項(xiàng)服務(wù)點(diǎn)，保障工人后方生活質(zhì)量。從制度管理、業(yè)務(wù)培訓(xùn)再到后勤保障，明確項(xiàng)目全體人員與施工隊(duì)伍統(tǒng)一戰(zhàn)線、統(tǒng)一目標(biāo)。

工人在社區(qū)超市選購物品（郭軍苗 攝）

康渝高鐵項(xiàng)目不斷落實(shí)項(xiàng)目精細(xì)化管理，通過制度先行、探索創(chuàng)新、兩級(jí)聯(lián)動(dòng)等方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)隊(duì)伍的嵌入式管理，與隊(duì)伍保持互利互存的合作關(guān)系，為實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)康渝高鐵，打造精品工程的目標(biāo)而共同奮斗。

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