絲路新機遇,奮進正當時。日前,位于中國(新疆)自由貿(mào)易試驗區(qū)——霍爾果斯片區(qū)的公鐵聯(lián)運國際物流中心施工現(xiàn)場一片繁忙,中鐵十四局720名建設者正進行園區(qū)主體裝修及附屬設施安裝,推進剩余工程建設。安全教育全覆蓋、項目管理目標化、智能建造再升級……今年以來,中鐵十四局霍爾果斯公鐵聯(lián)運國際物流中心項目部深入踐行“項目精細化管理”,將精細化管理理念“穿透式”貫徹到施工一線,項目建設實現(xiàn)“加速度”。
物流中心施工現(xiàn)場(中鐵十四局 供圖)
兩級管理筑牢安全生產(chǎn)根基
致力于“雙零”目標,該項目部以精細化管理為抓手,全力打造安全標準化示范工程。自年初以來積極落實有關部署,成立安全精細化管理小組、優(yōu)化房建工程安全管理體系、制定安全管理提升計劃……項目部以此為抓手,迅速鋪展“項目督導+班組落實”兩級管理布局,為樹立“生產(chǎn)安全、工程優(yōu)質(zhì)”示范標桿打下堅實基礎。
舉行進場安全教育暨安全宣誓活動(王博 攝)
常態(tài)化安全教育是其中重要一環(huán)。據(jù)統(tǒng)計,自年初復工以來該項目部對新進場、復崗、轉(zhuǎn)崗、換崗作業(yè)人員進行安全施工交底,累計開展培訓319場次、1357人,包含特種作業(yè)人員38人次、12種工種,實現(xiàn)百分百覆蓋。為持續(xù)化開展安全教育,他們梳理當前鋼結(jié)構(gòu)及附屬設施安裝等工序常見安全隱患,制作“四卡一規(guī)”提示卡,要求進入施工場地隨身攜帶,提醒作業(yè)人員杜絕違章作業(yè)。
“在消防、機電等特殊裝備安裝前,我們邀請駐地有關安全、消防部門進行專項教育,嚴格落實專項從業(yè)人員持證上崗。”項目負責人樊偉峰介紹,“針對掛籃施工、升降機作業(yè)、高溫施工等,適時開展了‘安全生產(chǎn)月咨詢?nèi)铡畱毖菥殹然顒?,實時跟進教育培訓,引導大家從‘要我安全’向‘我要安全’轉(zhuǎn)變?!?/p>
開展高空墜落應急救援演練(張富行 攝)
不僅如此,在“項目督導+班組落實”兩級管理布局基礎上,該項目部圍繞房屋建筑施工組織特點,摸索建立“網(wǎng)格+分級包?!惫芾硇麦w系,在深基坑、高支模、外架等7項危大工程,實施領導帶班上崗工作機制,有力落實終端安全管控;將整個物流中心分為3個片區(qū),制定“安全工作清單”“安全責任清單”,兩張清單明確崗位責任、區(qū)域責任,把安全責任落實到“最小單元”。
有的放矢強化目標管理責任
該項目部嚴格落實“三級四層”管理架構(gòu),致力構(gòu)建部門聯(lián)動、上下協(xié)同、全員參與、各負其責的價值創(chuàng)造責任體系。明確崗位職責、營造爭先氛圍、業(yè)務齊抓共管、人人責任上肩……和諧的工作生活氛圍讓業(yè)務有標準、管理有考核、績效有考核等項目精細化管理舉措深植項目管理一線。
定期組織各崗位管理人員開展經(jīng)濟運行分析(張思嘉 攝)
圍繞多維房屋建筑的施工內(nèi)容,該項目部自進場起,確立了圍繞房建工程技術、施組、經(jīng)濟管理為主線,創(chuàng)新帶動管理團隊提升業(yè)務素質(zhì)和管理能力的“項目管理目標”?!拔锪髦行木C合服務樓為單體建筑,面積近6萬平方,后期運營集辦公樓、酒店、商超于一體,施組和跨專業(yè)難度較大,”樊偉峰介紹,“我們協(xié)同后方公司調(diào)配房建專業(yè)管理人員充實到項目管理團隊,下好項目管理‘先手棋’?!?/p>
在施組編制方面,該項目部多次開展研討與分析,將龐雜的施工任務進行穿透式分解,在堅持進度總體要求和技術、質(zhì)量基本原則的前提下責任到人,加強比對分析,力求方案最優(yōu),便于過程控制與績效評估。為實現(xiàn)“樣板引路”,他們設置標準件觀摩區(qū),通過樣品展示、操作要點指導等措施,提高作業(yè)人員的質(zhì)量意識和工作水平,確保施工細節(jié)管控到位。
項目管理人員“目標責任”文化墻(張思嘉 攝)
“一分部署,九分落實,怎樣管理調(diào)度和跟進糾偏是關鍵?!狈畟シ逭劦??;诖?,項目部實施“早例會、晚調(diào)度”制度,即每天在早會上調(diào)度各部門業(yè)務情況、下班后由生產(chǎn)經(jīng)理在施工現(xiàn)場布置次日重點工作,保障了近兩年工程建設如期推進。
智能建造賦能項目高效建設
作為陸上邊境口岸型國家物流智慧樞紐,智能建造是該項目部科技興安、提質(zhì)增效的有力抓手。他們在管理人員專業(yè)優(yōu)勢下,秉持系統(tǒng)化、精細化、智能化原則,賦予工程建設“最強智慧”。
數(shù)字智能化高空壓瓦機(張富行 攝)
以倉儲庫房彩鋼板掛設為例,鑒于當?shù)貧夂蛴绊懞蜋C械臺班使用情況,該項目部經(jīng)前期市場調(diào)查和方案綜合比選,引入數(shù)字智能化高空壓瓦機,可實現(xiàn)彩鋼板加工、掛設一體化,免去吊車吊裝程序,同比減少作業(yè)時間近四成,既能避免工人暴曬,又提高安全系數(shù)。同樣針對高溫下混凝土路面施工,采用混凝土激光振平機及智能養(yǎng)護設備,能保證養(yǎng)護環(huán)境的穩(wěn)定性、減少養(yǎng)護周期。
“面對面”交流項目精細化管理(中鐵十四局 供圖)
此外,該項目部前瞻性梳理施工設計,組建“技術攻關小組”優(yōu)化原設計,并通過技術創(chuàng)新、小改小革加速項目建設、填補項目管理盲點,為落實“標準化”管理原則提供有力支撐。其中,多個部門聯(lián)合發(fā)起“減少降水井封堵后的滲漏率”研究,該課題針對當?shù)馗珊低寥篮蜕罨邮┕ぃ瑤友邪l(fā)工法2項、立項QC成果1項,已實現(xiàn)預期技術創(chuàng)新目標和管理效率。
物流中心效果圖(中鐵十四局 供圖)
當前,該物流中心累計31座單體建筑完成封頂,已轉(zhuǎn)入裝修及附屬設施安裝階段,有望于今年11月交付使用。屆時,將間接帶動3000余人就業(yè),提升霍爾果斯過境物流服務能力和區(qū)域經(jīng)濟競爭力,更好服務“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。下一步,建設者將一以貫之實施項目精細化管理,推進項目管理升級和質(zhì)效提升,實現(xiàn)“工程優(yōu)質(zhì)、效益優(yōu)良、干部優(yōu)秀”。
【編輯:敏業(yè)】
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