初夏時節(jié),一條條鐵路新線不斷延展,鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目正如火如荼地鋪開。
南海之濱,中鐵十一局三公司試驗(yàn)中心主任陳永勝正在施工現(xiàn)場有條不紊地做著試驗(yàn)檢測。工作28載,陳永勝一直奮戰(zhàn)在工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測一線,秦沈客運(yùn)專線、寧啟鐵路、浙贛鐵路、襄胡鐵路、武黃城際鐵路……在這些備受關(guān)注的鐵路工程建設(shè)任務(wù)中,都有他奮斗的身影。
敏而好學(xué),小崗位成就大夢想
1996年,陳永勝從技工學(xué)校畢業(yè),成為該公司的一名線路工,之后轉(zhuǎn)為蒸汽火車司爐工,身份的轉(zhuǎn)換讓他更加堅定了立足崗位發(fā)光發(fā)熱的決心。“每當(dāng)我看著向遠(yuǎn)方延伸的鋼軌,心中總會涌動起更強(qiáng)烈的責(zé)任感與自豪感,也讓我更加熱愛鐵路事業(yè)?!彼锌?。
為了跟上鐵路事業(yè)飛速發(fā)展的時代步伐,提升文化、技術(shù)水平的想法也在陳永勝心中愈發(fā)強(qiáng)烈?!爱?dāng)時就是牟足了勁兒想用新的學(xué)歷來‘認(rèn)證’自己?!标愑绖倩貞浀?。于是,他每天投入大量精力來提升自己。功夫不負(fù)有心人,1999年,陳永勝自考了西南交通大學(xué)鐵道及道路工程專業(yè)。
干一行、鉆一行。通過進(jìn)一步深造,陳永勝學(xué)到了很多相關(guān)鐵路領(lǐng)域的知識,開始深耕工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測事業(yè)。他穩(wěn)扎穩(wěn)打,利用業(yè)余時間鉆研建材試驗(yàn)理論知識,跟著師父從制作混凝土試塊、壓試塊、鋼筋試驗(yàn)等基礎(chǔ)環(huán)節(jié)學(xué)起,從原材料試驗(yàn)到現(xiàn)場檢測,從施工工藝、設(shè)計圖紙、規(guī)范學(xué)習(xí),到試驗(yàn)檢測儀器操作,每當(dāng)遇到重難點(diǎn)問題時,他總是第一時間做好記錄并匯總分析,及時向有經(jīng)驗(yàn)的同事請教,在學(xué)習(xí)中不斷提升了技術(shù)水平。
灰劑量試驗(yàn)(楊赟 供圖)
2013年對于陳永生來說是十分難忘的一年。這一年,他代表中國鐵建參加了國家級一類賽事由國務(wù)院國資委、人力資源和社會保障部共同主辦的“中央企業(yè)建筑材料試驗(yàn)工職業(yè)技能大賽”比賽,依靠日常工作中積累下的理論知識和操作經(jīng)驗(yàn),他從25家央企130名競賽選手中脫穎而出,榮獲金獎?;貞浧鹉嵌伪荣悤r光,陳永勝印象最深刻的是混凝土試配過程,從配合比計算、配料、驗(yàn)證坍落度、容重,清理儀器設(shè)備,他反復(fù)鉆研,最終驗(yàn)證試配180±20毫米坍落度控制在精準(zhǔn)的中值180毫米。在享受短暫的喜悅之后,陳永勝還深刻復(fù)盤了自己多年的工作學(xué)習(xí)方法,開始思考如何將自己的技能轉(zhuǎn)化為先進(jìn)的生產(chǎn)力,轉(zhuǎn)化為提升工程質(zhì)量的具體措施。
從業(yè)務(wù)小白到技術(shù)大拿,陳永勝始終秉持著學(xué)習(xí)的態(tài)度,不斷充實(shí)自身,這也激勵了越來越多的青年職工走上技能成才之路,持續(xù)為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添動力。
潛心鉆研,硬技術(shù)化解大難題
“國家需要工匠,社會需要工匠,我將繼續(xù)潛心鉆研,以過硬的技術(shù)化解更多‘卡脖子’難題?!边@是陳永勝每次獲得榮譽(yù)后常說的話。
2018年,商合杭高鐵進(jìn)入軌道施工建設(shè)。預(yù)制軌道板與基底之間灌注自密實(shí)混凝土填充層是整體道床軌道的重要結(jié)構(gòu),起到調(diào)平和支撐作用,關(guān)系到軌道平順以及列車運(yùn)行的舒適性,因此,自密實(shí)混凝土灌注成為陳永勝及其團(tuán)隊(duì)迫切需要解決的難點(diǎn)。
混凝土養(yǎng)護(hù)(楊赟 供圖)
為找到混凝土的最佳配比狀態(tài),陳永勝帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)加緊研究。沒有先例可以參考,給整個研究帶來了眾多不確定性,對于可能出現(xiàn)“竹籃打水一場空”的風(fēng)險,每個人都承受著巨大的壓力。那一陣,陳永勝滿腦子想的都是相關(guān)細(xì)節(jié),“我們遇到過不少困難,有時也會氣餒退縮,但想著一定要突破這個難點(diǎn),最后還是堅持下來了?!彼寡?。經(jīng)過認(rèn)真研究、反復(fù)試驗(yàn),陳永勝終于掌握了自密實(shí)混凝土施工技術(shù)要點(diǎn),即通過5種外加劑母液復(fù)配“雞尾酒”方式,使混凝土達(dá)到“爛泥狀”的最佳狀態(tài)。這項(xiàng)技術(shù)也讓灌注量由平均每天每個工作面10塊提升至每天25塊以上,大幅提升了工作效率,使綜合成本降低了60%,保障了標(biāo)段內(nèi)16089塊CRTSⅢ型板自密實(shí)混凝土的順利灌注,全部按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)點(diǎn)工期順利完成,為后續(xù)的鋪軌贏得時間,也為項(xiàng)目節(jié)省了近1100萬元額外增加鋪軌設(shè)備資源的費(fèi)用,為商合杭高鐵合肥北段開通奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
2022年,在池黃高鐵項(xiàng)目隧道施工中,隧道襯砌拱頂缺陷是一大難題,這也引起了陳永勝的重視。他一有空閑時間就反復(fù)琢磨、驗(yàn)證,最終從外加劑復(fù)配技術(shù)對混凝土流變性能影響入手,提出了《優(yōu)化外加劑復(fù)配技術(shù),預(yù)防隧道拱頂不密實(shí)缺陷》技術(shù)方案,突破了隧道襯砌拱頂缺陷多、消缺難、消缺成本大等眾多問題。
在做好日常業(yè)務(wù)工作的同時,陳永勝不斷分析研究,總結(jié)提煉出《預(yù)制軌道板道床施工質(zhì)量控制要點(diǎn)》《閃光焊質(zhì)量控制要點(diǎn)》等10余篇經(jīng)驗(yàn)材料。他還帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對試驗(yàn)技術(shù)進(jìn)行研究,對工藝工裝進(jìn)行改進(jìn)革新,研制出輪胎式鋪軌設(shè)備、基底凹槽澆筑裝置、預(yù)制軌道板的反力架、板式道岔自密實(shí)混凝土灌注裝置、自密實(shí)混凝土灌注臺車等工裝設(shè)備,填補(bǔ)了國內(nèi)地鐵行業(yè)無砟軌道多項(xiàng)技術(shù)空白,持續(xù)為國家工程建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。
循循善誘,小課堂傳遞正能量
擁有15項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果,榮獲中央企業(yè)職工技能大賽金獎、中國鐵建建材試驗(yàn)工決賽第一名、湖北省第四屆首席技師、全國技術(shù)能手、全國五一勞動獎?wù)隆ぷ?8載,陳永勝取得了多項(xiàng)科研成果以及榮譽(yù)。
然而,一枝獨(dú)放不是春。對于陳永勝而言,最讓他有成就感的兩件事,一個是技術(shù)上實(shí)現(xiàn)新突破,另一個就是看到公司的青年人一步步成長起來,“國以才立,業(yè)以才興。高質(zhì)量發(fā)展需要高素質(zhì)技能人才隊(duì)伍的支撐,看到越來越多的青年人才涌現(xiàn),我就覺得我們的未來充滿了希望?!彼锌卣f。
鋼軌扣件檢查(楊赟 供圖)
多年來,陳永勝始終把培養(yǎng)人才作為自己的一項(xiàng)重要使命。2019年,“股份公司特級技師陳永勝工作室”成立,他毫不保留地向青年員工傳授自己的工作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),先后為公司培養(yǎng)了24名試驗(yàn)技術(shù)骨干,其中包含8名高級技師、技師。
以技賦能,授人以漁。在競技比賽方面,陳永勝還親自編寫訓(xùn)練方案,總結(jié)相關(guān)規(guī)律,探索形成理論知識“實(shí)”,操作心態(tài)“穩(wěn)”,動作協(xié)調(diào)“快”,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)“嚴(yán)”的教學(xué)模式,讓徒弟們的潛能在技能賽場上發(fā)揮到極致。在他的精心講解和培訓(xùn)下,徒弟們在2022年集團(tuán)比賽中獲得個人1、3名,團(tuán)體第二;2019年在國家二類比賽中分別獲得個人3、5、9名、團(tuán)體第二,2022年在國家二類比賽中分別獲得個人1、4、6名、團(tuán)體第一的優(yōu)異成績。其中,2名徒弟還獲得了全國技術(shù)能手,6名徒弟分別獲得中鐵建技術(shù)能手、工人先鋒獎?wù)隆⑶嗄陯徫荒苁帧?/p>
傳承,不僅僅是在工作中“扶”一把,更是在人生路上“助”一程。
工作之余,陳永勝總是愿意和大家分享自己的生活經(jīng)驗(yàn)、日常的趣事,還會帶著大家一起去鍛煉身體,放松心情。徒弟們有什么心事、困惑,總會第一時間和他傾訴。很多人都說:“他對我們而言,是亦師亦友般的存在。”
寒來暑往,陳永勝用自己的實(shí)際行動,激勵著越來越多的青年職工走上技能成才之路,讓技能“接力棒”接續(xù)傳承,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供著源源不斷的動力。
心無旁騖守住質(zhì)樸之心,久久為功打磨精進(jìn)技藝。當(dāng)前,陳永勝依然帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)奮戰(zhàn)在工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測一線,在打造精品工程新征程上,作為“追夢人”的他,仍在奮力奔跑。
【編輯:楊璇】
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