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穿越巍巍秦嶺,筑就煌煌新途

中鐵十一局一公司西康高鐵項(xiàng)目建設(shè)紀(jì)實(shí)

來源:本站原創(chuàng) ?作者:馮仕杰?王占輝? ?時(shí)間:2024-07-19?【字體:??

巍巍秦嶺橫亙在中國中部,以其崇山峻嶺之姿,成為了分隔中國南北的天然屏障。山雖峻峭,不墜飛鳥凌云之志;道雖難行,難阻鐵軍登高之心。在秦巴山區(qū)的高山深峽之中,來自中鐵十一局一公司的登高勁旅鏖戰(zhàn)正酣,猶若一柄利劍,穿峰破云、劈開重阻,筑就出一條鋼鐵巨龍?jiān)谏焦乳g伸展,預(yù)示著這片土地未來的勃勃生機(jī)。

山路彎彎,峰回路轉(zhuǎn);向險(xiǎn)而行,其心如磐。全長27.18公里的西康高鐵項(xiàng)目,高山、峭壁、密林、深谷、急湍……共同塑造出這隅天地的瑰麗神奇,也見證了這群登高者的熱血壯志。

俯瞰西康高鐵項(xiàng)目線路(楊丙峰 攝)

群策群力,精細(xì)管理打造新亮點(diǎn)

晨曦的微光穿不透山頭的霧氣,林間的飛鳥越不過群峰的陰影。而此時(shí),前往燕子坡隧道的小車早已行駛在彎彎曲曲的盤山公路上,項(xiàng)目副總工齊銀強(qiáng)帶頭開展班前教育。

這是項(xiàng)目貫徹落實(shí)安全精細(xì)化管理的一個(gè)縮影——以如履薄冰的高度警覺、時(shí)時(shí)放心不下的責(zé)任感,在構(gòu)建安全生產(chǎn)“全工序、全過程、全方位、全時(shí)空”本質(zhì)安全管理體系的過程中,傾力保障燕子坡隧道的安全施工。

作為全線的控制性工程,這條全長約9.2公里的雙線隧道,最大埋深約294.4米,且隧道地處巖溶富水、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜地區(qū),施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高,是項(xiàng)目難啃的“硬骨頭”,也是項(xiàng)目必須攻下的“堡壘”。

面對地質(zhì)情況復(fù)雜和技術(shù)難度高的實(shí)際情況,建設(shè)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)化施工組織,提升全員安全生產(chǎn)意識,狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)和過程管控,把目標(biāo)任務(wù)落實(shí)到每個(gè)崗位,把掘進(jìn)指標(biāo)分解到月旬日,把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到每道工序,同時(shí)結(jié)合實(shí)際,不斷完善安全例會、安全教育、崗前培訓(xùn)、安全演練等相關(guān)管理制度和辦法,讓安全融入日常、管在平常。

安全隱患排查(楊丙峰 攝)

為有效落實(shí)安全質(zhì)量管控,項(xiàng)目牢固樹立“安全是全部”的理念,錨定“雙零”目標(biāo),制定“本質(zhì)安全穿透式網(wǎng)格終端管理”辦法,通過設(shè)置“項(xiàng)目、管理組、勞務(wù)班組”三個(gè)層級管理,將隱患排查整治分三級進(jìn)行循環(huán)管控,利用“項(xiàng)目班子成員+部長”組成包干團(tuán)隊(duì),形成定點(diǎn)、釘點(diǎn)、盯點(diǎn),采取“關(guān)口前移、重心下傾、服務(wù)下沉”方式,深入作業(yè)面和班組發(fā)揚(yáng)“帶著干、盯著干、親自干”的精神,達(dá)到“打通全環(huán)業(yè)務(wù)抓全面治理、貫通全部層級保全程受控”目的,確保“時(shí)時(shí)有人在、事事有人管、處處均達(dá)標(biāo)、人人都平安”。

將“難點(diǎn)”變?yōu)椤傲咙c(diǎn)”,6月18日,西成客專陜西公司組織百人觀摩團(tuán)走進(jìn)這條隧道進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),項(xiàng)目的隧道精品工程建設(shè)和精細(xì)化管理得到了高度肯定。

科技攻關(guān),精品工程彰顯新面貌

將視線拉至百米高空,俯瞰西康高鐵項(xiàng)目全線,群山如黛,云霧繚繞,瑰麗的景色映入眼簾,唯獨(dú)鎮(zhèn)安西站在其中“出類拔萃、格格不入”。如果說鎮(zhèn)安西站如同一塊點(diǎn)綴于碧綠“腰帶”的“白玉”,那這塊“白玉”必定是經(jīng)過建設(shè)者們的精雕細(xì)琢后,才顯得如此炫目。

“鎮(zhèn)安西站是全線落差最大的新建車站,鎮(zhèn)安西站2號特大橋是全線墩身最高的特大橋,鎮(zhèn)安西站1號特大橋有著全線孔跨數(shù)最多的連續(xù)梁……”現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人如數(shù)家珍。據(jù)介紹,除了車站施工的高難度,現(xiàn)場還面對著下穿老舊建構(gòu)筑物群、環(huán)保要求極高等重大風(fēng)險(xiǎn)源。

持筆繪奇景,一劍開峰巒。為攻克施工難點(diǎn),項(xiàng)目確定“樣板引路、科技攻關(guān)”的工作思路,認(rèn)真堅(jiān)持“現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、項(xiàng)目管理規(guī)范化、綜合管理精細(xì)化”的綱要,秉承“工裝保工藝、工藝保質(zhì)量”的理念,按照策劃創(chuàng)新課題工作清單,積極開展創(chuàng)新工作,創(chuàng)新應(yīng)用多項(xiàng)工裝,把鎮(zhèn)安西站打造成“試驗(yàn)田”“科技田”。

建設(shè)中的鎮(zhèn)安西站(楊丙峰 攝)

為進(jìn)一步加強(qiáng)管控,建設(shè)團(tuán)隊(duì)積極推進(jìn)數(shù)字賦能,利用BIM高精度模型開展“數(shù)字化虛擬建造”,制作施工工藝圖和標(biāo)準(zhǔn)化工藝短視頻,形象展示施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管控要點(diǎn),有效提高了技術(shù)交底、培訓(xùn)的便捷性和直觀性,助力品質(zhì)建設(shè)。

通過BIM+GIS技術(shù)、樁板墻綜合程控技術(shù)、智能噴淋綠化技術(shù)等創(chuàng)新技術(shù)措施,建設(shè)者不斷加快建設(shè)步伐,加強(qiáng)攻關(guān)力度,豐富創(chuàng)新手段,保障了全工序施工質(zhì)量。鎮(zhèn)安西站的高標(biāo)準(zhǔn)施工和高質(zhì)量管理,得到各級單位的頻頻“圍觀取經(jīng)”。

洗盡鉛華,更顯匠心卓越。如今的“試驗(yàn)田”變成了項(xiàng)目的“高產(chǎn)田”,項(xiàng)目在保安全、提質(zhì)量、推進(jìn)度的同時(shí),積極開展微改微創(chuàng),應(yīng)用了60余套經(jīng)濟(jì)實(shí)用的路、橋、隧施工小工裝,總結(jié)并制作了多項(xiàng)“一頁紙”案例,為企業(yè)同類工程施工積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。在2023年下半年鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)信用評價(jià)中,項(xiàng)目也在7家單位中獨(dú)占鰲頭、位居第一。

互通互融,黨建引領(lǐng)迸發(fā)新成效

“擎旗遠(yuǎn)征闖雄關(guān),云橫秦嶺誓破此難,何懼山回路轉(zhuǎn)……”在一公司2023年度“登高”頒獎晚會上,主持人激昂的語調(diào)念出西康高鐵項(xiàng)目的頒獎詞,讓人心緒久久不能平息。這其中,“擎旗”二字更堪稱點(diǎn)睛之筆。

于項(xiàng)目而言,這面旗便是山間群峰上的那面熾熱紅艷的黨旗,這面旗亦始終飄揚(yáng)在項(xiàng)目的一線和最高處,引領(lǐng)著全員奮發(fā)登高。

結(jié)合“一支部一品牌”思路,項(xiàng)目黨支部以高質(zhì)量黨建推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo),圍繞精品工程、民生工程、綠色工程、廉潔工程,把組織建在“鏈”上,通過深度踐行新時(shí)代登高文化及“十個(gè)子文化”,推動基層黨建與中心工作深度融合,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,積極與地方政府等單位建立一體化運(yùn)作協(xié)調(diào)機(jī)制,高質(zhì)量推進(jìn)西康高鐵建設(shè)。

聯(lián)合開展主題黨日活動(楊丙峰 攝)

講授黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育專題黨課,強(qiáng)化員工紀(jì)律意識,堅(jiān)定員工廉潔底線思維;聯(lián)合地方開展“七一”主題黨日活動,加強(qiáng)企地共建,激勵(lì)黨員青年干部發(fā)揚(yáng)愛黨愛國的熱情和擔(dān)當(dāng)干事的激情;深入開展“亮明黨員身份爭當(dāng)行業(yè)領(lǐng)頭雁”“我是黨員我先上,安全生產(chǎn)做榜樣”等系列活動,突出黨員干部創(chuàng)先爭優(yōu)“領(lǐng)頭雁”的引領(lǐng)作用;組織“慶五一、迎五四”員工文體活動,豐富員工生活,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)之間的凝聚力、向心力……一項(xiàng)項(xiàng)活動,讓員工的精神面貌更加卓越昂揚(yáng),為項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)匯聚了強(qiáng)大紅色動力。

此外,項(xiàng)目還通過成立黨員先鋒崗、青年突擊隊(duì)、工人先鋒號等形式,把基層黨組織的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為工作優(yōu)勢,把“網(wǎng)格化”管理落實(shí)落地,形成了以黨員干部為主體,引領(lǐng)帶動網(wǎng)格員、工人工班等群體立足崗位建功立業(yè),緊盯目標(biāo)奮勇爭先,凝聚合力攜手共建的良好局面。

飛馳!飛馳!一輛輛小車在盤山公路上蜿蜒行駛,馳向堅(jiān)定的目標(biāo)方向,加快前進(jìn)速度,正如在不遠(yuǎn)的未來,一輛輛承載希望與夢想的復(fù)興號列車,駛向明媚的春天畫卷。

光從山中來,談笑凱歌還!站在新時(shí)代新起點(diǎn)上,西康高鐵項(xiàng)目全體參建人員將以“踔厲奮發(fā)篤行不怠,凝心聚力譜新篇”的實(shí)干擔(dān)當(dāng)精神,踐行項(xiàng)目精細(xì)化管理,實(shí)現(xiàn)工程優(yōu)質(zhì)、效益優(yōu)良、干部優(yōu)秀,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和價(jià)值創(chuàng)造作出卓越貢獻(xiàn)。

【編輯:敏業(yè)】