近日，鐵四院舉辦首場“遇見美好”國企開放日，來自世界五大洲16個國家19家海外華文媒體代表及5位來自中國香港的作家走進鐵四院，探尋中國高鐵的“創(chuàng)新密碼”，感受鐵四院發(fā)展的創(chuàng)新動能。

探訪現(xiàn)場（鐵四院 供圖）

飛馳的列車“腳下”，必須有好的“跑道”。在70多年發(fā)展歷程中，鐵四院大力開展科技創(chuàng)新和工程攻關(guān)，積極投身鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為我國高速鐵路發(fā)展做出了重要貢獻。通過多年技術(shù)研發(fā)與工程實踐，鐵四院掌握了高鐵勘察設(shè)計成套核心技術(shù)，先后承擔(dān)了新中國鐵路建設(shè)三分之一的設(shè)計任務(wù)，是我國鐵路勘察設(shè)計的領(lǐng)軍企業(yè)。

據(jù)線站院總工程師張超永介紹,截至2023年底，中國高鐵運營里程達到4.5萬公里，其中鐵四院設(shè)計建成高鐵60余條、共計1.5萬余公里，超過全國投入運營高鐵的三分之一。

鐵四院以品質(zhì)設(shè)計連通世界，讓中國標準閃耀“一帶一路”，先后在馬來西亞、印度尼西亞、尼泊爾、尼日利亞、吉布提、剛果（布）、幾內(nèi)亞、智利、中國香港、中國澳門等國家和地區(qū)承攬了百余項境外工程的勘察設(shè)計任務(wù)。作為國際工程咨詢工程師聯(lián)合會（FIDIC）團體會員，鐵四院與多個國家開展了技術(shù)交流與合作，主導(dǎo)或參與編寫了ISO/TC269《應(yīng)用自動駕駛模式的運營規(guī)則導(dǎo)則》等多項國際標準。

智能選線、北斗定位、數(shù)字地球……在鐵四院綜合交通規(guī)劃研究中心和鐵四院磁浮交通工程技術(shù)創(chuàng)新中心，一批新突破、新技術(shù)、新應(yīng)用引起眾人關(guān)注。

眼下，鐵四院正探索完善形成一套中國特色的智能設(shè)計技術(shù)體系和數(shù)智化標準，加速將中國標準、中國方案推向全球交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

【編輯：敏業(yè)】