近日，由中鐵二十一局承建的甘肅“十四五”鐵路規(guī)劃重點項目平（涼）慶（陽）鐵路西峰隧道開工，至此該鐵路西峰段正式進入主體施工階段。

西峰隧道開工（中鐵二十一局 供圖）

西峰隧道位于甘肅慶陽市西峰區(qū)后官寨鎮(zhèn)境內(nèi)的黃土塬區(qū)，為單洞雙線隧道，全長1885米。隧道明挖段長1705米、暗挖段長180米。由于該隧道多處下穿輸油、天然氣管道，具有施工難度大、安全風(fēng)險高的特點。

自項目進場以來，參建人員搶抓黃金施工季節(jié)，對施工工藝、安全措施等反復(fù)討論，多次組織召開隧道施工專題會，精心編制隧道施工組織設(shè)計方案，并邀請業(yè)內(nèi)專家對施工方案進行評審。此外，還配置了智能襯砌臺車、液壓式仰拱棧橋、智能養(yǎng)護臺車等先進、智能化工裝設(shè)備，并與信息化相關(guān)聯(lián)，使各施工點達到可視化，以保證隧道施工質(zhì)量及安全。

主體開始施工（中鐵二十一局 供圖）

針對西峰隧道整體埋深在2到13米等特點，他們采用大開挖明挖施工工藝，先進行兩側(cè)塹頂截水溝施工，再開始基坑施工，這樣既能規(guī)避暗挖法在淺埋隧道的施工風(fēng)險，同時能達到快速開挖，快速支護的目的。

項目建成后，將成為隴東地區(qū)至甘肅省會蘭州間的便捷客貨運輸通道，對完善區(qū)域路網(wǎng)布局，助力全面推進鄉(xiāng)村振興，促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。

【編輯：金雨】