5月5日，在陜西麟法高速公路野河山隧道建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，20多名工人正“小心翼翼”開展隧道挖掘施工。既要保護(hù)生態(tài)，還要保障民生建設(shè)，中鐵二十局六公司建設(shè)者以打造“綠色生態(tài)”高速路為施工目標(biāo)，將綠色環(huán)保理念全面融入施工生產(chǎn)全流程中。

麟法高速公路項(xiàng)目（劉嘉 攝）

“在自然保護(hù)區(qū)內(nèi)施工，最怕隧道爆破讓鳥受驚，我們以科技創(chuàng)新賦能施工生產(chǎn)，每日可精確有效降噪約30分貝。”該項(xiàng)目安全環(huán)保部部長(zhǎng)鄭永輝表示，麟法高速公路項(xiàng)目作為陜西省重點(diǎn)工程，是麟游至法門寺高速公路項(xiàng)目，其中，麟法高速公路2標(biāo)坐落于陜西安舒莊省級(jí)自然保護(hù)區(qū)內(nèi)。該保護(hù)區(qū)以渭北黃土丘陵溝壑區(qū)典型森林系統(tǒng)為主要保護(hù)對(duì)象，保護(hù)區(qū)內(nèi)野生動(dòng)植物資源極為豐富，有種子植物約700種，野生動(dòng)物有國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物5種，二級(jí)保護(hù)動(dòng)物14種，省級(jí)重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物12種，包含花豹、林麝等國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物。  

2021年中鐵二十局六公司建設(shè)者正式入駐陜西安舒莊省級(jí)自然保護(hù)區(qū)，針對(duì)該自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的生態(tài)環(huán)境特點(diǎn)，他們采用毫秒雷管微差爆破技術(shù)，實(shí)現(xiàn)光面爆破，使爆破震動(dòng)影響降到最低。另外，項(xiàng)目建設(shè)者對(duì)裝載機(jī)、鑿巖機(jī)、通風(fēng)機(jī)等大型施工機(jī)械安裝消音降噪設(shè)備，在重點(diǎn)施工區(qū)域加裝檢測(cè)儀并設(shè)置隔音屏障，將施工噪聲降到最低，減少保護(hù)區(qū)內(nèi)野生動(dòng)物和鳥類的干擾。

野河山隧道施工要穿越陜西安舒莊省級(jí)自然保護(hù)區(qū)，地形條件復(fù)雜，施工過程中掉塊、滲水、淺埋、斷層等不良地質(zhì)現(xiàn)象層出不窮，對(duì)工程進(jìn)度和安全風(fēng)險(xiǎn)的影響極大。如何有效解決廢水和排放等問題，對(duì)施工人員提出高要求。建設(shè)團(tuán)隊(duì)在隧道進(jìn)出口處設(shè)置污水處理設(shè)備，通過泥漿收集池和沉淀池，將廢水中的混凝土有效地分離成水、砂石、泥漿等，將經(jīng)過處理的合格達(dá)標(biāo)可用于灌溉；經(jīng)處理后砂石、泥漿等材料可用于回填施工便道。經(jīng)過合理治水，不讓一滴施工廢水污染林區(qū)環(huán)境，守護(hù)了一方水土。

截至目前，該公司麟法高速公路項(xiàng)目野河山隧道已成功開挖至分界里程，標(biāo)志著該項(xiàng)目取得了工程建設(shè)階段性勝利?！拔覀?cè)谑┕み^程中時(shí)刻以抓好項(xiàng)目精細(xì)化管理為宗旨，將‘來時(shí)青山綠水，走時(shí)綠樹青山’綠色環(huán)保理念融入施工生產(chǎn)細(xì)節(jié)中，通過降噪施工、廢水處理、綠色種植，并制定回填土揚(yáng)塵控制措施，使標(biāo)段全線建設(shè)中呈現(xiàn)出‘春去花還在，人來鳥不驚?！暮椭C景象?！摈敕ǜ咚俟讽?xiàng)目2標(biāo)黨支部書記徐燦然說。

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