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生產(chǎn)經(jīng)營

國產(chǎn)首臺出口智利土壓平衡盾構(gòu)機始發(fā)

來源:本站原創(chuàng) ?作者:李毅? ?時間:2024-05-11?【字體:??

智利當(dāng)?shù)貢r間5月6日,隨著博里奇總統(tǒng)特別代表始發(fā)指令發(fā)出,鐵建重工打造的國產(chǎn)首臺出口智利土壓平衡盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動起來。中國駐智利共和國大使牛清報,圣地亞哥倫卡區(qū)長Salas先生參加始發(fā)儀式并發(fā)表講話。

設(shè)備始發(fā)現(xiàn)場(李毅 攝)

據(jù)了解,設(shè)備將應(yīng)用于圣地亞哥地鐵7號線建設(shè)。該項目全長26公里,設(shè)置19個車站。施工標段全長7.9公里,包含6.7公里的盾構(gòu)施工隧道。項目建成后,全線通行時間將由原來的90分鐘縮短至43分鐘,為超過136萬居民提供快捷便利的出行服務(wù)。

這臺9.8米土壓平衡盾構(gòu)機取名為“馬圖卡納號”,寓意光明、希望。整機全長105米,總重量1400噸,裝機功率5700千瓦,采用配置19寸滾刀的復(fù)合式刀盤,每掘進2公里換刀,掘進期間將穿越砂土層、石灰?guī)r等地層,穿越密集居民區(qū)有嚴格的沉降控制要求,地層漂石情況等均對盾構(gòu)機刀盤提出了嚴峻考驗。

此次國產(chǎn)首臺出口智利土壓平衡盾構(gòu)機始發(fā),標志著圣地亞哥地鐵7號線項目進入新的階段。鐵建重工智利地鐵項目團隊將全力以赴,展現(xiàn)鐵建重工的智慧與擔(dān)當(dāng),力爭圓滿完成掘進任務(wù),助力項目早日貫通。

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