日前，在中鐵十四局二公司滬蘇湖鐵路項目施工現(xiàn)場，一輛施工車輛即將駛?cè)腠椖克鶎俟こ叹€。安全員李建元立刻按下“云廣播智慧預(yù)警”APP上的即時喊話按鈕進行安全提醒。這是該項目運用信息化技術(shù)加強項目工程線現(xiàn)場安全管控的一個縮影。

中國鐵建2024年工作會議提出，要以精細化管理為重要抓手，有效提升企業(yè)核心競爭力。一直以來，該公司積極創(chuàng)新管理模式，依托大數(shù)據(jù)、人工智能等信息化技術(shù)管理手段賦能安全精細化管理，提升安全監(jiān)管效能，實現(xiàn)現(xiàn)場安全標(biāo)準(zhǔn)化、高效化、智能化管理，為企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展保駕護航。

智慧拌和中心（汪武章 攝）

生產(chǎn)調(diào)度管理、拌和站管理、試驗檢測管理……走進該公司滬渝蓉鐵路項目調(diào)度中心，智慧大屏上實時顯示著各個施工點的全貌和人員作業(yè)、設(shè)備運行、安全防護等情況。

“標(biāo)段內(nèi)橋梁工程跨路、跨河懸灌梁比重大、數(shù)量多，是項目管理的重點。”該項目安全總監(jiān)姜廣健介紹。項目部加強智能化建設(shè)，采用“1+N”梁場生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)，以一屏控全場，實現(xiàn)全方位無死角監(jiān)管，不僅能實現(xiàn)自動排產(chǎn)、實時監(jiān)控、智能預(yù)警、智能推薦、智能找梁、前后聯(lián)動六大核心功能，還能通過智能識別、智能提醒將任務(wù)下達到具體工班和現(xiàn)場管理人員，實現(xiàn)反應(yīng)迅速、規(guī)劃合理的管理目標(biāo)，為項目安全撐起信息化“保護傘”。

打開智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，能對生產(chǎn)車間的各個工序、各種智能設(shè)備、各區(qū)域進行實時監(jiān)控，及時了解預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)動態(tài)。在該公司雄商項目部智能化構(gòu)件預(yù)制廠，信息化技術(shù)的合理運用，不僅提高了施工工效和質(zhì)量，也成為助力項目安全生產(chǎn)的重要抓手。

“平臺設(shè)有隱患隨手拍功能，將發(fā)現(xiàn)的問題上傳平臺后，系統(tǒng)將形成檢查通知單，將問題推送到現(xiàn)場管控責(zé)任人……”該項目部借助信息化技術(shù)，抓實安全隱患排查整治，依托安全隱患平臺系統(tǒng)，建立安全隱患問題庫。以問題隱患為切口，通過制定檢查計劃，壓實現(xiàn)場責(zé)任人，開展銷號清零行動，實現(xiàn)安全隱患的線上排查整治。

此外，該項目部加強安全隱患預(yù)警，在合理利用監(jiān)控攝像頭對廠區(qū)進行全方位安全監(jiān)控的基礎(chǔ)上，通過劃定安全工作區(qū)域，設(shè)定警戒范圍，借助AI智能算法的形式，使監(jiān)控系統(tǒng)更智能化，能自動準(zhǔn)確識別各種不安全行為，并進行實時報警提醒，進一步提高了安全監(jiān)控的準(zhǔn)確性。

【編輯：金雨】