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中國(guó)鐵建首個(gè)海上石化管廊項(xiàng)目通過(guò)交工驗(yàn)收

來(lái)源:本站原創(chuàng) ?作者:鄭康凱? ?時(shí)間:2024-04-02?【字體:??

近日,由中國(guó)鐵建港航局承建的徐圩港區(qū)液體散貨泊位區(qū)應(yīng)急消防通道及綜合管網(wǎng)工程二期項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱連云港海上石化管廊項(xiàng)目)通過(guò)交工驗(yàn)收。

已完工的項(xiàng)目全景圖(鄭康凱 攝)

該項(xiàng)目位于江蘇省連云港市徐圩港區(qū)內(nèi),是中國(guó)鐵建首個(gè)海上石化管廊項(xiàng)目,由中國(guó)鐵建港航局承擔(dān)的施工內(nèi)容包括水上鉆孔灌注樁、現(xiàn)澆樁帽、縱橫梁及實(shí)心板預(yù)制及安裝、現(xiàn)澆面層及附屬結(jié)構(gòu)施工以及鋼結(jié)構(gòu)管廊等。

項(xiàng)目施工作業(yè)區(qū)域位于海上,施工海域氣候多變、地質(zhì)條件復(fù)雜,海上風(fēng)浪大、且現(xiàn)場(chǎng)施工多為臨水、高處作業(yè),鋼結(jié)構(gòu)安裝精度要求高、防腐質(zhì)量把控嚴(yán),加之主體施工作業(yè)與其他施工作業(yè)產(chǎn)生流水交叉作業(yè),交通組織難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高,施工推進(jìn)困難重重。項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)劃分“鋼結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)度管理紅旗責(zé)任區(qū)”,做好巡檢帶班,盯控現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度,協(xié)調(diào)施工難題,確保施工生產(chǎn)安全高效推進(jìn)。為確保項(xiàng)目施工安全,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合“青年安全示范崗”創(chuàng)建活動(dòng),建立網(wǎng)格化安全監(jiān)管體系,科學(xué)劃分、優(yōu)化設(shè)置安全監(jiān)管網(wǎng)格管理區(qū)域,確保覆蓋全面、不交叉重疊。網(wǎng)格劃分后作為單元固定下來(lái),并編碼設(shè)置—、二、三級(jí)網(wǎng)格員,實(shí)行層級(jí)負(fù)責(zé)制,打造出人人“找茬”、人人平安的施工現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目也因此攬獲2022年度江蘇省平安工地建設(shè)示范工程、2023年度股份公司安全標(biāo)準(zhǔn)工地。

項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)(鄭康凱 攝)

此外,該項(xiàng)目大部分灌注樁施工地段存在砂土層,部分區(qū)域達(dá)30米厚,鉆孔灌注樁成孔(樁)易出現(xiàn)塌孔、包砂等現(xiàn)象。針對(duì)易發(fā)質(zhì)量問(wèn)題,項(xiàng)目部成立專項(xiàng)質(zhì)量課題小組,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際,細(xì)化施工環(huán)節(jié)、分析工序流程、借鑒成功經(jīng)驗(yàn),調(diào)整泥漿配比、抬高護(hù)壁效果、優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,大大提高了樁基成樁(孔)質(zhì)量。課題成果《提高厚砂層地質(zhì)條件下鉆孔灌注樁Ⅰ類樁比例》獲得中國(guó)鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)2023年工程建設(shè)質(zhì)量管理小組活動(dòng)交流會(huì)一等獎(jiǎng)、中國(guó)鐵建股份有限公司優(yōu)秀質(zhì)量管理小組活動(dòng)成果。

連云港海上石化管廊項(xiàng)目作為國(guó)家七大石化產(chǎn)業(yè)基地之一——連云港石化產(chǎn)業(yè)基地的配套工程,投產(chǎn)后將成為該基地石化企業(yè)的硬核支撐、保障油氣能源輸送的“鋼鐵動(dòng)脈”,對(duì)進(jìn)一步完善連云港港口功能布局,助力江蘇沿江化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、補(bǔ)足區(qū)域石化產(chǎn)品缺口,加快連云港推動(dòng)建設(shè)世界一流石化產(chǎn)業(yè)基地起著積極性作用。

【編輯:金雨】

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