清晨，當(dāng)?shù)谝豢|陽(yáng)光灑進(jìn)蘭（州）合（作）鐵路項(xiàng)目部石崗車站信號(hào)機(jī)械室，中鐵二十一局電務(wù)電化公司女子信號(hào)工班的姐妹們又開(kāi)始了忙碌的一天。

零下8攝氏度的低溫，200多平方米的房間，雖有熱風(fēng)機(jī)取暖，但依舊讓人感到寒意濃濃。

眼神堅(jiān)定，動(dòng)作麻利，身著橘紅工作服，頭戴安全帽的劉虹霞、強(qiáng)亞非、李芳、吳艷麗、李國(guó)穩(wěn)，熟練地重復(fù)著放線、剝皮、分線、校號(hào)、綁扎、焊接等工序流程，從照相機(jī)的鏡頭里能清晰地看到她們額頭上的細(xì)細(xì)汗珠。

“鐵路信號(hào)是鐵路運(yùn)行的調(diào)度指揮系統(tǒng)，牽一發(fā)動(dòng)全身，從事信號(hào)線路安裝、焊接的女工班責(zé)任重大，不僅業(yè)務(wù)過(guò)硬，還要求自身素質(zhì)高?！敝需F二十一局蘭合鐵路項(xiàng)目三分部經(jīng)理宋樂(lè)文告訴記者。

蘭合鐵路石崗車站信號(hào)機(jī)械室目前有七排信號(hào)組合柜，每組柜子需要放置10層架子，每個(gè)架子需要接線一千多根。藍(lán)色、紅色、白色、綠色，顏色各異，密密麻麻標(biāo)有不同記號(hào)的線路交織。為了提高工作效率，女子工班的姐妹們相互交流，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，制定了左手焊雙線，右手焊單線的工藝流程。防止焊錫燙傷，自制漏錫墊板；防止線路出錯(cuò)，自制穿線板；為了達(dá)到統(tǒng)一規(guī)范，又自制了卡尺，不管是線把分撥，還是套管長(zhǎng)短，均實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，“最快的時(shí)候，一個(gè)人每天可完成幾千個(gè)信號(hào)線路的接頭焊接。”
在每個(gè)人不大的工位上，井然有序擺放著梅花螺絲刀、人字螺絲刀、萬(wàn)科螺絲刀、卡尺、烙鐵、焊鉤、焊絲、剝線鉗、扁口鉗、尖嘴鉗、萬(wàn)用表等必備工具。保證每個(gè)信號(hào)線路焊點(diǎn)光滑、飽滿，無(wú)刺、無(wú)虛焊、無(wú)假焊，是工藝，也是標(biāo)準(zhǔn)。

“哪里有項(xiàng)目，我們的崗位就在哪里。能為鐵路的安全運(yùn)行貢獻(xiàn)一份力量，我們感到欣慰和自豪?！迸庸ぐ鄠€(gè)個(gè)都是身經(jīng)百戰(zhàn)的“繡花匠人”，每個(gè)人都有自己的絕活。從河南工程技術(shù)學(xué)院畢業(yè)的劉虹霞，自2012年參加工作以來(lái)，輾轉(zhuǎn)邯濟(jì)鐵路、蘭新二線、蕪廣鐵路，蘭渝鐵路，中川城際鐵路，寶蘭客專，銀吳客專等項(xiàng)目。李芳是最早上青藏線的信號(hào)女工，留下了許多傳奇故事。吳艷麗從京雄高鐵結(jié)束后，就直接來(lái)到蘭合鐵路項(xiàng)目，多次受到表彰獎(jiǎng)勵(lì)。已經(jīng)快50歲的強(qiáng)亞非、李國(guó)穩(wěn)，積極做好傳幫帶工作。上班近30年來(lái)，在經(jīng)歷了規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、提高工藝、精細(xì)管理，再到獲得中華全國(guó)總工會(huì)的表彰。她們自豪地說(shuō)：“我們不僅僅是線路的整理者，更是完美的追求者?！?/p>

【編輯：金雨】