近年來，中鐵十八局市政公司持續(xù)在盾構(gòu)機(jī)施工領(lǐng)域發(fā)力，不斷強(qiáng)化盾構(gòu)品牌建設(shè)，建設(shè)中國(guó)鐵建華南清遠(yuǎn)盾構(gòu)基地、創(chuàng)建盾構(gòu)（技能人才）創(chuàng)新工作室、開展首屆盾構(gòu)機(jī)操作技能大賽……一系列步伐堅(jiān)定了公司專業(yè)化發(fā)展方向，培養(yǎng)了一批盾構(gòu)技能型人才，李峰就是盾構(gòu)技能人才中的典型代表。

李峰正在檢查盾構(gòu)設(shè)備（馬偉東 攝）

李峰，從事盾構(gòu)相關(guān)工作14年，先后參與7個(gè)盾構(gòu)工程建設(shè)，有著豐富的盾構(gòu)專業(yè)知識(shí)及現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)。他在盾構(gòu)施工領(lǐng)域深耕細(xì)作，善作善為，不斷進(jìn)取創(chuàng)新，多次獲得“盾構(gòu)能手”“先進(jìn)工作者”稱號(hào)，獲得2023年集團(tuán)公司“大企工匠”稱號(hào)。

術(shù)業(yè)專攻，業(yè)精于勤。作為盾構(gòu)機(jī)技能骨干，李峰也是從理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐中一步步成長(zhǎng)起來的，穩(wěn)扎穩(wěn)打，長(zhǎng)期探索，對(duì)盾構(gòu)機(jī)上萬個(gè)部件了如指掌，成為獨(dú)當(dāng)一面的盾構(gòu)技能型人才。李峰每進(jìn)駐一個(gè)項(xiàng)目，都會(huì)考察勘察地質(zhì)，把地質(zhì)的特性、RQD值、地下水位、巖土標(biāo)貫、強(qiáng)度及盾構(gòu)線路地面建筑詳細(xì)記錄下來，為盾構(gòu)機(jī)安全推進(jìn)作準(zhǔn)備。在有著地質(zhì)博物館之稱的祖國(guó)華南腹地，李峰駕駛盾構(gòu)機(jī)安全行駛超20公里，駕駛盾構(gòu)機(jī)穿越過黏土、上軟下硬、全斷面硬巖等眾多地層?！岸軜?gòu)達(dá)人”“開路先鋒”是他的代名詞。他的辦公桌、文件柜擺滿了盾構(gòu)知識(shí)書籍。他常學(xué)常新，不斷完善自己的知識(shí)體系，使他應(yīng)對(duì)各類挑戰(zhàn)的時(shí)候游刃有余?！霸谧约簾釔鄣亩軜?gòu)領(lǐng)域繼續(xù)深耕，為公司盾構(gòu)施工作出更大貢獻(xiàn)”李峰說道。

盾構(gòu)大賽獲二等獎(jiǎng)（馬偉東 攝）

迎難而上，敢作敢為。廣州地鐵18和22號(hào)線番祈區(qū)間盾構(gòu)施工，需下穿全國(guó)客流量第一的廣州地鐵3號(hào)線運(yùn)營(yíng)線。加之22號(hào)線隧頂距3號(hào)線隧底凈距約5.5m，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)重大，被廣州地鐵集團(tuán)認(rèn)定為集團(tuán)級(jí)重大風(fēng)險(xiǎn)，是一塊硬骨頭。時(shí)任盾構(gòu)機(jī)主操作手的李峰，主動(dòng)請(qǐng)纓，提出采用惰性漿液法施工控制沉降。通過設(shè)置參數(shù)，控制細(xì)節(jié)，使得沉降控制在5毫米內(nèi)，最終盾構(gòu)平穩(wěn)下穿地鐵3號(hào)線。該項(xiàng)目榮獲廣東省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、廣東省建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎(jiǎng)。建設(shè)中國(guó)鐵建華南盾構(gòu)基地是市政公司聚焦市政軌道領(lǐng)域，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)的關(guān)鍵一招。李峰擔(dān)任該基地工程技術(shù)部部長(zhǎng)期間，履職盡責(zé)，在設(shè)備保養(yǎng)維修，在建項(xiàng)目設(shè)備選型調(diào)配方面發(fā)揮了重要作用。

言傳身教，樹人育苗。無論對(duì)于同行還是對(duì)青年技術(shù)人員，李峰都會(huì)把自己的盾構(gòu)學(xué)識(shí)、經(jīng)驗(yàn)傾囊相授，真正做好“傳幫帶”工作。在他的教導(dǎo)之下，20余名年輕盾構(gòu)技術(shù)人員迅速成長(zhǎng)為公司骨干力量，挑起了盾構(gòu)施工任務(wù)重?fù)?dān)，在項(xiàng)目建設(shè)起到積極作用。在市政公司開辦的工程技術(shù)提升班、盾構(gòu)新學(xué)員培訓(xùn)班上，李峰多次擔(dān)任講師，講授理論知識(shí)，示范操作答疑，幫助年輕職工在較短時(shí)間內(nèi)解決技術(shù)能力短板以及工作經(jīng)驗(yàn)不足的問題，促使他們盡快成長(zhǎng)為崗位上的業(yè)務(wù)骨干。

目前，李峰正在他的主戰(zhàn)場(chǎng)——集團(tuán)公司重點(diǎn)工程廣州東至花都天貴城際項(xiàng)目負(fù)責(zé)盾構(gòu)施工任務(wù)，其中，方應(yīng)明挖段至應(yīng)湖線路所盾構(gòu)區(qū)間采用集團(tuán)公司首臺(tái)泥水/土壓雙模盾構(gòu)機(jī)施工，區(qū)間左線已于1月26日順利貫通，比業(yè)主計(jì)劃貫通時(shí)間提前了65天，是全線首個(gè)貫通的盾構(gòu)區(qū)間。

擇一事，終一生；工于藝，匠于心。十四年磨一劍，以滿腔熱情投身到盾構(gòu)建設(shè)事業(yè)中。正是有了“李峰”這樣的匠心筑隧人，市政公司在祖國(guó)多地打通了一條條隧道，建成了一個(gè)個(gè)品質(zhì)地鐵工程。

【編輯：金雨】