秦嶺深處，西十高鐵陜西段橋隧建設(shè)有序推進(jìn)；華東地區(qū)，滬渝蓉高鐵滬寧段橋梁飛架；華北大地，南尖塔村棚戶區(qū)改造項目幢幢新樓拔地而起……連日來，中鐵十一局二公司各地重點工程項目建設(shè)蹄疾步穩(wěn)，建設(shè)者們開足馬力抓進(jìn)度、保質(zhì)量、護(hù)安全，掀起一場場大干熱潮，不斷刷新施工“進(jìn)度條”。

在陜西商洛，該公司承建的西十高鐵陜西段重點工程西溝河大橋主體工程順利完工，為后續(xù)進(jìn)入橋面系和無砟軌道施工奠定了堅實基礎(chǔ)。為保證大橋施工質(zhì)量，該項目采用上行式移動模架進(jìn)行施工，安全系數(shù)和機(jī)械化程度高，可實現(xiàn)連續(xù)循環(huán)作業(yè)，單孔施工周期快、節(jié)省勞動力、勞動強(qiáng)度低，不受橋下場地限制，大大減少了對土地的占用以及對生態(tài)環(huán)境的破壞。

西十高鐵陜西段西溝河大橋主體完工（唐業(yè)堡 攝）

在天竺山一號隧道建設(shè)現(xiàn)場，4個洞口同時掘進(jìn)，950多名工人在進(jìn)行隧道開挖、仰拱襯砌等工序施工，目前隧道正洞掘進(jìn)已突破11300米。該隧道全長14.742公里，穿越秦嶺南麓低山區(qū)，隧道不良地質(zhì)多，施工難度高、安全風(fēng)險大。為保證隧道施工進(jìn)度，該項目精心編制冬季施工專項方案，增加人員和設(shè)備投入，采取多項隧道保溫措施。同時，該項目還針對隧道施工難題積極進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，創(chuàng)新推出了20余項新型工藝、工裝，提升施工效率和質(zhì)量。

衢麗高鐵衢江特大橋抓緊建設(shè)（王振宇 攝）

在浙江衢州，衢麗高鐵衢州至松陽段控制性工程衢江特大橋建設(shè)現(xiàn)場機(jī)械轟鳴，該項目480多名建設(shè)者穿梭忙碌，推進(jìn)特大橋跨滬昆鐵路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁和衢江棧橋施工。衢江特大橋全長10.59公里，先后跨越滬昆鐵路、杭長高鐵等既有線和衢江航道，安全風(fēng)險高、施工難度大。在施工中，該項目團(tuán)隊科學(xué)制定施工方案，持續(xù)優(yōu)化施工工藝，加強(qiáng)安全質(zhì)量管理和技術(shù)攻關(guān)，確保施工順利推進(jìn)。

滬渝蓉高鐵滬寧段全面進(jìn)行架梁施工（王鵬程 攝）

在江蘇泰州，滬渝蓉高鐵滬寧段箱梁架設(shè)正在全速推進(jìn)。為盡快完成該項目泰州段內(nèi)575榀箱梁架設(shè)任務(wù)，項目團(tuán)隊制定詳細(xì)施工計劃、不斷優(yōu)化方案，嚴(yán)格按照施工規(guī)范、工藝流程、質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)組織施工，確保每一步安全高效、銜接流暢。

在河北廊坊，該公司承建的南尖塔村棚戶區(qū)改造項目5棟住宅樓主體結(jié)構(gòu)全面封頂。在施工中，該項目團(tuán)隊錨定精細(xì)化管理目標(biāo)，不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計，嚴(yán)格落實質(zhì)量管控措施，從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等要素進(jìn)行實時、動態(tài)管控，在細(xì)節(jié)之上做足內(nèi)功，一點一滴提升和堅守品質(zhì)，真正把項目建設(shè)成為政府放心、群眾滿意的精品工程。

在該公司的精心組織下，還有江陰公路項目現(xiàn)澆梁全部澆筑完成、新博服務(wù)區(qū)項目開工建設(shè)、凌綏公路五花頂隧道左幅貫通等一批重點工程項目施工捷報頻傳。下一步，中鐵十一局二公司將繼續(xù)圍繞年度任務(wù)目標(biāo)，爭分奪秒搶進(jìn)度，齊心協(xié)力沖刺跑，確保各項指標(biāo)任務(wù)圓滿完成，實現(xiàn)“全年紅”。