11月8日，由中鐵十一局承建的龍洲路快速化改造工程正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著仕版立交從“半互通”升級(jí)為“全互通”立交。

龍洲路快速化改造工程（姜亦康 攝）

龍洲路是佛山市順德區(qū)“四橫六縱”主干道網(wǎng)中的“一橫”，是順德境內(nèi)最重要的一條東西向交通主干道，位于順德區(qū)東部發(fā)展片區(qū)。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)1.7公里，主要施工任務(wù)為新建8條匝道、2條輔道，涵蓋路基工程、路面工程、排水工程、橋梁涵洞工程、安全設(shè)施、交通工程及沿線設(shè)施、綠化景觀工程等。

項(xiàng)目涉及橋梁類型較多，不僅有跨路的鋼箱梁，還有現(xiàn)澆箱梁，同時(shí)包含有預(yù)制空心板梁和預(yù)制T梁，技術(shù)難度較高。施工現(xiàn)場(chǎng)毗鄰既有交通主干道，交通環(huán)境復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)高且紅線范圍內(nèi)有眾多苗木場(chǎng)、錦鯉養(yǎng)殖場(chǎng)和高壓電線塔等，地下有石油天然氣管線、大型輸水管道和電力電纜等，征遷壓力較大。

鋼箱梁吊裝及架設(shè)（姜亦康 攝）

自2021年6月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，該項(xiàng)目以“打造順德公路標(biāo)桿項(xiàng)目”為目標(biāo)，施工中嚴(yán)格執(zhí)行廣東省公路項(xiàng)目“雙標(biāo)”管理辦法，精心組織、科學(xué)施工，安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)。針對(duì)施工轉(zhuǎn)角幅度大、吊裝體積大、吊裝距離遠(yuǎn)的跨路鋼箱梁作業(yè)，多次邀請(qǐng)專家對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審論證，并現(xiàn)場(chǎng)多次模擬試吊，最終圓滿完成了吊裝任務(wù)。

項(xiàng)目建成通車后，大大加強(qiáng)了龍洲路與倫桂路的轉(zhuǎn)換和集散，打通了“大十字交通”核心主干道的快速聯(lián)系，聯(lián)通順德“四橫五縱”貨運(yùn)通道，加速順德形成內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向發(fā)展的交通新格局。