近日，在中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)組織召開(kāi)的科技成果評(píng)價(jià)會(huì)上，由中鐵十四局參與研發(fā)的“高性能裝配式鋼結(jié)構(gòu)體系創(chuàng)新與智能建造關(guān)鍵技術(shù)”科技成果，被專家組認(rèn)定為國(guó)際領(lǐng)先水平。

在現(xiàn)代建筑工程領(lǐng)域中，鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)以其高效、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的特點(diǎn)成為未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)。在大空間、大跨度的建筑設(shè)計(jì)中，鋼結(jié)構(gòu)更是因其出色的跨越能力和承載能力而被廣泛采用。

盛世國(guó)際文體項(xiàng)目（李春瑞 供圖）

盛世國(guó)際文體項(xiàng)目為城市大型體育場(chǎng)館，室內(nèi)場(chǎng)館單體總建筑面積約13.8萬(wàn)平方米，整體造型行如流水，鋼結(jié)構(gòu)形式多樣，總用鋼量約2.3萬(wàn)噸，框架鋼結(jié)構(gòu)約2萬(wàn)噸，具有高差大、跨度大、曲率大、重量重等特點(diǎn)，存在鋼混結(jié)構(gòu)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)、高建鋼厚板焊接質(zhì)量、結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)、空氣潮濕環(huán)境防腐等技術(shù)難點(diǎn)。

中鐵十四局聯(lián)合多所院校團(tuán)隊(duì)積極開(kāi)展科技攻關(guān)，通過(guò)BIM技術(shù)和結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件，解決了傳統(tǒng)施工步驟模擬難、數(shù)值模擬誤差大等問(wèn)題；研發(fā)“豎向同步滑移”工藝，避免頂升傾覆風(fēng)險(xiǎn)，解決了有限空間內(nèi)鋼箱梁安裝難題；通過(guò)分類分級(jí)分塊、全程健康監(jiān)測(cè)安裝方法，保證了提升精度和平衡，為順利施工提供了技術(shù)支持。

通化西站項(xiàng)目（李春瑞 供圖）

研究過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)形成授權(quán)專利5項(xiàng)、實(shí)用新型專利22項(xiàng)、省部級(jí)工法3篇、學(xué)術(shù)論文5篇、專著1項(xiàng)，中施企協(xié)工程建設(shè)質(zhì)量管理小組活動(dòng)一、二等獎(jiǎng)各1項(xiàng)，中施企協(xié)第五屆工程建設(shè)行業(yè)BIM大賽三等獎(jiǎng)1項(xiàng)。針該科技成果具有技術(shù)先進(jìn)、實(shí)用指導(dǎo)性強(qiáng)、降本增效等顯著優(yōu)勢(shì)。目前，該研究成果已在沈白高鐵通化西站項(xiàng)目全面應(yīng)用，有效解決了鋼網(wǎng)架施工難題，展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)轉(zhuǎn)移和應(yīng)用能力。

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