2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開(kāi)局之年,也是中國(guó)鐵建“高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)突破年”。一年來(lái),中國(guó)鐵建以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),堅(jiān)持價(jià)值創(chuàng)造導(dǎo)向,以“一利五率”經(jīng)營(yíng)指標(biāo)和“一增一穩(wěn)四提升”為總體目標(biāo),堅(jiān)持“集約化發(fā)展、精益化管理、專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)”的高質(zhì)量發(fā)展思路,緊抓開(kāi)展國(guó)企改革深化提升行動(dòng)契機(jī),聚焦企業(yè)發(fā)展中的痛點(diǎn)、堵點(diǎn)、難點(diǎn),不斷優(yōu)布局、調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型,為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
量質(zhì)雙升 錨定高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)
“穩(wěn)中求進(jìn),首先要穩(wěn)市場(chǎng)、穩(wěn)勢(shì)頭?!?023年年初工作會(huì)上,中國(guó)鐵建明確提出必須確保市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)量質(zhì)雙升的工作目標(biāo)。
量的合理增長(zhǎng)和質(zhì)的穩(wěn)步提升,是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)踐路徑。一年來(lái),中國(guó)鐵建上下一心,統(tǒng)籌規(guī)模與效益、興業(yè)與創(chuàng)效、內(nèi)部與外部、傳統(tǒng)市場(chǎng)與新興市場(chǎng)等辯證關(guān)系,充分發(fā)揮企業(yè)“8+N”產(chǎn)業(yè)和“五位一體”國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)體系優(yōu)勢(shì),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“基本盤(pán)”保持穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)指標(biāo)“含金量”不斷提升。
與16個(gè)國(guó)家部委及央企國(guó)企開(kāi)展高端對(duì)接,和12個(gè)省區(qū)市建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。中國(guó)鐵建總部、區(qū)域總部、產(chǎn)業(yè)集團(tuán)和工程公司各司其職,推動(dòng)重點(diǎn)合作項(xiàng)目落實(shí)落地。中國(guó)鐵建中標(biāo)南水北調(diào)后續(xù)工程首個(gè)重大項(xiàng)目——引江補(bǔ)漢工程,份額占比超過(guò)總額的三成,其中TBM隧道合同額接近百億元;華東區(qū)域總部協(xié)同各產(chǎn)業(yè)集團(tuán),推動(dòng)超500億元規(guī)模項(xiàng)目落地。在工程承包主業(yè)板塊,鐵路、公路、城軌、房建和市政等五大傳統(tǒng)業(yè)務(wù)份額繼續(xù)保持2萬(wàn)億元以上,領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“脫胎換骨”,新興產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)筋壯骨”。中國(guó)鐵建積極落實(shí)國(guó)務(wù)院國(guó)資委部署,選準(zhǔn)高利潤(rùn)、高附加值行業(yè)重點(diǎn)深耕,推動(dòng)資源要素向空白區(qū)域、優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和“頭部”企業(yè)、專(zhuān)精特新企業(yè)、鏈長(zhǎng)企業(yè)傾斜,全面加快布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),新興業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)49.4%。
中國(guó)鐵建單筆投資額最大的BOT高速公路—成綿蒼巴高速公路(李明鍇 攝)
山橋、海橋、江橋連連突破,高度、跨度、長(zhǎng)度不斷刷新。2023年被明確為橋梁產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)的中國(guó)鐵建大橋局,更加堅(jiān)定了以做專(zhuān)做優(yōu)做強(qiáng)橋梁品牌實(shí)現(xiàn)保增長(zhǎng)目標(biāo)的決心。中鐵二十局“四涉兩新”業(yè)務(wù)同期增長(zhǎng)24.4%,涉水涉能工程同比增長(zhǎng)52.6%。中鐵建生態(tài)環(huán)保公司陽(yáng)西縣鄉(xiāng)村振興與人居環(huán)境綜合治理項(xiàng)目成為中國(guó)鐵建首個(gè)入庫(kù)自然資源部的墾造水田交易指標(biāo),在鄉(xiāng)村振興領(lǐng)域闖出新天地。
中國(guó)鐵建參建的國(guó)內(nèi)同期規(guī)模最大、投資最大的高速公路項(xiàng)目—渝湘復(fù)線(xiàn)高速公路(周群能 攝)
非工程主業(yè)板塊經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同樣亮眼。中鐵十五局培育智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,在上海、溫州簽訂新單。中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)公路運(yùn)營(yíng)公司以LNG、充電樁、隧道口分布式光伏為切入點(diǎn),加快形成“高速+新能源”發(fā)展路徑。鐵建城發(fā)重點(diǎn)抓住“產(chǎn)與城”“人與地”“新與舊”等辯證關(guān)系培育核心競(jìng)爭(zhēng)力,在城市運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域辟出新賽道。
中鐵十一局承建的世界最大主跨高速鐵路無(wú)砟軌道混凝土梁斜拉橋—滬渝蓉高鐵鐘祥漢江特大橋(古建敖 攝)
以標(biāo)前算贏為基本原則,以合規(guī)經(jīng)營(yíng)為基本底線(xiàn)。在穩(wěn)生產(chǎn)、保增長(zhǎng)的同時(shí),中國(guó)鐵建對(duì)訂單質(zhì)量要求更高,把關(guān)更嚴(yán)。牽頭完成違規(guī)違法獲取工程項(xiàng)目問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治工作,成立自律聯(lián)盟,嚴(yán)控經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),各級(jí)單位更加注重訂單落地轉(zhuǎn)化率,確保經(jīng)營(yíng)成果向經(jīng)濟(jì)成果高效轉(zhuǎn)化。中原區(qū)域總部將依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)放在首位,嚴(yán)格執(zhí)行“六不攬”“七嚴(yán)禁”規(guī)定。中鐵二十二局、中鐵二十四局等單位堅(jiān)持量質(zhì)并舉,牢牢把握任務(wù)質(zhì)量和落地率兩個(gè)關(guān)鍵。中鐵十一局明確要求中標(biāo)項(xiàng)目標(biāo)前綜合測(cè)算收益率必須超過(guò)5%,將鐵路項(xiàng)目、10億元以上重點(diǎn)公招項(xiàng)目和投資項(xiàng)目納入“四方”成本測(cè)算。
改革創(chuàng)新 激活高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能
只有勇于改革、善于創(chuàng)新,才能贏得更多機(jī)遇。
改革三年行動(dòng)圓滿(mǎn)收官,在國(guó)務(wù)院國(guó)資委2022年度重點(diǎn)任務(wù)考核中,中國(guó)鐵建獲評(píng)A級(jí),位列98家央企第11位,建筑央企第一名。新一輪國(guó)企改革深化提升行動(dòng)全面啟動(dòng),中國(guó)鐵建印發(fā)實(shí)施方案,重點(diǎn)把握“四個(gè)不變”和”三個(gè)變”的總體要求,明確了2023年-2025年中國(guó)鐵建改革深化提升行動(dòng)的任務(wù)書(shū)、時(shí)間表、路線(xiàn)圖。
企業(yè)治理水平有效提升,引導(dǎo)黨組織、董事會(huì)、經(jīng)理層等治理主體在關(guān)鍵環(huán)節(jié)用力。三項(xiàng)制度改革持續(xù)深入,從“看身份、看級(jí)別、看資歷”,到“看崗位、看業(yè)績(jī)、看貢獻(xiàn)”,按市場(chǎng)化機(jī)制運(yùn)營(yíng)成為共識(shí);將價(jià)值創(chuàng)造理念融入企業(yè)管理各環(huán)節(jié),大力推進(jìn)智慧建造,建設(shè)世界一流企業(yè)步伐加快,7家產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、20家工程公司(分公司)和30個(gè)項(xiàng)目因成本管理到位,被評(píng)為全系統(tǒng)標(biāo)桿。對(duì)照國(guó)務(wù)院國(guó)資委“一利五率”目標(biāo)管理體系和“一增一穩(wěn)四提升”具體要求,中國(guó)鐵建積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提質(zhì)增效成果顯著,資產(chǎn)回報(bào)水平穩(wěn)步提升。
通過(guò)增資擴(kuò)股方式引入戰(zhàn)略投資者,打造央地合作標(biāo)桿企業(yè)的“蘇州模式”成功落地,攜手行業(yè)頭部企業(yè)成立面向海洋經(jīng)濟(jì)的新能源發(fā)展公司,劃轉(zhuǎn)鐵建金服、中鐵磁浮股權(quán),調(diào)整鐵建城發(fā)、康養(yǎng)公司管理模式,批復(fù)設(shè)立中鐵建竹纏繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司……改革措施強(qiáng)力推行,內(nèi)外部資源充分整合,為產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
用好業(yè)績(jī)考核“指揮棒”,奏響提質(zhì)增效“協(xié)奏曲”。中鐵十八局推動(dòng)薪酬分配向關(guān)鍵崗位、“高精尖深”人才傾斜,加大“不勝任人員”退出力度。中鐵二十一局考核以完成利潤(rùn)指標(biāo)作為衡量項(xiàng)目成功與否的重要標(biāo)準(zhǔn),以創(chuàng)收創(chuàng)效貢獻(xiàn)多少作為干部選拔任用的基本條件?!耙徊块T(mén)一臺(tái)賬、一員工一張表”,鐵建財(cái)務(wù)通過(guò)逐步加大定量考核分配權(quán)重,有效提升考核分配效能。
由中鐵建設(shè)承建的長(zhǎng)白山站是由中鐵建設(shè)承建的長(zhǎng)白山站被譽(yù)為“最美森林高鐵站房”,工程榮獲2022-2023年度魯班獎(jiǎng)(田祥華 攝)
思想觀念上“破冰”,難點(diǎn)堵點(diǎn)處“破局”。中國(guó)鐵建嚴(yán)格落實(shí)“1234+”工程項(xiàng)目管理思路,扎實(shí)開(kāi)展項(xiàng)目管理提升專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。各級(jí)干部“圍著項(xiàng)目轉(zhuǎn),盯著指標(biāo)干”,強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目精益集約管理,強(qiáng)化項(xiàng)目全周期成本考核,持續(xù)提升生產(chǎn)端創(chuàng)譽(yù)創(chuàng)效水平。以不發(fā)生重大風(fēng)險(xiǎn)為底線(xiàn),中國(guó)鐵建夯實(shí)“1+3”大風(fēng)控制度基礎(chǔ),深化云風(fēng)控系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用,持續(xù)完善財(cái)務(wù)管理體系,扎實(shí)開(kāi)展安全管理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),著力強(qiáng)化終端環(huán)節(jié)安全管控,將合規(guī)管理、金融投資、安全質(zhì)量等各類(lèi)重大風(fēng)險(xiǎn)控制在源頭,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量打造標(biāo)桿項(xiàng)目,11項(xiàng)工程榮獲“魯班獎(jiǎng)”,56項(xiàng)工程榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng),為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
以科技創(chuàng)新為支撐,加快推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化。年內(nèi)新增牽頭承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目5項(xiàng)、主持課題20項(xiàng)。以此為平臺(tái),大量新技術(shù)、新材料、新裝備、新工藝實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研用高效轉(zhuǎn)化,科研創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化良性循環(huán)、創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合的局面逐漸形成。
牽頭組建深地空間利用創(chuàng)新聯(lián)合體,成功研制直徑8.61米全球最大、承載最高的國(guó)產(chǎn)化盾構(gòu)機(jī)主軸承,“太行號(hào)”入選2023年“央企十大國(guó)之重器”,全球最大豎井掘進(jìn)機(jī)“夢(mèng)想號(hào)”圓滿(mǎn)完成上海首座超深豎井施工任務(wù)……這些最新成果,極大提升企業(yè)在相關(guān)行業(yè)、領(lǐng)域內(nèi)的話(huà)語(yǔ)權(quán)。
產(chǎn)業(yè)集團(tuán)是科技創(chuàng)新的主體,也是創(chuàng)新成果的直接受益者。隨著自動(dòng)腕臂機(jī)器人等全新智能裝備應(yīng)用,財(cái)務(wù)共享“數(shù)字員工”上崗,“水陸空”成套智能勘察技術(shù)體系實(shí)施,為中國(guó)鐵建發(fā)展思路和模式帶來(lái)革命性劇變。
綠色低碳 轉(zhuǎn)變高質(zhì)量發(fā)展模式
“目前,我們有100多臺(tái)(套)新能源設(shè)備奮戰(zhàn)在海拔4000多米的高原地區(qū),持續(xù)工作10萬(wàn)小時(shí)、30萬(wàn)公里,累計(jì)減少碳排放近6000噸……”中鐵二十局長(zhǎng)安重工進(jìn)軍環(huán)保施工設(shè)備領(lǐng)域以來(lái),已研制出滿(mǎn)載新能源技術(shù)的設(shè)備15款,其中8款被貼上“全國(guó)首臺(tái)”“陜西首臺(tái)”標(biāo)簽。
為有效改變傳統(tǒng)高耗能高排放的發(fā)展模式,中國(guó)鐵建積極融入綠色低碳國(guó)家戰(zhàn)略,大力推動(dòng)綠色、低碳發(fā)展模式,成為行業(yè)內(nèi)轉(zhuǎn)型先行先試者。年初中國(guó)鐵建發(fā)布碳達(dá)峰行動(dòng)方案,明確了2030年前碳排放達(dá)峰的目標(biāo),提出了“123456”綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略,并在產(chǎn)業(yè)布局、資源節(jié)約、低碳科技、智慧建造等10個(gè)方面明確重點(diǎn)任務(wù),以“四大工程”為抓手推動(dòng)碳達(dá)峰落地。
由中鐵十二局承建的形似“青蓮露珠”的雄安站,工程榮獲2022-2023年度魯班獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)(任雙歡 攝)
2023年,中國(guó)鐵建發(fā)布綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范工程11個(gè)、綠色低碳優(yōu)秀實(shí)踐案例5個(gè),通過(guò)樣板引路,系統(tǒng)推進(jìn)綠色設(shè)計(jì)、綠色施工、綠色運(yùn)營(yíng)、綠色制造,推動(dòng)工程建設(shè)全過(guò)程低碳化。各產(chǎn)業(yè)集團(tuán)積極行動(dòng),降低建設(shè)過(guò)程中碳排放,大力推行綠色建筑新模式。中鐵建設(shè)博鰲零碳示范區(qū)建筑綠色化改造項(xiàng)目打造了全國(guó)首個(gè)“零能耗”既有建筑改造工程,亮相博鰲亞洲論壇2023年年會(huì),成為中國(guó)鐵建為世界可持續(xù)發(fā)展提供的“中國(guó)樣本”。
中國(guó)鐵建投產(chǎn)的竹纏繞復(fù)合管生產(chǎn)線(xiàn)(王成林 攝)
推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型,既是提高競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)在要求,也為企業(yè)開(kāi)辟了巨大的產(chǎn)業(yè)投資空間。2023年,中國(guó)鐵建持續(xù)深耕園林綠化、污水處理、生態(tài)修復(fù)等生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域市場(chǎng)。中鐵十八局推進(jìn)竹纏繞復(fù)合材料研究應(yīng)用,用漫山遍野的竹林替代高耗能、高污染材料,促進(jìn)管道行業(yè)向綠色低碳方向發(fā)展。各產(chǎn)業(yè)集團(tuán)投入人力物力,參與北京冬奧森林公園、大龍灣污水處理廠、山西合成生物產(chǎn)業(yè)智慧園水處理及再利用項(xiàng)目、海南東寨港生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目等一大批生態(tài)工程建設(shè),積極總結(jié)工藝工法,培育專(zhuān)項(xiàng)施工能力。
鐵建發(fā)展投資運(yùn)營(yíng)的國(guó)內(nèi)最大市政污水處理項(xiàng)目—天津張貴莊污水處理廠(肖志毅 攝)
作為中國(guó)鐵建綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),鐵建發(fā)展創(chuàng)新“生態(tài)治理+”“特許經(jīng)營(yíng)+”經(jīng)營(yíng)模式,在云南、廣西、山西等省區(qū)市承接多個(gè)生態(tài)修復(fù)、污水處理項(xiàng)目。目前綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)投資總額超千億元,在手污水處理項(xiàng)目日處理污水總量近百萬(wàn)噸。年內(nèi)建成的蘭州石化丙烯腈裝置焚燒爐達(dá)標(biāo)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全方位優(yōu)化廢液處理工藝,年處理規(guī)??蛇_(dá)12.8萬(wàn)噸,天津張貴莊污水處理廠二期工程正式通水,即將再次刷新國(guó)內(nèi)市政污水處理規(guī)模紀(jì)錄……這些代表性項(xiàng)目的實(shí)施,不僅為企業(yè)帶來(lái)真金白銀的利潤(rùn),更為未來(lái)發(fā)展探索了新路徑。
海外優(yōu)先 拓展高質(zhì)量發(fā)展空間
2023年是“一帶一路”倡議提出十周年,也是中國(guó)鐵建“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略實(shí)施的第五個(gè)年頭。在經(jīng)歷新冠疫情沖擊和世界百年未有之大變局影響下,中國(guó)鐵建繼續(xù)加大重點(diǎn)國(guó)別、優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域資源投入,不斷推進(jìn)核心支柱市場(chǎng)建設(shè),還更加注重市場(chǎng)布局、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整和項(xiàng)目管理升級(jí)、國(guó)際化人才培養(yǎng)等工作,高度重視傳統(tǒng)業(yè)務(wù),也對(duì)海外新興產(chǎn)業(yè)、新興市場(chǎng)拓展,以及商業(yè)模式創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈延伸等提出新要求。
第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇期間,中國(guó)鐵建領(lǐng)導(dǎo)先后與25個(gè)國(guó)家的元首、政府首腦或部長(zhǎng)舉行雙邊會(huì)談,系統(tǒng)內(nèi)各單位搶抓機(jī)遇,在論壇期間簽約多項(xiàng)重大項(xiàng)目。一年來(lái),利用中國(guó)-中亞峰會(huì)、第三屆中國(guó)-非洲經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)、第二十屆中國(guó)-東盟博覽會(huì)、全球可持續(xù)交通高峰論壇等主場(chǎng)外交活動(dòng),推進(jìn)中國(guó)鐵建海外高端經(jīng)營(yíng)成效顯著。西部礦業(yè)鐵路線(xiàn)、迪拜哈勃圖爾豪華公寓等重大項(xiàng)目落地,阿爾及利亞、尼日利亞、坦桑尼亞和中東等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)持續(xù)鞏固?!?+5+N”海外經(jīng)營(yíng)發(fā)展體系和管理架構(gòu)功能得以發(fā)揮,協(xié)同發(fā)展更加見(jiàn)效。鐵建國(guó)投與中國(guó)土木、鐵建國(guó)際和中鐵建設(shè)、中國(guó)土木與中鐵十九局組成的聯(lián)合體,分別在波蘭、智利、坦桑尼亞等國(guó)簽約訂單。
面對(duì)世界之變、時(shí)代之變、歷史之變,中國(guó)鐵建堅(jiān)守“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略不動(dòng)搖,堅(jiān)定海外發(fā)展不動(dòng)搖,采取有效措施應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),有效防范各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn),不斷擴(kuò)大海外營(yíng)收、利潤(rùn)貢獻(xiàn)度。
由中鐵十四局承建的安徽省首條過(guò)江隧道—蕪湖城南過(guò)江隧道(于景信 攝)
2023年,中國(guó)鐵建海外經(jīng)營(yíng)亮點(diǎn)紛呈。中國(guó)土木年內(nèi)新簽的407個(gè)項(xiàng)目中,1億美元以上項(xiàng)目有43個(gè),海外新簽公路項(xiàng)目總里程超3000公里。鐵建國(guó)際聚焦7大核心市場(chǎng),在智利、特多等優(yōu)勢(shì)國(guó)別和醫(yī)療建設(shè)特色領(lǐng)域接連斬獲,海外投建營(yíng)一體化業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新見(jiàn)效。鐵建國(guó)投海外礦業(yè)投資帶動(dòng)中鐵十四局、中鐵十九局在加納、厄瓜多爾打開(kāi)市場(chǎng)。中鐵十八局海外超高層建筑領(lǐng)域業(yè)績(jī)突出,中鐵二十局通過(guò)優(yōu)化海外經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu),全年實(shí)現(xiàn)3個(gè)國(guó)別市場(chǎng)和1個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的新突破。
“增量”快速拓展,“存量”嚴(yán)管創(chuàng)效。為進(jìn)一步強(qiáng)化海外管控,中國(guó)鐵建領(lǐng)導(dǎo)多次深入海外一線(xiàn),開(kāi)展調(diào)研和安全專(zhuān)項(xiàng)督導(dǎo),全面推動(dòng)海外項(xiàng)目管理升級(jí)。鐵建國(guó)際加快數(shù)字轉(zhuǎn)型,項(xiàng)目管理系統(tǒng)使遍布全球的項(xiàng)目關(guān)鍵信息互聯(lián)互通,數(shù)智化境外財(cái)務(wù)共享系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“內(nèi)外賬一體化”,海外項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理效率切實(shí)提高。中國(guó)土木深入開(kāi)展項(xiàng)目管理提升專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),推動(dòng)海外項(xiàng)目管理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、效益化,持續(xù)強(qiáng)化精益管理,項(xiàng)目綜合收益率、公司凈利潤(rùn)同期增長(zhǎng),創(chuàng)效能力穩(wěn)步提升。
【責(zé)任編輯:張晶】
中國(guó)鐵建股份有限公司 版權(quán)所有 京ICP備13048414號(hào) 地址:北京市復(fù)興路四十號(hào) 郵編:100855