近日，中鐵二十三局“城市地下大空間安全建造關鍵技術與應用”和“城市敏感環(huán)境下地鐵施工微變形控制關鍵技術”兩項科技成果，分獲中國施工企業(yè)管理協(xié)會工程建設科學技術進步特等獎、二等獎。中鐵二十三局結合工程實踐開展科技創(chuàng)新，助力企業(yè)高質量發(fā)展再添新成果。

“城市地下大空間安全建造關鍵技術與應用”為國家重點研發(fā)計劃“城市地下大空間安全施工關鍵技術研究”所屬專題二“城市地下大空間結構安全設計技術研究”的研究成果。中鐵二十三局研發(fā)團隊通過研究城市地下大空間綜合建設風險控制措施和設計參數(shù)，進行數(shù)值模擬計算，對施工過程中圍護結構強度、穩(wěn)定性、周邊環(huán)境的變形等因素進行安全預控，提出了城市地下大空間結構安全設計方法。本課題申請發(fā)明專利5項，授權軟件著作權2項，發(fā)表論文4篇，參與標準編制3項。

“城市敏感環(huán)境下地鐵施工微變形控制關鍵技術”為中鐵二十三局科研課題成果，依托承建的北京地鐵19號線一期工程展開研究。該工程周邊環(huán)境復雜敏感，且穿越地層主要為粉細砂和砂卵石層，技術團隊通過科研攻關，揭示了砂卵石地層隧道近接上跨既有盾構隧道的變形規(guī)律，形成了“騎跨盾構板凳樁+高精度管幕+分段開挖均衡卸載”的施工和監(jiān)控技術，解決了砂卵石地層隧道近接上跨（結構凈距0.8米）既有運營盾構隧道隆起的施工難題。本課題授權發(fā)明專利1項，實用新型專利8項，軟件著作權2項，出版專著2部。

工程建設科學技術獎是經(jīng)國家科學技術部、國家科學技術獎勵工作辦公室批準，中國施工企業(yè)管理協(xié)會設立的全國工程建設行業(yè)權威獎項，旨在提高工程建設行業(yè)的自主創(chuàng)新和原始創(chuàng)新水平，促進科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉化，助推工程建設行業(yè)科技進步與創(chuàng)新。

中鐵二十三局在城市軌道交通施工方面有豐富的專業(yè)施工經(jīng)驗，參與過北京、上海、成都、重慶、濟南等多個城市的地鐵、輕軌建設，北京地鐵草橋站、成都天府廣場是其中的標志性工程。獲此殊榮，對中鐵二十三局提升城市軌道交通施工水平及品牌打造具有重要意義。

【編輯：楊璇】