城開高速公路城口至北屏段通車運營（三公司 供圖）

1月2日，由中鐵十二局承建的重慶城口（陜渝界）至開州高速公路城口至北屏段正式通車運營，至此重慶市實現(xiàn)了“縣縣通高速”。

中鐵十二局承建的城開高速公路項目位于重慶市城口縣境內(nèi)，線路全長10.486公里，包含2條隧道、5座橋梁，橋隧占比近90%，沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，對施工管理、安全管控和環(huán)保要求極高，特別是控制性工程羅家梁隧道，隧道洞身最大埋深達到1010米，并穿越約400米的“城巴大斷裂帶”。

為推動項目建設(shè)實現(xiàn)“加速跑”，建設(shè)者秉持“機械化減人、自動化換人、智能化無人”理念，引入多臂鑿巖臺車、濕噴機械手、自行式防水板臺架、自行式二襯臺車等尖端設(shè)備；光面爆破中他們將間隔裝藥結(jié)構(gòu)精進為與導(dǎo)爆管結(jié)合的少量裝藥結(jié)構(gòu)，并根據(jù)不同作業(yè)面的實際情況動態(tài)調(diào)整光面爆破參數(shù)，實現(xiàn)光爆爆破效果最優(yōu)化。

速度與安全并重，確保項目建設(shè)平穩(wěn)有序推進是城開高速公路項目部一直堅守的理念。通過嚴抓“兩覆蓋、兩必須”“頻教育、嚴巡查、重考核”的手段，打造“全員安全責(zé)任管理體系”，建立“人人看安全、人人管安全、人人守安全”的管理模式，將“人人都是安全員”的管理理念深植人心，一系列做法贏得了建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理等多方單位的贊譽。

在全力開展施工生產(chǎn)的同時，城開高速公路項目部還秉持“綠水青山就是金山銀山”的理念，利用污水處理設(shè)備、垃圾分類回收等手段，切實將城開高速公路建設(shè)成為“綠色高速”，真正做到了巴山深處“零污染”。

據(jù)當(dāng)?shù)卮迕窠榻B，城口縣至北屏段通車后，本地農(nóng)產(chǎn)品出口運輸成本和難度大大降低，藏在深山中的村落也迎來更多游客的到訪，極大地助推了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)和農(nóng)業(yè)的發(fā)展，秦巴山革命老區(qū)迎來了發(fā)展的春天。

【編輯：佳冰】