“無(wú)邊無(wú)垠的海面，縱情起舞的浪花，或輕快優(yōu)美，或野性恣意，抬頭遠(yuǎn)眺，落日余暉灑在海面，被游曳的海鷗掠起金色的光暈，美！”多年后再次回顧第一次見到大海的情景，甘銳眉宇間仍然不自覺(jué)地流露出向往的神情。

甘銳從小有個(gè)航海夢(mèng)，他那一顆自由的靈魂向往無(wú)拘無(wú)束的廣闊天地，希望長(zhǎng)大后能走進(jìn)、感受、征服深邃而狂野的大海。

對(duì)夢(mèng)想的執(zhí)著讓年少的甘銳對(duì)航海技術(shù)和海上施工技術(shù)產(chǎn)生了濃烈的興趣，2003年，21歲的甘銳從部隊(duì)復(fù)員，在經(jīng)過(guò)深思熟慮后，還是選擇入職一家水工公司，長(zhǎng)期在施工船上作業(yè)，以船為家、與海相伴，這是他的第一份工作，一干就是二十年。

興趣是最好的老師，甘銳對(duì)航海和海上施工有一股特別的鉆勁，在工作中積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，他一直堅(jiān)持加強(qiáng)專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，并考取了相關(guān)專業(yè)證書。成為一名船長(zhǎng)成了甘銳的目標(biāo)，水手、二副、大副，他一步一個(gè)腳印，開啟了逐夢(mèng)之旅。

甘銳在指揮船舶進(jìn)行吊樁作業(yè)（葉元譜 攝）

2015年1月，甘銳入職中國(guó)鐵建港航局船舶公司，成為了“鐵建樁01”的大副。海上“江湖”，認(rèn)技術(shù)不認(rèn)職位，憑借多年積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，甘銳如魚得水，在工作中游刃有余，過(guò)硬的專業(yè)技術(shù)、豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和平易近人的性格，讓甘銳很快融入了“鐵建樁01”這個(gè)大家庭，贏得了團(tuán)隊(duì)成員的一致認(rèn)可。

入職中國(guó)鐵建港航局8年來(lái)，他常年駐扎海上施工最前沿，從渤海到東海，參與了中石化海南洋浦二號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)測(cè)風(fēng)項(xiàng)目、崖門出海航道二期工程、六橫大橋二期工程等多個(gè)大型施工項(xiàng)目，上千個(gè)日夜的海上施工，近萬(wàn)海里的漫長(zhǎng)航程，他把人生最美好的時(shí)光獻(xiàn)給了打樁船，獻(xiàn)給了港航事業(yè)。搏擊風(fēng)浪20個(gè)春秋，他也從一名水手成了“鐵建樁01”船長(zhǎng)。他心里清楚，從此以后，他不再是一個(gè)人追夢(mèng)，他要肩負(fù)起“鐵建樁01”的使命，承載所有船員的夢(mèng)想，風(fēng)雨同舟，砥礪前行。

108米樁架打樁船“鐵建樁01”（劉志成 攝）

“鐵建樁01”船長(zhǎng)77.75米，寬28米，樁架高度108米，風(fēng)里來(lái)浪里去，項(xiàng)目施工涉及起重、高空、水下作業(yè)，施工環(huán)境復(fù)雜，專業(yè)性強(qiáng)，危險(xiǎn)系數(shù)高?！笆┕そㄔO(shè)，安全第一”，這是甘銳經(jīng)常掛在嘴邊的，他總是不厭其煩地叮囑大家，提高安全防范意識(shí)。每進(jìn)入一個(gè)工程項(xiàng)目，甘銳都要帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)提前對(duì)施工區(qū)域的潮流、水深、地質(zhì)等施工環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)考察，推演具體施工方案，解構(gòu)施工任務(wù)細(xì)節(jié)，針對(duì)可能遇到的各種施工難點(diǎn)、安全隱患等問(wèn)題提前做出預(yù)案，并部署具體工作內(nèi)容，未雨綢繆，防患于未然。施工前，他會(huì)召集全體船員開班前會(huì)，介紹施工內(nèi)容和具體細(xì)節(jié)，強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)要求和注意事項(xiàng)。在施工過(guò)程中采取合理、科學(xué)的施工方案，提高施工效率，減少安全隱患。對(duì)于施工過(guò)程中的突發(fā)問(wèn)題，甘銳冷靜評(píng)估事態(tài)，組織研討解決方案，結(jié)合預(yù)案第一時(shí)間解決問(wèn)題，并在問(wèn)題解決后組織大家總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，避免類似問(wèn)題再次發(fā)生。

作為“鐵建樁01”的掌舵人，甘銳與大家打成一片，他的積極樂(lè)觀，感染著大家庭里的每一位成員，他總能在關(guān)鍵時(shí)候?yàn)榇蠹遗艖n解難，傳遞正能量，是大家心中的“定海神針”。在“鐵建樁01”的船員間流傳著兩句口頭禪，一是“有事找老甘”，二是“沒(méi)事，有老甘在”，這是大家對(duì)甘銳的依賴。

甘銳在與船員開展技術(shù)交流（葉元譜 攝）

“鐵建樁01”每年都有長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的海上施工任務(wù)，甘銳率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)共參與施工活動(dòng)上百航次，航程超過(guò)一萬(wàn)海里，參與世界級(jí)跨海橋——六橫大橋二期工程，讓甘銳和“鐵建樁01”全體船員熱血澎湃，這將是職業(yè)生涯濃墨重彩的一筆。

在參與六橫大橋二期工程項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，為了響應(yīng)工作部署、兌現(xiàn)項(xiàng)目開工儀式節(jié)點(diǎn)承諾，甘銳率領(lǐng)“鐵建樁01”團(tuán)隊(duì)果斷放棄國(guó)慶假期休假時(shí)間，在前期預(yù)準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，緊急啟動(dòng)船舶調(diào)遣等重點(diǎn)工作，在完成航次會(huì)、生活補(bǔ)給和適拖檢驗(yàn)等準(zhǔn)備工作后，從廣東省江門水域千里奔襲舟山六橫島，最終如期奔赴施工現(xiàn)場(chǎng)開始沉樁施工作業(yè)，為項(xiàng)目建設(shè)奠定了優(yōu)良的橋樁基礎(chǔ)。

“鐵建樁01”在六橫大橋二期工程施工（徐啟歡 攝）

為適應(yīng)該項(xiàng)目大型鋼護(hù)筒的施打需求，甘銳積極配合公司技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，第一時(shí)間為鐵建水工利器“鐵建樁01”船設(shè)計(jì)、定制了直徑3.68米的替打套筒，成功突破了“鐵建樁01”針對(duì)大型鋼護(hù)筒施工的技術(shù)瓶頸，確保該重點(diǎn)工程的鋼管樁及其大型鋼護(hù)筒等沉樁施工任務(wù)能夠及時(shí)、順利進(jìn)行，進(jìn)一步挖掘了“鐵建樁01”在大管徑樁基施工的潛力，拓寬了船舶施工范圍，提高了船舶施工效率，為項(xiàng)目部節(jié)省了外租大型打樁船配合施工的費(fèi)用支出，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益，助力世界級(jí)工程順利開局。

在甘銳的帶領(lǐng)下，“鐵建樁01”發(fā)展成為中國(guó)鐵建港航局聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的打樁利器，“鐵建樁01”團(tuán)隊(duì)成為一支敢打硬仗、能打勝仗的尖兵。作為船長(zhǎng)，甘銳也屢次獲得個(gè)人榮譽(yù)，先后獲得中國(guó)鐵建港航局2019年度港航先鋒“優(yōu)秀員工”、2020年度“安全先進(jìn)工作者”、2022年度“優(yōu)秀管理者”等榮譽(yù)稱號(hào)。

“逐夢(mèng)的過(guò)程，是成長(zhǎng)的過(guò)程，也是實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的過(guò)程，每個(gè)人都應(yīng)該有夢(mèng)想，我們捍衛(wèi)夢(mèng)想，夢(mèng)想也會(huì)守護(hù)著我們前行”，憑著滿腔熱血，甘銳在追逐夢(mèng)想的路上風(fēng)雨兼程，懷著“航海夢(mèng)”駛向深藍(lán)，越走越遠(yuǎn)。

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