日前，在中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會2023年“標(biāo)準(zhǔn)科技創(chuàng)新獎”頒獎典禮上，由鐵四院主編的《鐵路站場及樞紐設(shè)計規(guī)范》（TB 10099-2017）榮獲標(biāo)準(zhǔn)科技創(chuàng)新二等獎。

作為主編單位，鐵四院歷時五年完成該規(guī)范的修訂。該規(guī)范貫徹國家“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念，全面總結(jié)我國高速鐵路、客貨共線鐵路、城際鐵路、重載鐵路在站場及樞紐設(shè)計、施工和運營方面的實踐經(jīng)驗和科研成果，是國內(nèi)外鐵路設(shè)計的核心規(guī)范之一。

《規(guī)范》在限界、到發(fā)線有效長等平面標(biāo)準(zhǔn)、客貨運設(shè)備、安全設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)等方面開展了技術(shù)創(chuàng)新，總體水平和關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。其中，樞紐總圖規(guī)劃、客運站選址及站區(qū)規(guī)劃布置理念先進(jìn)，引導(dǎo)并適應(yīng)了城市規(guī)劃發(fā)展，極大地帶動了社會經(jīng)濟發(fā)展，滿足了廣大旅客對出行質(zhì)量和效率的需要，使中國鐵路特別是高鐵成為國家靚麗名片。

自發(fā)布實施以來，該規(guī)范廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外鐵路樞紐、編組站、區(qū)段站、中間站、組合分解站、會讓站、越行站、客運站及客運設(shè)備和客車整備所、鐵路物流中心、駝峰、工業(yè)站、港灣站、口岸站、集運站、疏運站，先后應(yīng)用于“八縱八橫”鐵路主干網(wǎng)的建設(shè)，為100多個鐵路樞紐（地區(qū)）總圖、1000余座鐵路車站、170多個鐵路物流基地的建設(shè)提供了核心的設(shè)計參數(shù)。此外，該規(guī)范體系還推廣應(yīng)用于阿拉山口鐵路口岸站、二連浩特鐵路口岸站、磨憨鐵路口岸站等國境站。

作為鐵路場站的金牌規(guī)范，《鐵路站場及樞紐設(shè)計規(guī)范》是我國鐵路幾代站場人共同智慧的結(jié)晶。經(jīng)過六十余年的積累，鐵路站場人攜力建樹了現(xiàn)代鐵路場站的“中國標(biāo)準(zhǔn)”，并廣泛應(yīng)用于馬來西亞東海岸鐵路、亞迪斯亞貝巴至吉布提鐵路、菲律賓蘇比克至克拉克鐵路、幾內(nèi)亞西芒杜礦山鐵路、尼日利亞拉各斯至伊巴單鐵路、吉布提多拉雷集裝箱碼頭中心站等國外項目建設(shè)，為服務(wù)“一帶一路”沿線鐵路建設(shè)、實現(xiàn)中國鐵路“走出去”提供了重要技術(shù)支持。

標(biāo)準(zhǔn)是人類文明進(jìn)步的成果，制訂國際化的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)技術(shù)水平和行業(yè)引領(lǐng)力的直接體現(xiàn)。一直以來，鐵四院站場專業(yè)將《鐵路站場及樞紐設(shè)計規(guī)范》作為站場專業(yè)品牌，通過總結(jié)實踐經(jīng)驗，標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)成果，不斷推陳出新。下一步，鐵四院將持續(xù)深入高水平鐵路行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂和推廣，為交通強國建設(shè)，乃至世界鐵路發(fā)展提供更多的“中國智慧、中國方案、中國力量”。

【編輯：釗倫】