經過兩天緊急搶修，9月7日8時，一列客運列車安全駛過南洋隧道，標志著受強降雨影響一度中斷的昌福鐵路南洋隧道段解除封鎖，恢復通車。

清理隧道外圍雜物（趙四洋 攝）

9月以來，受臺風“海葵”影響，福建省多地迎來特大暴雨，出現洪澇災害。9月5日凌晨，中鐵十一局福州濱海快線項目接到中鐵十一局東南區(qū)域指揮部通知，昌福鐵路遭遇泥石流、滑坡、洪水襲擊，導致南洋隧道交通中斷。項目在接到通知后，緊急組建了以項目負責人為組長的搶險救災指揮小組，第一時間組織起30余人的搶險隊伍，迅速奔赴搶險一線。搶險隊伍經多次輾轉，抵達救援現場后，立即開展救援工作，開始清除覆蓋在南洋隧道外圍鐵路路面上的淤泥、樹根、石頭等雜物。

9月6日凌晨，在南洋隧道內部，搶險隊伍疏通積水路段、清理軌排淤泥及隧道雜物等工作。當天上午，救援任務轉移至對南洋隧道口沖毀路基的坡腳部位進行回填加固，搶險隊伍利用裝滿泥土的編織袋固定堤壩，搶險救援任務持續(xù)到當日晚上10時，坡腳加固完畢，搶險隊伍成功完成全部搶險任務。在搶修過程中，隊員們眾志成城、分工明確、齊心協(xié)力，為保障鐵路恢復正常通行保駕護航。

危急關頭，聞“汛”而動。該項目積極承擔央企社會責任，成功完成了南洋隧道的搶修工作，充分展現了十一局人敢于擔當，不怕吃苦的精神。接下來，項目還將積極參與災后重建工作，繼續(xù)為抗洪救災貢獻央企力量。

【編輯：佳冰】