日前,中鐵二十二局建設(shè)的重慶軌道交通18號(hào)線金鰲寺車輛段全面啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為年內(nèi)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。
整裝待發(fā)的電客車(周宇旋 攝)
金鰲寺車輛段占地近40萬(wàn)平方米,為全線關(guān)鍵控制性工程,具備停車、檢修等綜合功能,可同時(shí)滿足56列軌道列車停放,是全線最大的“軌道列車4S店”,目前已入庫(kù)29列電客車。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容涵蓋房建、道路、橋梁建成后的重慶軌道交通18號(hào)線金鰲寺車輛段全貌 (唐海洋 攝)、隧道、土石方、邊坡?lián)踝o(hù)、機(jī)電等專業(yè),其中房建工程包含運(yùn)用庫(kù)、聯(lián)合檢修庫(kù)、綜合樓等13座單體建筑,總建筑面積約23.1萬(wàn)平方米。
建成后的重慶軌道交通18號(hào)線金鰲寺車輛段全貌(唐海洋 攝)
項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)以來(lái),面對(duì)征拆體量大、協(xié)調(diào)范圍廣、建設(shè)工期緊等不利因素,中鐵二十二局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不斷優(yōu)化施工方案,加大生產(chǎn)要素投入,高峰時(shí)2200余名建設(shè)人員、100余臺(tái)(套)機(jī)械設(shè)備同時(shí)作業(yè),創(chuàng)造了單月交地210畝、單日產(chǎn)值1150萬(wàn)元、單月產(chǎn)值過(guò)億元的新速度。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還積極協(xié)調(diào)各方單位,多次召開(kāi)工作協(xié)調(diào)會(huì),積極推進(jìn)工序轉(zhuǎn)換,如期兌現(xiàn)了各項(xiàng)工程節(jié)點(diǎn)。
一輛電客車在金鰲寺車輛段內(nèi)進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試(唐海洋 攝)
在快速推進(jìn)施工的同時(shí),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持安全與質(zhì)量并重,采用“BIM+GIS”“智管云”“智慧工地”系統(tǒng),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查,開(kāi)展安全隱患“隨手拍”活動(dòng),獲評(píng)消防安全示范工地、質(zhì)量監(jiān)督樣板工程,實(shí)現(xiàn)驗(yàn)收合格率100%。
重慶軌道交通18號(hào)線由中鐵建重慶投資集團(tuán)投資建設(shè),全長(zhǎng)29公里,是連接重慶南北區(qū)域的交通大動(dòng)脈,具有“穿線成網(wǎng)”的重要作用,從9月6日正式開(kāi)始不載客試運(yùn)行,進(jìn)入開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前的最后階段。
【編輯:敏業(yè)】
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