8月1日，受臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”影響，河北省懷來縣迎來強(qiáng)降雨天氣，多地出現(xiàn)山體垮塌及泥石流等險(xiǎn)情。中鐵十一局四公司張家口萬全區(qū)城西河項(xiàng)目代表中鐵十一局組建搶險(xiǎn)隊(duì)，火速趕赴豐沙線參與搶險(xiǎn)工作。

清理修復(fù)軌道（劉高 攝）

8月2日，搶險(xiǎn)隊(duì)緊急組織205人，調(diào)入挖機(jī)3臺(tái)、破碎錘3臺(tái)、 發(fā)電機(jī)4臺(tái)、空壓機(jī)3套，第一時(shí)間趕赴豐沙線下行線48到49隧洞區(qū)間（里程 DK73+300）兩處塌方段落開展搶險(xiǎn)工作。

清理修復(fù)軌道（劉高 攝）

經(jīng)現(xiàn)場踏勘，兩處段落均為暴雨引發(fā)山體滑坡將行車線路掩埋，長度分別約60米、80米。其中60米段落掩埋高度0.5米到1米不等，清理作業(yè)量450余立方米，夾雜大體積石塊需破碎作業(yè)；80米段落掩埋高度1.5米至2米不等，清理作業(yè)量1100余立方米,靠山體側(cè)片石擋土墻、被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)均損毀掩埋，需挖機(jī)、破碎錘等大型設(shè)備配合施工，清理難度大。

中鐵十一局四公司搶險(xiǎn)隊(duì)冒雨堅(jiān)持三班倒，做到人停機(jī)不停，不舍晝夜開展搶險(xiǎn)救援工作，經(jīng)近30個(gè)小時(shí)奮戰(zhàn)，終于在8月2日23時(shí)完成兩段塌方體搶險(xiǎn)任務(wù)清理，官廳西站至舊莊窩東站區(qū)間恢復(fù)通行。

一直以來，中鐵十一局積極履行社會(huì)責(zé)任，做好央企擔(dān)當(dāng)，大力弘揚(yáng)鐵道兵精神，面對突發(fā)事件和自然災(zāi)害，堅(jiān)決扛起央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，全力以赴組織搶險(xiǎn)救災(zāi)，保障人民群眾生命安全。

【編輯：金雨】