說(shuō)起甘肅,人們常想起河西走廊,著名的“絲綢之路”從長(zhǎng)安出發(fā)經(jīng)此一路向西抵達(dá)西域。一路上駝鈴聲聲,奏響貿(mào)易往來(lái)的繁榮樂(lè)章?!按竽聼熤保L(zhǎng)河落日?qǐng)A”“勸君更盡一杯酒,西出陽(yáng)關(guān)無(wú)故人”……文人墨客游歷地處邊塞的甘肅,感意抒懷,留下壯麗詩(shī)篇,傳頌千年,呈現(xiàn)出獨(dú)特的西北風(fēng)光。
懷著對(duì)大漠風(fēng)光的憧憬,我乘高鐵從上海虹橋站出發(fā),至四川廣元站中轉(zhuǎn)北上,去往甘肅。列車駛過(guò)一望無(wú)際的平原,穿越幽深隧道,于山川河流間蜿蜒前行。一路曲折輾轉(zhuǎn),我終于來(lái)到了項(xiàng)目所在地甘肅隴南。出了火車站,環(huán)顧遠(yuǎn)望,與我印象中氣候干燥、大漠戈壁的甘肅不同,隴南山地重巒疊嶂、山高谷深、植被蔥郁。四面環(huán)山的西北小城隴南映入眼簾,嘉陵江支流白龍江穿城而過(guò),更增一抹色彩。
仔細(xì)翻看中國(guó)地圖,處在青藏高原、黃土高原和秦嶺山地之間的隴南位于甘肅的最南端,與陜西、四川接壤。而在此,一條連接甘肅天水與隴南的鐵路線正在建設(shè)中,中鐵十四局電氣化公司的參建者已在這奮戰(zhàn)一年多。
一基基桿塔承載著電力線穿梭在農(nóng)田中、樹林中、山丘上,跨越既有線路、公路,抵達(dá)目標(biāo)點(diǎn)位,為正在修建的天隴鐵路隧道掘進(jìn)開挖提供著動(dòng)力支持。轟隆轟隆……一輛滿載混凝土的罐車努力爬過(guò)盤旋的山路,進(jìn)入幽深的隧道,為大山鑄造“鋼筋鐵骨”。
“架設(shè)這條電力線可沒(méi)少費(fèi)工夫,不是常年在山中勞作的人,爬山都費(fèi)勁。有時(shí)候電桿就在山頂附近,爬山到達(dá)目的地就得花費(fèi)兩個(gè)小時(shí),更不用說(shuō)把電桿以及工器具運(yùn)送到點(diǎn)位了。有的點(diǎn)位正好處在巖石上,還需要硬生生鑿出電桿基坑,確保線路不偏移?!闭谶M(jìn)行線路安全巡檢的袁工說(shuō)道。
作為一個(gè)山東大漢,袁工沒(méi)少來(lái)來(lái)回回跑這些山路。從一個(gè)山頭到另一個(gè)山頭,一眼望去看似近在咫尺,但道路崎嶇無(wú)法行車,只得就近停車,步行前往施工工點(diǎn)。這條電力線路的大部分電桿位置都是他帶領(lǐng)著工人師傅們一基基立起來(lái)的,那時(shí)候可沒(méi)少曬黑。目前線路建成,對(duì)線路情況如數(shù)家珍的他當(dāng)仁不讓承擔(dān)起線路運(yùn)營(yíng)保障工作。
目前項(xiàng)目有兩項(xiàng)重點(diǎn)工作,一方面保障大臨電力線路安全運(yùn)營(yíng),一方面對(duì)鐵路施工沿線受阻的電力及通信線路進(jìn)行遷改。電老虎,看不見、摸不著,防觸電是項(xiàng)目重要關(guān)注點(diǎn);山區(qū)林立,樹木枝丫生長(zhǎng)不時(shí)會(huì)對(duì)電力線造成影響,定期的安全隱患排查已成慣例;雨季來(lái)臨,山地區(qū)域易滑坡,保障電桿基礎(chǔ)穩(wěn)固是防汛的重點(diǎn);管線路遷改的配合協(xié)調(diào)亦是迫在眉睫……雖然事情繁多,但建設(shè)者們已經(jīng)學(xué)會(huì)了苦中作樂(lè)。晴天溫度高,他們做好防暑降溫,搶抓時(shí)機(jī)推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度;雨天施工受阻,他們有序分工,優(yōu)化施工組織,在雨中默默積蓄力量。
都說(shuō)鐵道兵為修大路、甘走小路,如今的鐵建人亦是為了交通往來(lái),甘愿鉆山越嶺,容身于西北大山村寨,奮戰(zhàn)在甘肅重點(diǎn)鐵路區(qū)域網(wǎng)絡(luò)干線中。這條新的鐵路貿(mào)易線將穿越山川河流,北上天水,為隴南部分縣區(qū)帶來(lái)鐵路貿(mào)易新發(fā)展,促使沿途各地融入國(guó)家鐵路網(wǎng),促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶在甘肅省實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
【編輯:敏業(yè)】
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