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黨的建設(shè)

打造黨建品牌 收獲生產(chǎn)紅利

來(lái)源:本站原創(chuàng) ?作者:李金雨? ?時(shí)間:2023-08-11?【字體:??

膠州大中修項(xiàng)目連續(xù)5年滾動(dòng)發(fā)展、日照嵐山疏港鐵路項(xiàng)目群建設(shè)碩果累累、汕汕鐵路汕頭灣海底隧道進(jìn)展順利、鹽豐項(xiàng)目連續(xù)7個(gè)季度獲評(píng)江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)“優(yōu)”級(jí)……翻開(kāi)中鐵十四局一公司近年的成績(jī)單,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)工作成績(jī)亮眼,這一切都離不開(kāi)黨建工作在背后起到的支撐作用。該公司黨委著眼“黨建+”工作,引導(dǎo)各項(xiàng)目創(chuàng)建各具特色的黨建品牌,保障中心工作再上臺(tái)階。

鹽豐快速通道(二期)工程局部俯瞰圖(王生祥 攝)

“黨員加網(wǎng)格員,實(shí)現(xiàn)黨員創(chuàng)崗建區(qū)和現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)格化管理的雙向聯(lián)動(dòng)、互融互促,在提升黨建融合深度的同時(shí),也進(jìn)一步推動(dòng)了施工管理工作的精細(xì)化?!痹邳h建交流會(huì)上,該公司鹽豐項(xiàng)目黨支部書記范家銘介紹說(shuō)。該支部積極探索黨建工作新思路,立體化協(xié)同推進(jìn)力度不變、精度不低、深度不減、溫度不降的“四度黨建”工作模式,聚焦黨建融合精度,雙向聯(lián)動(dòng)共促管理精細(xì)化,推行現(xiàn)場(chǎng)管理“1+1”工作法,即一個(gè)黨員加一個(gè)網(wǎng)格員,將黨員創(chuàng)崗建區(qū)與網(wǎng)格化管理有機(jī)結(jié)合,引領(lǐng)項(xiàng)目建設(shè)取得新成效。

網(wǎng)格員現(xiàn)場(chǎng)安全檢查(王生祥 攝)

據(jù)了解,在每季度的黨員“創(chuàng)崗建區(qū)”考核評(píng)價(jià)過(guò)程中,該黨支部將“定崗幫扶”列為重點(diǎn)考評(píng)內(nèi)容。紅旗責(zé)任區(qū)內(nèi)的黨員要在完成分配的生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),主動(dòng)幫助其他進(jìn)度滯后的崗位人員和班組,確保做到“先進(jìn)、后進(jìn)齊頭并進(jìn)”,在考評(píng)時(shí),他們通過(guò)職工走訪、群眾測(cè)評(píng)、班組打分、支部講評(píng)的方式,就黨員“定崗幫扶”工作效果進(jìn)行專項(xiàng)考評(píng),極大地激發(fā)了黨員干部做先鋒、樹(shù)模范、當(dāng)表率的爭(zhēng)先擔(dān)當(dāng)意識(shí),通過(guò)黨員實(shí)打?qū)嵉墓ぷ?,努力讓黨旗高揚(yáng)在施工現(xiàn)場(chǎng),黨員徽章閃耀在班組一線。

隨著現(xiàn)場(chǎng)管理“1+1”工作法的持續(xù)推進(jìn),現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理水平不斷攀升,該項(xiàng)目也連續(xù)7個(gè)季度獲評(píng)江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)“優(yōu)”級(jí),并獲評(píng)2022年度江蘇省平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范達(dá)標(biāo)項(xiàng)目,項(xiàng)目黨建融合成效也在實(shí)踐工作中得到了充分檢驗(yàn)。

除了信用評(píng)價(jià),黨建工作在科技攻關(guān)方面也起到了極大作用。在廣東汕頭,該公司汕汕鐵路項(xiàng)目黨支部結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際探索總結(jié)“紅頭船”黨建品牌,通過(guò)黨員帶頭攻堅(jiān),為項(xiàng)目建設(shè)打造“速度”引擎、加裝“持久”引擎、點(diǎn)燃“活力”引擎,一次次“啃下”了項(xiàng)目建設(shè)的“硬骨頭”。

該項(xiàng)目承建的汕頭灣海底隧道是世界首條設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里的單洞雙線高鐵海底隧道,位于我國(guó)“泉州—汕頭地震帶”,屬8度地震區(qū),共穿越17條斷層破碎帶,其中8條活動(dòng)斷層,圍巖極其松散,開(kāi)挖時(shí)極易出現(xiàn)突水涌泥,曾在一段時(shí)間內(nèi)隧道進(jìn)尺“寸步難行”。

為減少施工安全風(fēng)險(xiǎn),扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度,該項(xiàng)目黨員帶頭創(chuàng)新工藝工法,成立了“盛圣勝創(chuàng)新工作室”,為項(xiàng)目重難點(diǎn)工程的施工開(kāi)展提供技術(shù)保障。在創(chuàng)新工作室的帶領(lǐng)下,建設(shè)者積極開(kāi)展科技攻關(guān)、技術(shù)攻關(guān),致力于復(fù)雜地質(zhì)條件下海底隧道建造技術(shù)的相關(guān)研究,為汕頭灣海底隧道施工成功突破5000米大關(guān)、順利進(jìn)行海上注漿作業(yè)提供了可靠的技術(shù)保障。

除建立創(chuàng)新工作室外,該黨支部將關(guān)鍵工程、關(guān)鍵人員、關(guān)鍵設(shè)備全部納入“創(chuàng)崗建區(qū)”活動(dòng)管控范圍,經(jīng)過(guò)近幾年來(lái)的努力創(chuàng)新、扎實(shí)工作,創(chuàng)崗建區(qū)工作取得“累累碩果”。

海上注漿作業(yè)船進(jìn)入施工區(qū)域(許佳琪 攝)

2020年7月27日,汕頭灣海底隧道首次爆破,正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段;2021年5月27日,隧道全部斜井貫通,進(jìn)入正洞施工;2021年6月11日,新地特大橋大跨度連續(xù)梁合龍,這是標(biāo)段內(nèi)首座大跨連續(xù)梁合龍;2022年8月15日,汕頭灣海底隧道進(jìn)行海上注漿作業(yè),“加固”隧道的“穿海之旅”正式開(kāi)始;2022年9月4日,汕汕鐵路濠江特大橋最后一根樁基成功澆筑,實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)入地上結(jié)構(gòu)物施工的節(jié)點(diǎn)式跨越……項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)保持高速度發(fā)展。

此外,該公司杭州富春灣項(xiàng)目黨支部創(chuàng)立了“不忘初心、實(shí)干擔(dān)當(dāng)”“齊聚合力、勇當(dāng)先鋒”“活力發(fā)展、以人為本”的“鐵三角”黨建工作品牌,積極開(kāi)展“不讓工作在我手上延誤,不讓事故在我這里發(fā)生,不讓文件在我桌上積壓,不讓事情在我這里斷線,不讓工作質(zhì)量在我這里下降,不讓工人在我這里受冷落”的“六不讓”活動(dòng),持續(xù)加強(qiáng)對(duì)專職安管人員配備、持證和履職管控,落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)帶班、跟班作業(yè)、旁站監(jiān)督等制度,將施工隊(duì)伍的安全管理置于有效監(jiān)控之中,從而降低了風(fēng)險(xiǎn)成本,助力施工速度持續(xù)提升。該項(xiàng)目日照嵐山疏港鐵路項(xiàng)目黨支部通過(guò)三引領(lǐng)、三融合,打造六個(gè)先鋒品牌,先后獲中國(guó)鐵建示范黨支部,中鐵十四局建家建線模范項(xiàng)目部、先進(jìn)基層黨組織等榮譽(yù),以該項(xiàng)目為依托,該公司在日照連續(xù)中標(biāo)了滕家村商業(yè)綜合體、兗州路中學(xué)、日照農(nóng)村環(huán)境等14個(gè)項(xiàng)目。在日照建設(shè)的項(xiàng)目數(shù)量增加了14個(gè),合同總額達(dá)到了40億元,屬地經(jīng)營(yíng)取得了極大進(jìn)展。該公司文登提升項(xiàng)目黨支部把“黨心紅、服務(wù)橙、預(yù)警黃、創(chuàng)新綠、志愿青、清廉白、實(shí)干藍(lán)”七色品牌標(biāo)識(shí)與中心工作有機(jī)融合,推出“七色共建”黨建工作思路,以黨建引領(lǐng)推動(dòng)項(xiàng)目滾動(dòng)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)城市目標(biāo)……隨著一系列的黨建品牌創(chuàng)建工作蓬勃開(kāi)展,該公司在創(chuàng)譽(yù)創(chuàng)效、合同履約、安全質(zhì)量、社會(huì)責(zé)任等方面取得了亮眼的成績(jī)。2023年以來(lái),該公司兩項(xiàng)工程獲評(píng)“詹天佑”獎(jiǎng)、一個(gè)項(xiàng)目黨支部獲評(píng)“中國(guó)鐵建示范黨支部”,公司先后獲山東省企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)單位、山東省精神文明單位等榮譽(yù)稱號(hào)。

日照嵐山疏港鐵路(史佩良 攝)

【編輯:佳冰】