6月28日，上海院設(shè)計的余信貴大道（貴溪段）路網(wǎng)工程跨皖贛線、貴溪疏解線大橋開始進(jìn)行雙幅同步轉(zhuǎn)體施工，經(jīng)過90分鐘的“空中芭蕾”，大橋順利完成54度逆時針轉(zhuǎn)體。

余信貴大道（貴溪段）路網(wǎng)工程道路全長13公里、全寬60米，總投資15.8億元，是江西省鷹潭市第一條城市快速路。作為該項目重點控制性工程，上跨皖贛線、貴溪疏解線轉(zhuǎn)體橋全長478米，主橋為70+70米T型剛構(gòu)，橋梁總寬48米、轉(zhuǎn)體總重約3萬噸，是江西省目前轉(zhuǎn)體重量最大的預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)橋，也是皖贛線上路外道路上跨鐵路總重最大的轉(zhuǎn)體橋。

余信貴大道（貴溪段）跨皖贛線大橋施工現(xiàn)場（上海院 供圖）

由于該橋梁的主墩鄰近貴溪疏解線橋臺及皖贛線路基邊坡，基坑地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大，上海院設(shè)計團(tuán)隊以黨員骨干帶頭在一線攻關(guān)，提前謀劃好設(shè)計的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并與高校聯(lián)合開展緊鄰鐵路偏壓基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)研究，形成“復(fù)雜環(huán)境下深基坑開挖及降水安全防控理論與關(guān)鍵技術(shù)”科技成果，被江西省土木建筑學(xué)會鑒定為“國際領(lǐng)先水平”。同時，設(shè)計團(tuán)隊積極主動服務(wù)現(xiàn)場，確保工程施工安全，保障項目建設(shè)進(jìn)度。

余信貴大道（貴溪段）跨皖贛線大橋施工現(xiàn)場（上海院 供圖）

據(jù)悉，余信貴大道為城市快速路，其不僅是貴溪市城北新區(qū)跨越信江連接城西新區(qū)的主要交通動脈，也是貴溪與月湖區(qū)交通聯(lián)系的又一快捷通道。項目的建設(shè)為貴溪市新增了一條重要跨江通道，完善貴溪市交通網(wǎng)絡(luò)，拉大城市的構(gòu)造布局，促進(jìn)貴溪市城北新區(qū)和城西新區(qū)的建設(shè)步伐。同時，項目的建設(shè)填補(bǔ)了貴溪市城西新區(qū)和月湖新城“鷹東組團(tuán)”區(qū)間交通空白，加強(qiáng)了各組團(tuán)內(nèi)部的交通聯(lián)系，進(jìn)一步增進(jìn)貴溪市與鷹潭市的聯(lián)系。

【編輯：釗倫】