7月18日，隨著最后一片預(yù)應(yīng)力箱梁的平穩(wěn)降落，由中鐵十二局一公司丹山高速項(xiàng)目部承建的丹鳳至山陽(yáng)高速公路中村特大橋橋面精準(zhǔn)合龍。至此，全長(zhǎng)3487米的中村特大橋全線貫通，為項(xiàng)目按期實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

全橋貫通（李博 攝）

中村特大橋是丹山高速最長(zhǎng)橋梁工程。全橋共35聯(lián)、樁基555根、墩柱534根，預(yù)制箱梁總量達(dá)到了1116片。該橋橋址沿銀花河布設(shè)，河道雨季時(shí)間長(zhǎng)，河水暴漲，水流湍急，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工難度較大。施工期間，項(xiàng)目建設(shè)者保持全過(guò)程、全工序、全要素“逐級(jí)匹配”，安排現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、安全員盯控把關(guān)，各職能部門協(xié)調(diào)統(tǒng)籌推進(jìn)，確保中村特大橋下部結(jié)構(gòu)和架梁任務(wù)的順利完成。

丹山高速公路即丹鳳—寧陜高速公路丹鳳至山陽(yáng)段，線路全長(zhǎng)38.52公里，將貫穿銀花、土門、竹林關(guān)西等地，是陜西省省級(jí)高速公路的重要組成部分。該高速通車后，將與福銀高速，滬陜高速銜接，形成新的交通樞紐，對(duì)完善陜西省高速公路規(guī)劃布局、實(shí)現(xiàn)陜南三市高速互聯(lián)互通、加快秦巴山區(qū)發(fā)展振興和旅游資源開發(fā)等具有重要意義。

【編輯：金雨】