各種機(jī)器轟鳴聲不絕于耳，挖掘機(jī)不斷屈伸長臂，車隊(duì)緊張有序往返，海上絞吸船奮力噴吐……在遙遠(yuǎn)的泰國林查班港口三期一標(biāo)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場，一派熱火朝天的大干景象。

黨的二十大報告指出，推進(jìn)高水平對外開放，穩(wěn)步擴(kuò)大規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開放，加快建設(shè)貿(mào)易強(qiáng)國，推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，維護(hù)多元穩(wěn)定的國際經(jīng)濟(jì)格局和經(jīng)貿(mào)關(guān)系。在施工現(xiàn)場，泰國林查班項(xiàng)目用一組組振奮人心的數(shù)據(jù)回答了二十大精神實(shí)踐之問，有力推動中泰共建“一帶一路”開啟高質(zhì)量發(fā)展新征程。

中國鐵建港航局承建的泰國林查班三期一標(biāo)水工項(xiàng)目位于泰國灣東北部沿海林查班，為“泰國4.0-科技創(chuàng)新推動經(jīng)濟(jì)增長”國家戰(zhàn)略之一，致力打造國際交通樞紐和經(jīng)濟(jì)特區(qū)-東部經(jīng)濟(jì)走廊特區(qū)（EEC），是泰國政府目前投資建設(shè)最大的水工項(xiàng)目，也是中國鐵建在海外承攬的最大現(xiàn)匯水工項(xiàng)目，包括港池及航道疏浚5600萬立方米、吹填區(qū)二次清淤700萬立方米、袋裝砂圍堰86萬立方米、洗沙池27萬立方米、隔泥帷幕安裝16000米，規(guī)模體量大、環(huán)保要求高、船舶調(diào)遣難度大、施工組織難。面對項(xiàng)目緊張的節(jié)點(diǎn)工期，項(xiàng)目全體員工敢擔(dān)當(dāng)、勇挑戰(zhàn)，白天黑夜扎根施工管理一線，“鐵建絞01”“鐵建絞03”“海神浚1”三艘自有絞吸式挖泥船發(fā)揮最大工作潛能，共同協(xié)同，奮力施工，疏浚泥漿在空中劃出一道道美麗的弧線。

自進(jìn)入二季度以來，該項(xiàng)目陸上淤泥開挖從每天3,000立方米到每天13,000立方米，增長接近5倍；海上疏浚施工從每天10,000立方米到每天75,000立方米，累計(jì)完成疏浚達(dá)515萬方；產(chǎn)值從月均7,000余萬泰銖到月均3.5億泰銖，項(xiàng)目產(chǎn)值增長正式轉(zhuǎn)入快車道。

為全力保障前方施工生產(chǎn)，項(xiàng)目后勤保障團(tuán)隊(duì)合理安排人材機(jī)等資源，項(xiàng)目部及分包中方員工125人簽證問題得到有效解決，20余名船舶關(guān)鍵崗位人員順利到崗；船舶進(jìn)口許可接連獲批，河海抓29船組、安華浚33船組和海神浚船組陸續(xù)到場并順利投入生產(chǎn)；絞吸刀齒科研技術(shù)持續(xù)攻關(guān)，刀齒實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能穩(wěn)定，為項(xiàng)目創(chuàng)益創(chuàng)效；物料配件按計(jì)劃配送，全力推進(jìn)項(xiàng)目施工生產(chǎn)。

此外，由鐵建國際和中國鐵建港航局共同組建的督導(dǎo)幫扶工作組，進(jìn)駐項(xiàng)目部進(jìn)行全面指導(dǎo)工作，調(diào)整項(xiàng)目組織架構(gòu)，建立指揮長體制，組建新領(lǐng)導(dǎo)班子，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場施工供需矛盾，“議有決，決必行、行有果”的新局面形成；組建專家組，在工程管理、商務(wù)法律、經(jīng)營管理、財(cái)務(wù)管理等方面進(jìn)行系統(tǒng)的協(xié)調(diào)指導(dǎo)和改革提升；組建陸上、圍堤、疏浚三個項(xiàng)目分部，進(jìn)一步明確部門分工，整合設(shè)備物資資源，強(qiáng)化分包隊(duì)伍管理，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)員工抓落實(shí)、提速度、增效益，促使項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精神面貌煥然一新，執(zhí)行力迅速提升。

一系列的新變化、新措施和新成績，獲得了多方的認(rèn)同，引發(fā)多方關(guān)注。業(yè)主及監(jiān)理就項(xiàng)目施工進(jìn)展的明顯加快多次提出表揚(yáng)，對項(xiàng)目部在各項(xiàng)工作中的積極努力表示感謝和認(rèn)可。合作方Nathalin集團(tuán)董事長車初先生首次正式到項(xiàng)目現(xiàn)場進(jìn)行考察，并與項(xiàng)目部班子成員進(jìn)行交談，對短時間內(nèi)取得如此成績表示贊揚(yáng)。泰國港務(wù)局局長科良蓋親自視察施工現(xiàn)場，對中國鐵建能夠順利完成本項(xiàng)目充滿信心。

共建“一帶一路”惠及兩國人民。中泰經(jīng)貿(mào)合作也逐步克服疫情等因素影響逆勢上揚(yáng)。2022年雙邊貿(mào)易額達(dá)1350億美元，同比增長3%，中國已連續(xù)10年成為泰國最大貿(mào)易伙伴。中國也是是泰國農(nóng)產(chǎn)品最大出口市場，泰國出口榴蓮96%銷往中國。RCEP生效實(shí)施后，有3.9萬種泰國產(chǎn)品獲得關(guān)稅優(yōu)惠，其中2.9萬種實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅。林查班港作為泰國最大集裝箱碼頭，在中泰貿(mào)易和“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。

“2000多年前，我們的先輩篳路藍(lán)縷，穿越草原沙漠，開辟出聯(lián)通亞歐非的陸上絲綢之路；我們的先輩揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，穿越驚濤駭浪，闖蕩出連接?xùn)|西方的海上絲綢之路?！碧﹪侵袊H密友好鄰邦，地處東盟核心地帶，也是“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要國家。今天，林查班聯(lián)合體項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將承接起先輩的囑托，充分發(fā)揚(yáng)“逢山鑿路，遇水架橋”的鐵道兵精神，全力吹響奮進(jìn)的“集結(jié)號”，為中泰兩國加強(qiáng)共建“一帶一路”倡議和“泰國4.0戰(zhàn)略”“泰國東部經(jīng)濟(jì)走廊戰(zhàn)略”對接，助力推動中泰高質(zhì)量共建“一帶一路”，共同打造中泰命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)鐵建港航力量。

泰國林查班港口三期一標(biāo)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場（張東鵬 攝）

【編輯：金雨】