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科技領(lǐng)跑 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)

來(lái)源:本站原創(chuàng)?作者:黃金莉??時(shí)間:2023-06-27?【字體:??

習(xí)近平總書記在黨的二十大報(bào)告中強(qiáng)調(diào):“必須堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力?!敝袊?guó)鐵建港航局設(shè)計(jì)院緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型需要,將科技創(chuàng)新放在突出位置,充分發(fā)揮技術(shù)服務(wù)支撐保障作用,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

近年來(lái),數(shù)字化技術(shù)的快速發(fā)展為基建業(yè)管理開辟了新思路,以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代數(shù)字化技術(shù),極大地改善了基建業(yè)的協(xié)調(diào)難、數(shù)據(jù)亂、管理效率低等難題,而BIM技術(shù)作為基建業(yè)數(shù)字化的核心技術(shù),更是在推動(dòng)基建業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面發(fā)揮了巨大的作用。

中國(guó)鐵建港航局設(shè)計(jì)院找準(zhǔn)創(chuàng)新賽道,自2017年成立BIM技術(shù)中心以來(lái),整合專業(yè)技術(shù)資源,深入開展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),自主研發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品核心技術(shù)。該院開展了多項(xiàng)BIM技術(shù)科技研發(fā)工作,包括《BIM技術(shù)在港口工程中的應(yīng)用研究》《航道工程BIM設(shè)計(jì)模式研究與疏浚設(shè)計(jì)軟件開發(fā)》等多個(gè)科研項(xiàng)目,編制了多個(gè)項(xiàng)目級(jí)BIM標(biāo)準(zhǔn)和參考手冊(cè),不斷加快推進(jìn)科技創(chuàng)新與數(shù)字化轉(zhuǎn)型。其中,由該院獨(dú)立完成的《基于CIVIL3D軟件平臺(tái)的航道工程BIM設(shè)計(jì)模式研究與BIM疏浚設(shè)計(jì)軟件開發(fā)》研究成果填補(bǔ)了內(nèi)河航道疏浚工程BIM設(shè)計(jì)軟件的空白,經(jīng)鑒定為國(guó)際先進(jìn)水平。目前,該成果已成功應(yīng)用于多個(gè)航道設(shè)計(jì)項(xiàng)目中,實(shí)現(xiàn)了航道疏浚工程BIM正向設(shè)計(jì)及輔助設(shè)計(jì),減少了疏浚工程量統(tǒng)計(jì)和設(shè)計(jì)圖紙修改的大量重復(fù)工作量,極大地提高了設(shè)計(jì)精度和設(shè)計(jì)效率,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

小清河復(fù)航工程施工四標(biāo)效果圖(中國(guó)鐵建港航局設(shè)計(jì)院 供圖)

黨的二十大報(bào)告指出:“加快建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道,不斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)?!敝袊?guó)鐵建港航局設(shè)計(jì)院始終持續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研用,在智慧港口、智慧漁港等前沿產(chǎn)業(yè)方向扎實(shí)創(chuàng)新,開發(fā)了“綜合管廊平臺(tái)”“智慧漁港平臺(tái)”等,提高了項(xiàng)目信息化、精細(xì)化管理水平。同時(shí),完善航道BIM三維疏浚設(shè)計(jì)軟件,成功應(yīng)用于北江航道擴(kuò)能升級(jí)上延工程、西江貴梧航道工程等項(xiàng)目中,成功實(shí)現(xiàn)科技成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化,將創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢(shì)、新動(dòng)能。

北江航道擴(kuò)能升級(jí)上延工程是交通運(yùn)輸部及廣東省“十四五”重點(diǎn)項(xiàng)目,項(xiàng)目工程范圍內(nèi)航道特點(diǎn)為彎、窄、限、急,航道通航條件復(fù)雜,具備典型的山區(qū)航道特點(diǎn),是廣東省有史以來(lái)提升難度最大的航道工程。為高質(zhì)量完成相應(yīng)標(biāo)段設(shè)計(jì)工程,自2022年3月以來(lái),中國(guó)鐵建港航局設(shè)計(jì)院組建選派了經(jīng)驗(yàn)豐富的勘察、測(cè)量、設(shè)計(jì)專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)駐扎項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)集中辦公,提高各標(biāo)段的配合程度,高效推進(jìn)項(xiàng)目各項(xiàng)工作。目前,該項(xiàng)目已通過(guò)內(nèi)審,該項(xiàng)目BIM應(yīng)用也首次斬獲廣東省“金錨杯”水運(yùn)工程BIM技術(shù)應(yīng)用技能競(jìng)賽二等獎(jiǎng),在廣東省水運(yùn)設(shè)計(jì)行業(yè)BIM領(lǐng)域打響了知名度,科技創(chuàng)新水平進(jìn)一步提升。

該院以科研帶動(dòng)生產(chǎn),逐步開展BIM類生產(chǎn)應(yīng)用項(xiàng)目,完成了重慶長(zhǎng)壽長(zhǎng)江二橋施工項(xiàng)目BIM應(yīng)用技術(shù)服務(wù)、隨州市繞城南路地下綜合管廊項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)、樂(lè)東鶯歌海一級(jí)漁港項(xiàng)目智慧漁港工程等多個(gè)項(xiàng)目。此外,該院不斷強(qiáng)化科技推廣,賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,注重技術(shù)推廣工作,通過(guò)職工夜校、線上視頻、實(shí)操培訓(xùn)等多種方式開展企業(yè)BIM技術(shù)培訓(xùn),在青年職工中掀起一股學(xué)習(xí)BIM的浪潮,帶動(dòng)了公司BIM整體技術(shù)提升。

重慶長(zhǎng)壽長(zhǎng)江二橋渲染圖(中國(guó)鐵建港航局設(shè)計(jì)院 供圖)

黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào):“以國(guó)家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向,積聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān),堅(jiān)決打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)?!痹撛贺?fù)責(zé)人表示,將堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨的二十大精神,加快前端產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究,圍繞行業(yè)關(guān)鍵、前沿技術(shù),開展深入研究和融合應(yīng)用,深化動(dòng)力變革、效率變革,瞄準(zhǔn)綠色航運(yùn)、智能航運(yùn)發(fā)展趨勢(shì),在跨流域航運(yùn)、調(diào)水工程建造、港口航道綠色設(shè)計(jì)與建造等前沿技術(shù)領(lǐng)域開展深入研究,為培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)貢獻(xiàn)力量。

【編輯:金雨】

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