6月16日，由鐵四院首次承擔(dān)編制的綠色城軌發(fā)展行動方案和牽頭研發(fā)的全國首個集成多類節(jié)能系統(tǒng)的“城市軌道交通能源智能管理系統(tǒng)（UIEMS）”分別在無錫和武漢兩地同時發(fā)布，助力開啟城軌行業(yè)綠色低碳發(fā)展新篇章。

鐵四院在無錫地鐵深耕多年，編制組深刻把握無錫地鐵高質(zhì)量綠色發(fā)展的方向和脈搏，按照融合、創(chuàng)新、低碳、節(jié)能要求，結(jié)合無錫地鐵發(fā)展現(xiàn)狀，設(shè)計了無錫地鐵綠色城軌發(fā)展藍圖，提出了具有無錫特色的綠色城軌發(fā)展六大行動：綠色規(guī)劃引領(lǐng)行動、出行占比提升行動、節(jié)能降碳增效行動、綠色建造創(chuàng)建行動、綠色能源替代行動及全面綠色升級行動。依托多元融合，實現(xiàn)客流匯聚，降低人均能耗，通過節(jié)能降碳技術(shù)應(yīng)用，降低總能耗，通過清潔能源應(yīng)用，減少碳排放，最終實現(xiàn)碳達峰，邁向碳中和。

編制成果凝聚了鐵四院“城軌八大創(chuàng)新技術(shù)”最新研究成果，其中城軌TOD開發(fā)技術(shù)、全自動運行技術(shù)、能源智能管理技術(shù)、裝配式智能建造技術(shù)、智能供電技術(shù)、智能運維及綜合監(jiān)測技術(shù)在《行動方案》中均凸顯重要作用，充分展示了“四院智力”和“四院實力”。

多年來，鐵四院利用綜合設(shè)計院優(yōu)勢，深耕節(jié)能領(lǐng)域研究，推動城市軌道交通綠色化和智能化融合發(fā)展。電化院精準謀篇布局，自2019年承擔(dān)鐵四院重點科研課題《城市軌道交通能耗智能管理系統(tǒng)研發(fā)技術(shù)研究及系統(tǒng)研發(fā)》以來，先后成立了王開康創(chuàng)新工作室和綠色低碳研究工作組，積極開展城軌能源智能管理系統(tǒng)研發(fā)工作，針對城軌能源管理中“監(jiān)測信息不全、管理手段缺乏、控制以人為主”的現(xiàn)狀，建立了全國首個以“一個平臺管理、三大系統(tǒng)協(xié)同、四項創(chuàng)新成果”為核心的城軌能源智能管理系統(tǒng)（UIEMS）。

該系統(tǒng)對牽引系統(tǒng)、暖通系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等主要用能負荷全過程實行“監(jiān)、管、控”的智能化能源管理模式，實現(xiàn)人工干預(yù)最少化、系統(tǒng)用能最優(yōu)化。通過能耗優(yōu)化引擎，對主要耗能對象節(jié)能運行實現(xiàn)自尋優(yōu)自診斷，并提供最優(yōu)節(jié)能控制策略，實現(xiàn)系統(tǒng)綜合節(jié)能率可達15%以上，將有力推動城市軌道交通綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

【編輯：金雨】