烈日炎炎下，37歲的彭才柱正在鐵建國際多巴哥國際機場項目施工現(xiàn)場和項目團隊一起商量鋼結(jié)構(gòu)螺栓的安裝細節(jié)，豆大的汗珠順著黝黑的臉頰不停地滑落。2014年8月，懷揣對建筑行業(yè)的熱愛，彭才柱來到特多，這是他駐外工作的第一站。

他們所在的美麗島國——特立尼達和多巴哥位于大洋彼岸的中美洲，面積僅5128平方公里。10年來，在這座島國上，鐵建國際建設(shè)者苦練“內(nèi)功”，以當?shù)匾蛔饭こ?，展現(xiàn)中國企業(yè)的責任與擔當。

“剛開始的幾個月舉步維艱，跟當?shù)厝私涣鞯臅r候，很難聽懂他們的講話?！碑敃r，他擔任多巴哥斯卡博羅擴建醫(yī)院項目土建工程師。為了盡快適應海外工作，他堅持收看當?shù)匦侣?，主動與當?shù)毓こ處熀头职鼫贤ǎ詫W專業(yè)詞匯，以提升自己的外語水平。

那段時間，彭才柱一邊學語言，一邊學專業(yè)知識。功夫不負有心人，2015年他在參與阿利瑪總醫(yī)院項目實時，已經(jīng)能夠熟練的和當?shù)毓こ處熀头职鼏挝贿M行溝通，并能獨立編制英文專項施工方案和陪同業(yè)主工程師進行現(xiàn)場驗收。在阿利瑪總醫(yī)院項目即將完工進行調(diào)試驗收時，原先的暖通工程師因故回國，他臨時兼職暖通工程師，順利完成了醫(yī)院暖通系統(tǒng)的收尾和調(diào)試工作。

順利完成2000多項現(xiàn)場施工驗收和調(diào)試任務，整個項目在滿足規(guī)范標準的前提下圓滿完成……回憶起當時的情景，彭才柱說，正是那段時間的鍛煉，他和團隊打下來良好的基礎(chǔ)，儲備了經(jīng)驗。隨著項目經(jīng)驗的積累和團隊的成長，他們在當?shù)仃懤m(xù)實施了7個醫(yī)療衛(wèi)生項目，為中國鐵建在該領(lǐng)域形成了獨特優(yōu)勢和品牌效應，為中國企業(yè)開拓海外市場提供了借鑒。

“我們作為基層項目的帶頭人，要從源頭為企業(yè)著想?！?021年3月，彭才柱接任多巴哥國際機場項目經(jīng)理，他希望把多巴哥新建國際機場項目打造成加勒比公司在特多的又一標桿項目。多巴哥島西南端的羅賓遜國際機場是特立尼達和多巴哥最重要的國際機場之一，建成于20世紀40年代，可通航至倫敦、紐約、法蘭克福、圣保羅和斯德哥爾摩等地。這次，彭才柱和團隊面臨的是擴建這個美麗島國的機場。

作為從施工一線成長起來的項目經(jīng)理，他深知在做好項目建設(shè)之余，降本增效的重要意義。他積極組織團隊，一起研究主體鋼結(jié)構(gòu)的各個環(huán)節(jié)，采取替換螺栓套管、更改灌漿材料等措施進行一點一滴的成本節(jié)約。在臨建設(shè)施建設(shè)過程中，充分利用已完工項目的集裝箱板房和現(xiàn)場計劃拆遷的房屋作為現(xiàn)場辦公區(qū)行業(yè)庫房，對材料充分二次利用，節(jié)省了采購成本。在設(shè)計管理上，他和當?shù)氐乜弊稍兒途G化咨詢進行深入溝通，將開挖出的巖石進行二次破碎以后作為基礎(chǔ)回填土使用，將現(xiàn)場的表層土通過處理以后作為綠化種植土使用，大量的減少了材料采購成本。

在日常生活管理中，他帶領(lǐng)團隊在項目營地空間規(guī)劃出菜地，漸漸地水嫩嫩的小白菜、綠油油的空心菜、頂花帶刺的黃瓜，這些中國家常菜成了大洋彼岸多巴哥國際機場項目部一景。這種做法不但解決了小島蔬菜短缺問題，也為項目節(jié)省了伙食成本，為大家緩解了“舌尖上的鄉(xiāng)愁”。

彭才柱的海外故事，是鐵建國際諸多駐外員工的縮影。他們用自己的拼搏和奉獻，在世界各地貢獻了一批精品工程，為踐行“一帶一路”倡議發(fā)揮著積極作用。

【編輯：金雨】