模板一鍵“自動(dòng)行走”、施工作業(yè)面實(shí)時(shí)檢測(cè)、擬人形機(jī)器人搖旗預(yù)警……在中鐵十四局長(zhǎng)深項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)，工地裝上了“機(jī)器人”和“千里眼”，讓項(xiàng)目管理更智能、更安全、更高效。

智能化催生施工生產(chǎn)新效率

模具全自動(dòng)開合、脫模劑全自動(dòng)噴涂、鋼筋自動(dòng)入模、混凝土數(shù)控布料、智能變溫窯養(yǎng)護(hù)、構(gòu)件全自動(dòng)吊裝翻轉(zhuǎn)……隨著一塊成型的護(hù)欄“新鮮出爐”，該項(xiàng)目全自動(dòng)護(hù)欄生產(chǎn)線在工人的“一鍵”啟動(dòng)下完成一個(gè)循環(huán)。

據(jù)了解，該生產(chǎn)線是項(xiàng)目新澤西護(hù)欄預(yù)制中心的核心區(qū)域，由軌道行走系統(tǒng)、鋼筋籠自動(dòng)入模系統(tǒng)、自動(dòng)布料振搗系統(tǒng)、擺渡轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)窯蒸汽養(yǎng)生系統(tǒng)、全自動(dòng)開合模配合真空液壓吸盤脫模系統(tǒng)六個(gè)部分組成，整體為“回字形”流水線，有著極高的生產(chǎn)效率。

“這條自動(dòng)化生產(chǎn)線最大的特點(diǎn)就是‘聰明’，傳統(tǒng)護(hù)欄制作需11人，在預(yù)制中心，我們只需要4人即可，一套流程下來只需要6個(gè)小時(shí)，每天最高可以生產(chǎn)護(hù)欄165塊，產(chǎn)能是原來的2倍多，振搗平臺(tái)代替人工振搗，成品質(zhì)量也更優(yōu)良?！爆F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員王棟彬介紹說，“相比傳統(tǒng)工藝，降低了工人勞動(dòng)作業(yè)強(qiáng)度，特別是振搗過程實(shí)現(xiàn)振頻、時(shí)間可視化，無需振搗工人作業(yè)。另一方面，混凝土實(shí)現(xiàn)數(shù)控布料，生產(chǎn)過程無需采用混凝土運(yùn)輸車輛，避免了施工過程中可能發(fā)生的車輛運(yùn)輸傷害，既降低了施工成本，又保證了施工進(jìn)度和質(zhì)量?！?/p>

全自動(dòng)護(hù)欄生產(chǎn)線工作現(xiàn)場(chǎng)（姜雅寧 攝）

智能化點(diǎn)燃安全管理新引擎

走進(jìn)該項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)“智能預(yù)警機(jī)器人”正在揮舞著小紅旗?！邦^頂?shù)谋W燈就像它的眼睛，用來提醒過往車輛；身體是預(yù)警主機(jī)，里面配備了高精度遠(yuǎn)距離雷達(dá)、定位芯片和聲波報(bào)警器；‘雙臂’是自動(dòng)搖旗裝置，進(jìn)行智能交通引導(dǎo)。它還有預(yù)警副機(jī)等構(gòu)件?！爆F(xiàn)場(chǎng)人員王學(xué)歷如數(shù)家珍般對(duì)“智能預(yù)警機(jī)器人”作了詳細(xì)介紹。據(jù)了解，“智能預(yù)警機(jī)器人”可以通過實(shí)時(shí)準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)占道施工作業(yè)區(qū)上游過渡區(qū)前方車輛，以便及時(shí)提醒司機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員注意避讓。

在高速公路改擴(kuò)建施工過程中，占道施工作業(yè)面臨著一定的交通事故傷害風(fēng)險(xiǎn)。“別看它個(gè)子小，它可是能夠精準(zhǔn)檢測(cè)作業(yè)車道上游250米范圍的車輛是否存在誤闖入的風(fēng)險(xiǎn)，并自動(dòng)向這個(gè)范圍內(nèi)超速的過往車輛發(fā)出定向聲波預(yù)警，提醒車輛及時(shí)變道行駛，為現(xiàn)場(chǎng)施工人員提供了有效安全保障。”項(xiàng)目安全總監(jiān)張宏表示。像“智能預(yù)警機(jī)器人”這樣的“神器”在該項(xiàng)目上還有很多，每公里布設(shè)1處的情報(bào)板和大喇叭、全自動(dòng)反光錐收放器、高德導(dǎo)航預(yù)警等智能化設(shè)備為項(xiàng)目安全管理“添油加碼”。

信息化中心視頻監(jiān)控中心（姜雅寧 攝）

智能化提升項(xiàng)目管理新標(biāo)準(zhǔn)

“這是我們正在施工的高速路段，既可以看到施工作業(yè)情況，也能實(shí)時(shí)看到路上車流量，防止堵車等情況發(fā)生?！表?xiàng)目副經(jīng)理桑玉龍一邊演示一邊介紹。該項(xiàng)目建立了工地遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，項(xiàng)目管理人員可通過“智慧工地”信息化監(jiān)控中心，實(shí)時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)巡查，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目隨時(shí)隨地對(duì)施工作業(yè)的監(jiān)管。

“顯示屏上的施工動(dòng)態(tài)清晰明了，通過攝像頭對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工人未佩戴安全帽、未穿反光背心等不規(guī)范行為進(jìn)行捕捉，達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、立即整改的目的，項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安裝了近50個(gè)攝像頭，做到無死角、全覆蓋，管理人員動(dòng)動(dòng)手指就能看清現(xiàn)場(chǎng)施工細(xì)節(jié)，減少了中間環(huán)節(jié)，有效提升了現(xiàn)場(chǎng)管理水平。”現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員李東峰說道。信息化中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了施工區(qū)域的全覆蓋，不僅增強(qiáng)了施工生產(chǎn)的安全性，提高了施工質(zhì)量和效率，還能與業(yè)主單位監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目的全面管控，在工地拉起一張智能化管理網(wǎng)。

“智能元素”構(gòu)筑“智慧工地”，在該項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，智能化、信息化管理貫穿施工全過程，為項(xiàng)目管理提質(zhì)增效，助力項(xiàng)目建設(shè)跑出“加速度”。

【責(zé)任編輯：張晶】