近日，由鐵四院完成的《“軌道上大灣區(qū)”的建設(shè)藍(lán)圖——粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》從全國1573個(gè)項(xiàng)目中脫穎而出，榮獲全國優(yōu)秀城市規(guī)劃設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)，實(shí)現(xiàn)了鐵四院在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)領(lǐng)域全國一等獎(jiǎng)零的突破。
該獎(jiǎng)項(xiàng)由中國城市規(guī)劃協(xié)會(huì)（CACP）頒發(fā)，每兩年評(píng)選一次，是我國城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。
粵港澳大灣區(qū)是我國開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一。為科學(xué)指導(dǎo)大灣區(qū)城際鐵路規(guī)劃建設(shè)，受廣東省發(fā)改委委托，鐵四院于2018年啟動(dòng)了《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》。
規(guī)劃團(tuán)隊(duì)牢記“服務(wù)國家戰(zhàn)略”的高要求，以多源大數(shù)據(jù)為突破口，首創(chuàng)區(qū)域交通大數(shù)據(jù)模型。數(shù)據(jù)分析小組耗時(shí)數(shù)月分析了20億條手機(jī)信令數(shù)據(jù)，6000多萬條出行數(shù)據(jù)，600多萬條人口分布數(shù)據(jù)。區(qū)域模型小組深入研究東京、紐約、舊金山等世界一流灣區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用多源大數(shù)據(jù)構(gòu)建了大灣區(qū)需求預(yù)測模型，科學(xué)架構(gòu)多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
項(xiàng)目開展期間，鐵四院規(guī)劃團(tuán)隊(duì)頻繁往返于國家發(fā)改委、廣東省發(fā)改委、廣東鐵投、珠三角9市和澳門等地，開啟匯報(bào)、溝通、對(duì)接的“旋風(fēng)”模式，兩年多時(shí)間，對(duì)接匯報(bào)近100場，相關(guān)資料近60G，文件數(shù)達(dá)到4716個(gè)，高質(zhì)量地完成了《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》，并于2020年7月順利獲得國家發(fā)改委批復(fù)。
《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》為我國獲批規(guī)模最大的城際鐵路建設(shè)規(guī)劃，近期建設(shè)城際鐵路13項(xiàng)、樞紐工程5項(xiàng)，總里程775公里，投資4741億元。
“軌道上的大灣區(qū)”正在從藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)。規(guī)劃提出的佛穗莞、深大、深惠城際等千億級(jí)投資項(xiàng)目已為推動(dòng)廣州、深圳都市圈發(fā)展發(fā)揮良好社會(huì)效益，為粵港澳大灣區(qū)綜合交通互聯(lián)互通提供了有力支撐。
【編輯：釗倫】
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