鐵建對你來說代表著什么呢？

是一個大名鼎鼎的品牌，一份賴以生存的工作，還是一種奮斗終生的信仰？

于我而言，鐵建意味著成長。

21年的夏末，我離開象牙塔，來到汕頭。羞澀期待、惶恐不安、焦躁煩悶……初入職場的我仿佛被置入情緒湯盅，小火慢燉起來。也是那時，“亂七八糟”的我與“七零八落”的中鐵十四局汕汕鐵路站前六標(biāo)項目正式見面了。稀疏的墩柱、還沒連接的橋梁、不像隧道的洞口……一切都和想象中“我國首座設(shè)計時速350公里的單洞雙線海底高鐵隧道”的氣派搭不上邊，心中升起新鮮感的同時也有責(zé)任感——這就是我要參與建設(shè)的第一條鐵路。

作為職場菜鳥，我面對工作任務(wù)時無數(shù)次心生怯意、不知所措，卻又在良師諍友的幫助下一次次說服自己，繼續(xù)“戰(zhàn)斗”。入職之初書記就講過，綜合辦公室就難在“綜合”，但說到底可以從宣傳、黨建、行政三個工作抓起。其他工作都在業(yè)務(wù)導(dǎo)師的精心教導(dǎo)下有了思路，唯獨宣傳工作總是中規(guī)中矩，難有新意，成了我的掛心事。

轉(zhuǎn)機發(fā)生在入職的第二個月。“寶怡，聽說你畫畫不錯，鐵建報上缺一個繪畫作品，你要不要投稿試試？”公司黨委工作部的前輩李金雨敲了我一下?！昂?！”我毫不猶豫地答應(yīng)了。而就是這一個“好”字，貫穿了《夢中重逢》創(chuàng)作的全過程。

“寶怡，你這個沒有體現(xiàn)對咱們鐵建的宣傳”，“好”；“寶怡，咱們的logo可不能畫得這么隨意”，“好”；“寶怡，這個植物有點多余，去掉看看”，“好”；“寶怡……”，“好”……如此往復(fù)，已不知改了幾版，心中有始終“get”不到重點的愧疚，也有作品逐步完善的喜悅，而當(dāng)真正拿到印著自己畫作的鐵建報時，才更加感嘆果然有“春華”才多“秋實”。同時，作品刊登也提醒了我進行宣傳工作的另一種可能，堅定了我將繪畫的愛好融入工作的決心。

2022年，受福鹿娃的啟發(fā)，我創(chuàng)造了“新新榮榮”的動漫形象。“有點意思，是不是可以做成表情包呢？”在公司領(lǐng)導(dǎo)和前輩的鼓勵下，我快馬加鞭，開始了表情包的創(chuàng)作。剛上手的時候什么都不懂，憑著一腔熱血自行摸索，不對就改，不行再來?，F(xiàn)在回想起來，那時的自己還真帶著一種“不撞南墻不回頭”的傻勁。都說興趣是最好的老師，當(dāng)我?guī)е鵁釔鄄粩嘣囧e的時候，個把月的時間眨眼而過，“鐵建新新與榮榮”表情包也在微信成功上架了。

將繪畫融入宣傳工作的嘗試成功后，文字功底的提升也就提上了日程。寫作又有什么困難的呢，無非就是不?？?，使勁寫，一直改，直到“胸有成竹”。到底是不夠聰明，干事的方法總是單調(diào)，老愛用“笨法子”，不過笨學(xué)生偏偏有好運氣，遇到了敬業(yè)又耐心的好老師——李金雨。多虧老師不離不棄，事事都有回應(yīng)，件件悉數(shù)傳授，我的寫作能力比起最初倒也有所提高，總算是沒有辜負老師的悉心教導(dǎo)。

公司工會宣傳積極分子、集團公司優(yōu)秀稿件、新聞報道工作先進個人三等獎……我的成績單日漸豐富起來。再后來，我越來越了解我所在的項目，建設(shè)它，也深愛它。我用畫描摹它，用相記錄它，用文書寫它，一步一步走出了自己的道路。伴隨著我的成長，我親眼見證著汕汕項目的墩柱建起，橋梁合龍，隧道貫通，慢慢看著它變得和我想象中的一樣恢弘。與其說我見證了汕汕的成長，倒不如說是我和汕汕，和鐵建一起成長更合適。

嘿！這就是我和鐵建的故事。

鐵建對你來說是什么呢？

【責(zé)任編輯：張晶】