久久99久国产精品黄毛片入口,亚洲一区二区三区 国产,亚洲国产成人一区二区三区,亚洲V国产V无码V二区

新聞中心
生產(chǎn)經(jīng)營

中鐵十八局成功承辦江蘇省城市軌道交通工程抗裂防滲與精細(xì)化管理現(xiàn)場觀摩會(huì)

來源:本站原創(chuàng) ?作者:石玉珠?祁小龍?楊旺軍 ?時(shí)間:2023-03-30?【字體:??

3月28日,江蘇省城市軌道交通工程抗裂防滲與精細(xì)化管理現(xiàn)場觀摩會(huì)在蘇州軌道交通8號線松濤街站舉辦。中國工程院、住建部、省住建廳、省科協(xié)、省土木建筑學(xué)會(huì)城軌專委會(huì)及省內(nèi)城市軌道交通建設(shè)單位等參加此次觀摩。

觀摩會(huì)現(xiàn)場(中鐵十八局 供圖)

會(huì)上,江蘇省土木建筑學(xué)會(huì)城軌專委會(huì)、蘇州市軌道交通集團(tuán)、中鐵十八局領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議并致辭,蘇州市軌道交通建設(shè)有限公司及中鐵十八局等參建單位分別作經(jīng)驗(yàn)交流,中國工程院院士、東南大學(xué)劉加平教授分享了《地鐵混凝土抗裂防滲關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》報(bào)告,與會(huì)人員觀看了抗裂防滲及精細(xì)化管理紀(jì)錄片,現(xiàn)場觀摩了蘇州軌道交通8號線松濤街站主體結(jié)構(gòu)及機(jī)電工程。

據(jù)了解,蘇州是國內(nèi)首個(gè)建設(shè)軌道交通、首個(gè)開通軌道交通的地級市。多年來,在軌道交通建設(shè)中積極探索創(chuàng)新,總結(jié)推廣了“三管三控”安全管理思路、現(xiàn)場管控“三項(xiàng)核心制度”、結(jié)構(gòu)施工“四大法寶”、盾構(gòu)端頭加固“333”工法等“蘇州經(jīng)驗(yàn)”,構(gòu)建了質(zhì)量管理“三道關(guān)”“四個(gè)一”“五處經(jīng)得起”長效管控機(jī)制,通過選樹標(biāo)桿、樣板引路、現(xiàn)場觀摩,促進(jìn)質(zhì)量安全管理提檔升級,在設(shè)計(jì)、施工環(huán)節(jié)積極研發(fā)并推廣四新技術(shù),在標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、智慧化的探索和踐行上積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

觀摩會(huì)現(xiàn)場(中鐵十八局 供圖)

由中鐵十八局負(fù)責(zé)施工的蘇州軌道交通8號線松濤街站是抗裂防滲技術(shù)成功應(yīng)用的車站之一。松濤街站為地下三層換乘車站,開挖深度達(dá)28米,基坑兩側(cè)為車斜河和濕地,水位高,水壓大,對地下工程結(jié)構(gòu)混凝土抗裂防滲的要求極高,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在開工前制定了專項(xiàng)科研攻關(guān)方案,并聯(lián)合院士團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)。為提高混凝土抗裂防滲能力,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用了國際領(lǐng)先HME?-V混凝土(溫控、防滲)高效抗裂劑,形成新型高性能混凝土,并制定了精準(zhǔn)管控措施,全程使用線上數(shù)字APP及線下雙重盯控,控制運(yùn)輸時(shí)間、入模溫度、拆模時(shí)間、養(yǎng)護(hù)周期等,嚴(yán)格監(jiān)測溫變及應(yīng)變歷程,及時(shí)調(diào)整施工參數(shù),優(yōu)化施工方案,實(shí)現(xiàn)了不滲不漏的預(yù)期目標(biāo),確?;炷帘砻嫫秸鉂崳珴删鶆蛞恢?,形成了一套切實(shí)可行的混凝土抗裂防滲綜合應(yīng)用技術(shù),獲得現(xiàn)場觀摩專家一致認(rèn)可。

與會(huì)人員合影(中鐵十八局 供圖)

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)注重精細(xì)化管理,持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新。仁松盾構(gòu)區(qū)間為富水全斷面粉土夾粉砂地層,在盾構(gòu)過程中需磨穿已建兩道地墻,穿越既有2號線運(yùn)營車站,安全風(fēng)險(xiǎn)極大。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)按照“構(gòu)想-驗(yàn)證-改進(jìn)-實(shí)踐-提升”的工作思路,首次在仁松區(qū)間采用改造加強(qiáng)型軟土刀盤+撕裂刀技術(shù),首次在蘇南地區(qū)富水軟弱地層完成帶壓開倉檢刀工作,順利實(shí)現(xiàn)既有線車站下穿。在盾構(gòu)施工過程中,他們采用自動(dòng)化監(jiān)測、3D激光掃描、振動(dòng)監(jiān)測等技術(shù),有效控制周邊建筑物變形量,確保既有線車站的安全運(yùn)行。

此次活動(dòng)對江蘇城市軌道交通質(zhì)量安全精細(xì)化建設(shè)、推廣應(yīng)用地下車站混凝土抗裂防滲成套技術(shù)及四新技術(shù)具有重要意義,進(jìn)一步推動(dòng)了江蘇省城市軌道交通建造整體水平的提升。

【編輯:釗倫】