近日，中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)和中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)分別發(fā)布了2022～2023年度第一批中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)入選名單、國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)入選工程名單。其中，中鐵二十一局承建的商合杭高鐵亳州特大橋、參建的京雄城際鐵路雄安站房榮獲中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)；參建的魯南高鐵臨沂至曲阜段、尼日利亞阿布賈城鐵一期工程榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)

商合杭高鐵亳州特大橋全長25.299公里，2016年3月開工，2019年7月竣工。施工過程中，該集團(tuán)建設(shè)者首次在高速鐵路連續(xù)梁拱橋施工中，采用新型光圓實(shí)心合金鋼雙吊桿，解決了常用的平行鋼絲束吊桿耐久性差、維修養(yǎng)護(hù)困難的問題；總結(jié)形成的鋼橋新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論及建造關(guān)鍵技術(shù)、高速鐵路大跨度連續(xù)剛構(gòu)一鋼管拱組合橋建造關(guān)鍵技術(shù)、大型預(yù)制梁場(chǎng)BIM技術(shù)應(yīng)用與集成化平臺(tái)開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)等工藝工法，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。其中無砟軌道施工工藝工法，被中國國家鐵路集團(tuán)編入《鐵路工程建設(shè)指導(dǎo)性工藝工法手冊(cè)》。

商合杭高鐵亳州特大橋（位冠鋒 攝）

京雄城際鐵路雄安站是雄安新區(qū)首個(gè)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是京雄城際鐵路規(guī)模最大新建車站。作為實(shí)現(xiàn)疏解北京非首都功能和京津冀一體化的重要基礎(chǔ)設(shè)施，雄安站的開通運(yùn)營將北京西站至雄安新區(qū)間最快旅行時(shí)間縮短至50分鐘。

中鐵二十一局承擔(dān)京雄城際鐵路雄安“四電”工程建設(shè)任務(wù)。建設(shè)中，他們使用BIM技術(shù)確定裝配式房屋預(yù)埋管線，實(shí)現(xiàn)工廠化預(yù)制一次成功；自主開發(fā)涵蓋可視化管理、成本管理、技術(shù)管理等8個(gè)功能模塊的鐵路“四電”BIM精益施工管理系統(tǒng)，涉及40多項(xiàng)具體業(yè)務(wù)，既節(jié)省了工程工期，增強(qiáng)了項(xiàng)目材料使用的可控性，又大大提升了項(xiàng)目管控效率；同時(shí)，還在路內(nèi)首次采用以絕緣材料為框架、金屬骨架為內(nèi)芯的復(fù)合材料絕緣走線架，工藝更加美觀，最大程度避免了線纜破皮后漏電、短路等問題。雄安站布線施工工藝被中國鐵路北京局集團(tuán)評(píng)為達(dá)標(biāo)示范站向全路推廣。

魯南高鐵臨沂至曲阜段正線全長138.284公里，橋梁52座，隧道6座，橋隧比73.64%，沿線設(shè)臨沂北、費(fèi)縣北、蒙山、泗水南4個(gè)新建車站，改擴(kuò)建曲阜東站1個(gè)車站。中鐵二十一局承建的2標(biāo)段全長23.923公里，主要工程件名包括橋梁12座，共計(jì)14.88公里。

自項(xiàng)目開工以來，全體參建者樹立“高標(biāo)準(zhǔn)起步、高質(zhì)量建設(shè)、高速度推進(jìn)”的工作理念，齊心協(xié)力保安全、樣板引路抓質(zhì)量、勞動(dòng)競(jìng)賽促產(chǎn)值，科學(xué)組織、精心施工，創(chuàng)造了8個(gè)“全線第一”；創(chuàng)造了60天完成48公里無砟軌道板鋪設(shè)的全線新紀(jì)錄；獲得了7張綠牌；在全線標(biāo)準(zhǔn)化績(jī)效考核中取得了9次第一、10次第二；建設(shè)單位多次組織全線施工、監(jiān)理等單位到場(chǎng)進(jìn)行觀摩。

魯南高鐵與京滬高鐵、濟(jì)青高鐵、青連鐵路互聯(lián)貫通，實(shí)現(xiàn)了高鐵網(wǎng)絡(luò)閉環(huán)，形成了山東省第一條環(huán)形高鐵大通道，徹底結(jié)束了臨沂革命老區(qū)不通高鐵的歷史，臨沂至濟(jì)南、臨沂至青島的鐵路運(yùn)行時(shí)間由4小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，在全面提升交通條件、滿足老區(qū)群眾快捷出行需求的同時(shí)，為革命老區(qū)發(fā)展紅色旅游、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興提供了有力支撐。

魯南高鐵項(xiàng)目（李政寰 攝）

尼日利亞阿布賈城鐵一期工程是西非地區(qū)第一條采用中國標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的城市軌道項(xiàng)目。城鐵運(yùn)營連通了國鐵和國際機(jī)場(chǎng)航站樓，構(gòu)建了首都“干線鐵路、城市輕軌、城市航空、城市公交”的立體交通網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)陸空融合、空地一體、互聯(lián)互通，高效便捷，并讓阿布賈成為通向尼日利亞全國、西非乃至世界的樞紐和窗口。

據(jù)悉，魯班獎(jiǎng)創(chuàng)立于1987年，是中國建筑行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽(yù)獎(jiǎng)，授予創(chuàng)建出一流工程的企業(yè)；國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)設(shè)立于1981年，是我國工程建設(shè)領(lǐng)域設(shè)立最早，規(guī)格最高，跨行業(yè)、跨專業(yè)的國家級(jí)質(zhì)量獎(jiǎng)。

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