近日，在中鐵十四局隧道公司軌道交通資陽線項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，資陽北站至寶臺(tái)大道站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)“成資三號(hào)”順利出洞，標(biāo)志著該標(biāo)段地下段盾構(gòu)施工進(jìn)入“全面沖刺”階段，吹響了該公司新春安全復(fù)工“沖鋒號(hào)”。

據(jù)悉，為確保節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作安全順利推進(jìn)，復(fù)工首日，該公司組織召開復(fù)工復(fù)產(chǎn)視頻督導(dǎo)會(huì)，對(duì)公司所屬各單位節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作進(jìn)行周密部署，提出“首戰(zhàn)即決戰(zhàn)，開局即沖刺”的指導(dǎo)方針，各項(xiàng)目結(jié)合自身實(shí)際，迅速將各項(xiàng)部署要求轉(zhuǎn)化為具體行動(dòng)，全力以赴投入到工程建設(shè)中，開足馬力，為實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)總目標(biāo)開好頭、起好步。

太原地鐵1號(hào)線103標(biāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)（熊蘭 攝）

材料碼放整齊，機(jī)械轟鳴不斷，施工人員各司其職……該公司承建的太原地鐵1號(hào)線103標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)已掀起安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)施工熱潮。在保障安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量的前提下，該項(xiàng)目加大人力、機(jī)械、材料投入，優(yōu)化施工生產(chǎn)方案，科學(xué)合理安排施工工序，全力推動(dòng)施工生產(chǎn)進(jìn)度，打好年后“第一仗”，為早日實(shí)現(xiàn)“洞通”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

京唐鐵路八標(biāo)段第一模導(dǎo)墻正式通過監(jiān)理驗(yàn)收（尹一峰 攝）

京唐鐵路是京津冀地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路，該公司承建的京唐鐵路八標(biāo)項(xiàng)目段位于北京市通州區(qū)。在春節(jié)前中標(biāo)進(jìn)場(chǎng)后，該標(biāo)段加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，僅用時(shí)47天，便取得了始發(fā)井場(chǎng)地征遷及硬化、營(yíng)業(yè)線手續(xù)完善、項(xiàng)目臨時(shí)設(shè)施全面建設(shè)、電力改遷完成、第一模導(dǎo)墻通過驗(yàn)收等諸多進(jìn)展。 

津?yàn)H高鐵先開段項(xiàng)目順利完成首次試樁（侯偉 攝）

“要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的安全檢查，對(duì)排查出的問題要不遺余力地徹底整改……”在該公司津?yàn)H高鐵先開段項(xiàng)目召開的“復(fù)工第一課”上，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作進(jìn)行詳細(xì)部署。該項(xiàng)目前期工作推進(jìn)緊張高效，施工組織保障科學(xué)有力，復(fù)工復(fù)產(chǎn)平穩(wěn)有序，實(shí)現(xiàn)了“開跑即領(lǐng)跑、開工即沖刺”的良好局面，獲得了天津市交通運(yùn)輸委、天津市發(fā)展改革委等部門的高度評(píng)價(jià)。

“2023年，公司要進(jìn)一步完善安全管理體系，抓實(shí)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控，強(qiáng)化安全督導(dǎo)，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加強(qiáng)勞務(wù)隊(duì)伍安全管理，持之以恒抓好安全工作……”在該公司日前召開的2023年工作會(huì)上，該公司負(fù)責(zé)人對(duì)年度安全工作進(jìn)行“清單化”部署，確保公司全員在2023年念好安全“緊箍咒” 繃緊安全“責(zé)任弦”，為實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

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