1991年，一紙通知書，我入學(xué)石鐵院鐵道工程專業(yè)。我的人生從此改寫，同時(shí)也與鐵道兵結(jié)下了“半生之緣”。

慈愛多才的輔導(dǎo)員

輔導(dǎo)員閆雙鎖是一名老鐵道兵，慈祥謙和，博學(xué)有才，經(jīng)常自編一些小曲兒教我們唱。這些歌大多都記不得了，只記得他總是那么開心，每天都笑嘻嘻地開導(dǎo)我們，似乎什么難題在他那里都是小菜一碟兒，他積極向上和樂觀自信的生活態(tài)度深深地感染著我們。

我們這個(gè)工程班年齡都比較小，思想活躍，經(jīng)常會(huì)“闖禍”，也出了在學(xué)生會(huì)、書畫社、體育部、學(xué)習(xí)部等任職的“部長級(jí)干部”，各類活動(dòng)繁多，輔導(dǎo)員使出了最大的耐心手把手教我們處理各種問題。畢業(yè)時(shí)，他原本花白的頭發(fā)已經(jīng)全白。

閆輔導(dǎo)員如慈父、如兄長，教我們?nèi)绾巫鋈?、如何處世。幾年的相處，我們對他有了深深的依戀之情。畢業(yè)典禮上與輔導(dǎo)員依依惜別，他叮囑我們：“孩子們，你們最讓我操心也最讓我驕傲，到了工作單位后要老實(shí)做人，踏實(shí)做事。”畢業(yè)后，生活經(jīng)歷多了，回味這些話，體會(huì)尤其深刻，至今想起，猶在耳邊。

洋洋自得的酒書記

學(xué)院有一個(gè)副書記姓酒，猜不出他的年齡，腦門很亮，眉毛很壯，眼睛很大，操著川湘口音的普通話，令我印象深刻。

酒書記每個(gè)月都在集體教室為我們上一堂課，叫革命傳統(tǒng)教育政治課，通常是鐵道兵時(shí)期的內(nèi)容，內(nèi)容很豐富很新鮮，都是真人真事。每次講故事，酒書記都如數(shù)家珍，這時(shí)他就會(huì)自豪地挺直腰桿，驕傲地晃動(dòng)腦袋，眼睛熠熠閃光，腦門更加發(fā)亮，洋洋自得的表情，生動(dòng)有趣的講述，加上豐富的肢體語言，將我們帶入各種場景。從他的課上，我知道了鐵道兵的光輝歷史，參加過抗美援朝和對越反擊戰(zhàn)，中華人民共和國成立后，參加了很多重大工程的建設(shè)。

在這樣的傳統(tǒng)教育中，我們深深地感受到鐵道兵這支英雄的隊(duì)伍是怎樣“逢山鑿路 遇水架橋”為祖國的建設(shè)作出奉獻(xiàn)和貢獻(xiàn)的。欽佩之余，內(nèi)心里總是涌出一股豪情，立志要成為他們那樣的人。

耳背目明的隧道老師

我的隧道老師姓韓，有點(diǎn)耳背，但眼睛很亮。據(jù)說，是原來當(dāng)兵時(shí)打隧道把耳朵震聾了，所以講起課來聲音響如洪雷，極具震撼，經(jīng)常令上課打瞌睡的學(xué)生從夢中驚醒。

隧道老師經(jīng)歷十分豐富，業(yè)務(wù)極為嫻熟，這是當(dāng)鐵道兵打隧道練出來的本事，因此有著堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。印象中，他講課從來不帶課本和講義，只拎著一根教桿上講臺(tái)。講課的時(shí)候，課本的每一頁內(nèi)容都在腦子里，有十幾個(gè)字母的計(jì)算公式信手拈來，滾瓜爛熟。

韓老師講課時(shí)，態(tài)度極其虔誠，神情極其投入。但偶爾也開小差，會(huì)不由自主地講到原來在鐵道兵部隊(duì)的一些軼事，經(jīng)常把自己逗得樂不可支。不知是耳背還是投入，經(jīng)常忘了下課時(shí)間，或聽不到下課的鈴聲，于是一些淘氣的學(xué)生常?；S飯盆來提示開飯。

目光如電的張教導(dǎo)

測量老師是學(xué)校的教導(dǎo)主任，姓張，濃眉大眼，溫文儒雅，談吐幽默，被眾多女生奉為“男神”，我們最愛上他的課。多年的施工經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)實(shí)踐使他練就了一雙火眼金睛，據(jù)說能3秒鐘整平經(jīng)緯儀，人稱“張三秒”。

測量課很枯燥，除了數(shù)字就是公式，有時(shí)還要查函數(shù)對照表，令我們非常頭大。在滹沱河測量實(shí)習(xí)，附近有個(gè)靶場，不時(shí)聽到槍聲，我們非常好奇，想著跑去一瞧新鮮。為了趕時(shí)間，在做緩和曲線的時(shí)候就不再那么認(rèn)真放線，起點(diǎn)、中間、終點(diǎn)各定好一根樁，其他測量點(diǎn)就按照目測直接打樁。

下午，張教導(dǎo)來驗(yàn)收測量成績，站在起點(diǎn)目光一掃，立刻擰緊濃眉，往日的溫和消失不見，馬上集合我們小組訓(xùn)話，目光明晃晃奪人耳目，冷森森令人膽寒。他教導(dǎo)我們說，這種作風(fēng)如果用在施工現(xiàn)場，做出來的線路就不合格，火車在上面跑就會(huì)脫軌，你們就是千古罪人！

他從第一個(gè)樁開始，幾號(hào)樁往哪偏，大概偏離多少，直接就能目測估算出來。在場的我們都羞愧得不敢抬頭，這回真是撞在“槍口”上了。結(jié)果每人被記“黑賬”一次，曲線樁重新測量定位。這一測才知道，每個(gè)點(diǎn)與他目測的幾乎不差毫厘。我們從此在他面前再也不敢糊弄事兒，對他的佩服也無以復(fù)加！

初識(shí)不知曲中意，再聞已是曲中人。與鐵道兵結(jié)緣，實(shí)為平生幸事。憶往觀今，別有一番滋味和感悟。

【編輯：敏業(yè)】