日前，深圳地鐵16號線二期站后標準化觀摩交流會在中鐵建設裝飾公司阿波羅站項目順利舉行。深圳地鐵建設集團、7家在深地鐵參建央企代表、深圳全部在建12條線路聯(lián)合體牽頭項目及各工區(qū)代表等200余人參加此次活動。

“在項目建設中，我們強化推進標準化建設，推廣四新技術(shù)應用，落實綠色環(huán)保作業(yè)要求，最大程度實現(xiàn)無電化作業(yè)、無塵化管理、無焊化施工，全面推動項目安全高效運行。”在該項目負責人朱軍的講解下，觀摩團詳細了解交流了阿波羅站站后綜合標準化建設、工程實體質(zhì)量控制措施以及離壁溝工藝標準、綜合管線模塊化安裝等技術(shù)應用情況，現(xiàn)場整體施工管理效果以及施工理念應用得到觀摩團的一致好評。

無電化工地觀摩現(xiàn)場（中鐵建設裝飾公司 供圖）

施工中，該公司項目團隊高效策劃展現(xiàn)施工樣板新形象。他們堅持高標準策劃、高效率執(zhí)行，落實深鐵建設首件驗收管理辦法，將阿波羅站作為全線站后樣板標準站重點打造，并總結(jié)地鐵建設的管理經(jīng)驗，形成了“機電裝修一體化、技術(shù)下單標準化、材料制作工廠化、安裝施工裝配化”的施工管理理念，明確各專業(yè)接口界面、實體工序及安全文明施工標準化目標，指導項目建設標準化、流程化管理，全面展示地鐵站后施工專業(yè)化形象。

此外，他們堅持標準施工擦亮專業(yè)品牌，推進“三化”建設，合理設置“兩區(qū)一場”（充電區(qū)、加工區(qū)、材料場），設置集中充電區(qū)，現(xiàn)場采用充電式手持工具作業(yè)，實現(xiàn)“零”電線電纜敷設，提高施工靈活性，減少臨電安全隱患；實施可視化系統(tǒng)應用，布設WIFI全覆蓋視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實時掌控現(xiàn)場施工進度，運用可視化技術(shù)交底，方便指導施工作業(yè)。同時運用四新技術(shù)賦能管理新思路，實行“全BIM深化設計、工業(yè)化生產(chǎn)、物聯(lián)網(wǎng)配送、模塊化裝配式施工”的模塊建造體系，工廠模塊化預制成品，現(xiàn)場“搭積木”裝配化組裝，實現(xiàn)地鐵施工綠色環(huán)保、安全高效。優(yōu)化離壁溝節(jié)點做法、執(zhí)行砌筑工程“一墻一檔”制度、推廣容重輕、隔音保溫防火性能好、安裝工藝簡捷的ALC板隔墻材料，并升級雙軌運輸車，解決站內(nèi)材料垂直水平運輸難題。

現(xiàn)場無電化電動工具展示（中鐵建設裝飾公司 供圖）

據(jù)悉，中鐵建設裝飾公司積極開展價值創(chuàng)造行動，聚焦公司軌道交通重點領域，提出勇做軌道交通機電裝修一體化管理最優(yōu)秀企業(yè)“扛旗者”目標要求，高速推進廣州地鐵10號線、廣清北延城際項目等5條線路建設，確保價值創(chuàng)造行動取得實效，助力公司實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

【編輯：佳冰】