近日，在第四屆“智建杯”國際智慧建造創(chuàng)新應(yīng)用大獎(jiǎng)賽中，由中鐵十一局三公司申報(bào)的創(chuàng)新應(yīng)用成果從2000余項(xiàng)作品中脫穎而出，獲評“數(shù)字建造最具影響力品牌”稱號(hào)。這是該公司深入開展數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型，助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)體現(xiàn)。

西延鐵路閻良鋪軌基地BIM規(guī)劃設(shè)計(jì)（韓鑫陽 供圖）

“做好機(jī)械設(shè)備智能化迭代、建設(shè)施工信息化應(yīng)用，是‘做好當(dāng)下，籌劃未來’的事，也是緊跟市場發(fā)展的必然需求?！痹摴究偨?jīng)理謝長征表示，公司緊跟時(shí)代發(fā)展，于2021年7月成立數(shù)字科研中心，負(fù)責(zé)提供數(shù)字化技術(shù)咨詢、BIM建模、BIM可視化視頻制作、GIS傾斜攝影實(shí)景建模、軟件二次開發(fā)、數(shù)字化交付等技術(shù)服務(wù)，目前已累計(jì)為40余個(gè)項(xiàng)目建設(shè)提供信息化服務(wù)，整體節(jié)約成本近千萬元，還參編了北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通工程施工模型細(xì)度標(biāo)準(zhǔn)》，有力提升了企業(yè)在專業(yè)領(lǐng)域的話語權(quán)。

在我國首條跨海高鐵福廈高鐵的施工中，該公司通過BIM+GIS技術(shù)對施工平面組織、材料堆場、現(xiàn)場臨建及運(yùn)輸通道進(jìn)行模擬，調(diào)整功能區(qū)，優(yōu)化和論證方案。利用BIM技術(shù)對施工工藝進(jìn)行模擬，提升對工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全的管理精細(xì)度。其BIM應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)《福廈鐵路施工階段BIM技術(shù)綜合應(yīng)用》成果榮獲第四屆“聯(lián)盟杯”鐵路工程BIM應(yīng)用大賽施工組三等獎(jiǎng)。

中低速磁浮的BIM類技術(shù)應(yīng)用是該公司數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用在新型軌道交通領(lǐng)域的重大突破，在全國首條磁浮旅游專線清遠(yuǎn)磁浮旅游專線的施工過程中，公司依照國家及廣東省關(guān)于信息模型應(yīng)用的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，組建公司中低速磁浮軌道施工標(biāo)準(zhǔn)高精度模型庫，形成可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)際操作中，公司通過BIM技術(shù)將概念上的設(shè)備工裝變?yōu)槿S設(shè)計(jì)圖來輔助研發(fā)和驗(yàn)證，有效降低試錯(cuò)成本。通過推進(jìn)BIM+GIS實(shí)景模型融合應(yīng)用，輔助優(yōu)化施工方案與施工組織，極大提高了施組方案編制的可行性。其BIM應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)《清遠(yuǎn)磁浮軌道交通施工BIM技術(shù)應(yīng)用》榮獲第七屆建設(shè)工程BIM大賽二等獎(jiǎng)。

在數(shù)字中國和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的大背景下，該公司緊跟科技發(fā)展態(tài)勢探索新路徑，聚焦核心技術(shù)研究，優(yōu)化核心算法，提升建模、交底制作、數(shù)據(jù)交互效率，實(shí)現(xiàn)“BIM+”在各領(lǐng)域的應(yīng)用，將數(shù)字化技術(shù)作為企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造行動(dòng)的重要內(nèi)容，為客戶提供專業(yè)化、創(chuàng)新型、全方位的數(shù)字化服務(wù)，推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)更好地服務(wù)和融入企業(yè)發(fā)展新格局，搶占高質(zhì)量發(fā)展“智”高點(diǎn)。

【編輯：佳冰】