近日，中鐵十四局承建的霍爾果斯公鐵聯(lián)運(yùn)國際物流中心建設(shè)項(xiàng)目綜合樓順利完成主體結(jié)構(gòu)封頂，標(biāo)志著該項(xiàng)目主體混凝土施工全部完成。

據(jù)了解，該綜合樓兼具人防、地下停車、酒店住宿多種功能，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地上10層，地下1層，裙房4層，建筑層高48.15米，總建筑面積3.5萬平方米。

綜合樓主體結(jié)構(gòu)封頂（中鐵十四局 供圖）

據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人樊偉峰介紹，1號綜合樓施工過程中，面臨深基坑、高地下水位、風(fēng)積沙區(qū)特殊地質(zhì)災(zāi)害等施工技術(shù)難題。項(xiàng)目部多次邀請專家論證施工方案，最終采取邊坡旋噴錨索、復(fù)合土釘墻、掛網(wǎng)噴漿三種支護(hù)方式，采用井點(diǎn)降水施工方案，配備經(jīng)驗(yàn)豐富施工人員和先進(jìn)工藝設(shè)備，經(jīng)過118天奮戰(zhàn)，順利完成室外地面以下所有結(jié)構(gòu)施工，為后期推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

自進(jìn)場以來，該項(xiàng)目部堅(jiān)持“干一方工程、交一方朋友、樹一座豐碑”的原則，在施工過程中堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，安全文明施工、實(shí)體質(zhì)量多次得到地方住建局、質(zhì)監(jiān)站認(rèn)可，多次收到各級發(fā)來的表揚(yáng)信。

據(jù)悉，霍爾果斯公鐵聯(lián)運(yùn)國際物流中心建成后，將成為連接“一帶一路”沿線國家的重要樞紐和新疆大宗貨物公鐵聯(lián)運(yùn)的增長極，在加快構(gòu)建多種聯(lián)運(yùn)綜合物流服務(wù)水平，提升過境物流服務(wù)能力，降低物流成本，提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭力等方面產(chǎn)生重要影響。

【編輯：楊璇】