柳梧鐵路朝陽山隧道貫通、青島地鐵15號線一期全線首個(gè)現(xiàn)澆段主體封頂、重慶萬開達(dá)高速公路首個(gè)預(yù)制梁場開建……連日來，中鐵二十五局建設(shè)者堅(jiān)守施工一線，抓生產(chǎn)、保安全，冬季大干持續(xù)升溫，全面發(fā)起“冬季攻勢”，多個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目捷報(bào)頻傳。

冬季寒冷干燥，低溫、雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣都可能給建筑施工帶來更大的安全隱患。為應(yīng)對冬季施工嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，該集團(tuán)從嚴(yán)抓隱患排查整治、強(qiáng)化防寒物資保障、引進(jìn)“黑科技”賦能安全生產(chǎn)等方面入手，提升安全管理效能，為冬季施工大干、奮力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)保駕護(hù)航。

渝湘復(fù)線高速彭酉路魚梁溪特大橋（王懷成 攝）

該集團(tuán)將隱患排查整治作為加強(qiáng)安全監(jiān)管的重要抓手，成立由主管領(lǐng)導(dǎo)帶頭、班子成員分片包保的8個(gè)督導(dǎo)檢查組，采用一般項(xiàng)目交叉督導(dǎo)檢查、重難點(diǎn)項(xiàng)目駐點(diǎn)幫扶等方式，下沉一線，層層傳遞壓力，推進(jìn)隱患整改閉環(huán)。渝湘復(fù)線高速彭酉路項(xiàng)目積極響應(yīng)，成立隱患整改督導(dǎo)組、勞務(wù)隊(duì)伍自查自糾組等，動(dòng)態(tài)跟蹤隱患整改全過程，并將隱患排查整治與崗位責(zé)任清單相結(jié)合，壓實(shí)個(gè)人責(zé)任，實(shí)現(xiàn)隱患“動(dòng)態(tài)清零”，為即將到來的魚梁溪特大橋連續(xù)梁合龍?zhí)峁┌踩Ｕ稀?/p>

低溫條件下施工，如何防寒保暖，確保人員、設(shè)備安全是關(guān)鍵。該集團(tuán)嚴(yán)寒地區(qū)所屬重點(diǎn)項(xiàng)目備足防寒物資，打出抗嚴(yán)寒、保安全“組合拳”。在四川若爾蓋，千里寒冰已蓋滿高原草地，該集團(tuán)西成鐵路項(xiàng)目部一方面在及東二號隧道洞內(nèi)設(shè)置風(fēng)暖鍋爐進(jìn)行供暖升溫，營造舒適作業(yè)環(huán)境，同時(shí)為隧道洞口“戴上”了由工字鋼、保溫板和防火板組成的防寒保暖“面罩”，最大限度隔絕洞外寒氣，留住洞內(nèi)暖氣。在最低氣溫已低至零度以下的長春地鐵七號線施工現(xiàn)場，2500米電熱帶、11臺(tái)熱風(fēng)機(jī)、19臺(tái)熱風(fēng)幕等“溫控法寶”此起彼伏地工作著，為現(xiàn)場輸送源源不斷的暖流，助力項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)“常溫”作業(yè)。

如果說物資保障為冬季施工解除后顧之憂，那么引進(jìn)“黑科技”則是讓安全管理插上了智能“翅膀”。在中國鐵建智慧建造試點(diǎn)示范單位——中鐵二十五局大灣區(qū)公司清華珠三角研究院項(xiàng)目1號主塔樓里，智能巡檢機(jī)器人通過高性能網(wǎng)絡(luò)圖傳模塊以及熱成像攝像頭，遠(yuǎn)程遙控巡檢現(xiàn)場各個(gè)工點(diǎn)，快速辨別安全隱患，極大縮短巡檢時(shí)間。面對現(xiàn)場百余名工人交叉施工的局面，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用地磅影像、危險(xiǎn)區(qū)域智能語音提醒、塔機(jī)吊鉤可視化等系統(tǒng)，以及智能安全帽、生命體征實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備、BIM建模技術(shù)等“黑科技”，構(gòu)建智能安全管理屏障，助力項(xiàng)目保持零事故紀(jì)錄。

【編輯：敏業(yè)】