鐵路開通、隧道貫通、樓體封頂……連日來，中鐵二十一局廣大建設(shè)者堅守一線，明確目標(biāo)、細(xì)化節(jié)點、完善措施，掀起四季度施工大干熱潮，全力推進(jìn)工程建設(shè)。

初冬的晨霧散去，陽光明媚的田野，挖掘機、混凝土泵正在作業(yè)，頭戴安全帽的工人編織著鋼筋網(wǎng)絡(luò)……這是位于河南平頂山的平漯周高鐵三標(biāo)湛葉舞特大橋施工現(xiàn)場的一幕。

平漯周高鐵是中原城市群與長三角、長江中游、關(guān)中平原城市群之間合作互動的重要載體，也是一條兼具路網(wǎng)與城際功能的高鐵線路。全長23.645公里的湛葉舞特大橋，具有工程量大、連續(xù)梁多、技術(shù)復(fù)雜等特點，尤其要上跨高速公路、國道、省道、河流，施工難度大、安全風(fēng)險高，為全線控制性重難點工程。

為保證橋梁建設(shè)順利推進(jìn)，項目部根據(jù)工程實際，制定了“以技術(shù)為先導(dǎo)，視安全質(zhì)量為生命，嚴(yán)格規(guī)范管理”的工作方針，優(yōu)化施工組織設(shè)計，組建精干高效技術(shù)管理團(tuán)隊，積極配齊配強各類資源要素，加大作業(yè)人員培訓(xùn)力度，嚴(yán)格落實技術(shù)和安全措施交底，做到安全生產(chǎn)、文明施工、工程優(yōu)質(zhì)。

蘭新鐵路精阿二線博樂東至阿拉山口段開通（中鐵二十一局 供圖）

隨著X8013次中歐班列由博樂東站駛向阿拉山口，標(biāo)志著由該集團(tuán)承建的蘭新鐵路精阿二線工程博樂東至阿拉山口段開通運營。

蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程位于博爾塔拉蒙古自治州境內(nèi)，正線全長約70公里，設(shè)計時速120公里。此次開通的博樂東至阿拉山口段是精阿二線的一部分，兩站間新增二線長22.6公里。全線建成后，將大幅提升“新亞歐大陸橋”運輸能力，對絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)、促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效具有十分重要的意義。

自開工以來，參建人員克服大風(fēng)嚴(yán)寒、工點分散、時間緊迫、安全風(fēng)險高等難題，快速推進(jìn)完成拌合站、鋪架基地、辦公生活駐地等的建設(shè)。他們持續(xù)優(yōu)化方案、科學(xué)組織施工，在歷時8個多月的建設(shè)中，“天窗”作業(yè)達(dá)600余次，分別于9月25日和10月11日實現(xiàn)精河站、博樂東站開通，形成了安全可控、質(zhì)量可控、進(jìn)度可控的良好局面，為按期開通運營提供了有力支撐。

紅巖隧道進(jìn)口（中鐵二十一局 供圖）

鐵路建設(shè)如火如荼，公路施工現(xiàn)場也熱火朝天。日前，該集團(tuán)承建的渝湘復(fù)線高速武道路1標(biāo)紅巖隧道實現(xiàn)雙線貫通。該隧道為左右線分離式隧道，左線長1666米，右線長1629米。隧道巖溶發(fā)育、大小溶洞較多、穿越淺埋段、地質(zhì)條件復(fù)雜，出口位于百余米高的烏江峭壁之上，與全線唯一控制性工程觀音廟烏江特大橋相接。

為此，項目建設(shè)團(tuán)隊反復(fù)對隧道周邊環(huán)境、地層地質(zhì)、施工風(fēng)險等進(jìn)行全面排查分析；綜合采用加強物探、鉆探等手段，對重難點施工段圍巖、地下水、溶腔等進(jìn)行超前探測和超前地質(zhì)預(yù)報，搭建隧道智慧管理平臺，利用大數(shù)據(jù)分析提前了解地質(zhì)環(huán)境，實時精準(zhǔn)控制爆破配合機械開挖，實現(xiàn)了隧道安全貫通。

11月20日，位于浙江嘉興的中鐵二十一局海鹽射線（一期）快速路項目傳來捷報，箱梁生產(chǎn)突破1300片大關(guān)。該項目梁場是目前嘉興市規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)的智慧梁場，按照管理數(shù)字化、加工標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)工廠化、設(shè)備智能化進(jìn)行設(shè)計建設(shè)，占地面積137畝，設(shè)置7條自動化生產(chǎn)線。

“即使溫度降低到0攝氏度以下，我們也不需要采取任何的防凍措施，蒸養(yǎng)棚里面的溫度一直會保持在50攝氏度、濕度在90%以上，不會受到外界的溫度、濕度變化影響?！痹摿簣鲐?fù)責(zé)人李成成表示。

該梁場采用了國內(nèi)先進(jìn)的預(yù)制梁板蒸汽養(yǎng)生工藝、智能液壓整體模板、智能振搗系統(tǒng)、數(shù)控化鋼筋加工流水線等新工藝、新設(shè)備，融入了環(huán)保、節(jié)能、增效等理念，可實現(xiàn)“鋼筋綁扎、混凝土澆筑、蒸汽養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力一次張拉、移梁、壓漿”全預(yù)制周期的循環(huán)生產(chǎn)，生產(chǎn)效率大幅提升，預(yù)制箱梁生產(chǎn)周期由傳統(tǒng)的15天縮短至5天，日最高可產(chǎn)梁7片。

智慧梁場全景（中鐵二十一局 供圖）

在甘肅蘭州，該地重點民生工程西固14號街片區(qū)棚戶區(qū)改造項目主體結(jié)構(gòu)全部封頂。項目建成后，將極大改善當(dāng)?shù)鼐用褡》織l件，對實現(xiàn)城市功能完善、提升城市形象和加快城市化進(jìn)程具有重要意義。

施工過程中，參建人員利用新型物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測設(shè)備，搭建BIM+智慧工地平臺，實現(xiàn)了“人、機、料、法、環(huán)、測”等各要素管理調(diào)度的可視化、實時化、高效化；與蘭州市大氣辦合作進(jìn)行大氣監(jiān)測，基坑臨邊防護(hù)采用噴霧聯(lián)動系統(tǒng)，改變了傳統(tǒng)人工灑水模式，節(jié)約了勞動力及用水量。項目團(tuán)隊先后榮獲“2022年度甘肅省BIM+智慧工地示范性工程”、“甘肅省質(zhì)量信得過班組”稱號、“全國質(zhì)量信得過班組”改進(jìn)級成果等殊榮。

此外，該集團(tuán)承建的格爾木至庫爾勒鐵路（新疆段）擴能改造工程阿克其克站長軌卸載作業(yè)完成，標(biāo)志著全線首個車站途卸長鋼軌任務(wù)取得成功；國務(wù)院確定的172項節(jié)水供水重大水利工程之一四川亭子口灌區(qū)一期工程龍鳳寺隧洞貫通，至此該項目所有隧洞實現(xiàn)貫通；安徽金寨縣康養(yǎng)社區(qū)和梅園河涌生態(tài)修復(fù)工程同日開工，正式拉開了建設(shè)“紅色山城、多彩金寨”靚麗名片的序幕……為全面打贏2023年“收官戰(zhàn)”奠定了堅實基礎(chǔ)。

【編輯：佳冰】