10月的阿拉山口，秋風(fēng)徐徐、天高云淡。一列列中歐班列往來(lái)穿梭，一派繁忙景象。不遠(yuǎn)處，阿拉山口鐵路專用線寬軌編組站工程施工正酣。在一座座箱型橋上，工人們正專注地打磨橋體外墻；在打樁現(xiàn)場(chǎng)，打樁機(jī)、商混車正在交互作業(yè)；在換填現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)人員和10余臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行開(kāi)挖換填作業(yè)。

正在現(xiàn)場(chǎng)檢查工作的中鐵十二局阿拉山口分公司總經(jīng)理李立軍介紹：“公司項(xiàng)目部自今年6月15日進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，克服了大風(fēng)高溫天氣和交叉作業(yè)的影響，嚴(yán)格按照既定節(jié)點(diǎn)工期穩(wěn)步推進(jìn)施工進(jìn)度。在狠抓施工進(jìn)度的同時(shí)，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，時(shí)刻緊盯現(xiàn)場(chǎng)安全，實(shí)時(shí)盯控物料檢測(cè)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題及時(shí)反饋整改，堅(jiān)決確保施工質(zhì)量達(dá)到精品工程要求?！?/p>

實(shí)施阿拉山口鐵路專用線寬軌編組站工程，是中鐵十二局服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展、擴(kuò)大中歐班列西通道能力的重大舉措，將為國(guó)際聯(lián)運(yùn)提供有效的運(yùn)力支撐。項(xiàng)目建成使用后，將為阿拉山口鐵路口岸新增1個(gè)室內(nèi)換裝庫(kù)、延長(zhǎng)5條換裝線，讓共建“一帶一路”國(guó)家的跨境貨物能夠更快走進(jìn)千家萬(wàn)戶，極大提高中歐班列的運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)口岸經(jīng)濟(jì)的騰飛，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

阿拉山口鐵路專用線寬軌編組站，是繼2013年霍爾果斯新建寬軌編組站施工完成后，中鐵十二局時(shí)隔10年再次在新疆進(jìn)行的寬軌編組站施工。再次承接專用線寬軌編組站工程，中鐵十二局誓將該工程打造成精品工程。為此，該公司阿拉山口分公司牢固樹(shù)立精品工程理念，以“建精品工程，樹(shù)鐵軍形象，造福地方經(jīng)濟(jì)”為目標(biāo)，制定精品工程管理辦法，不斷完善各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)把施工安全質(zhì)量關(guān)，確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。

10月16日，在阿拉山口鐵路專用線寬軌編組站工程橋涵現(xiàn)場(chǎng)，50余名作業(yè)人員和10余臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備交互進(jìn)行箱體澆筑作業(yè)?！懊總€(gè)環(huán)節(jié)我們都嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，以確保施工期間人員安全及施工質(zhì)量?！闭诂F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督作業(yè)的中鐵十二局阿拉山口分公司寬軌編組站工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人楊凱說(shuō)。

阿拉山口鐵路專用線寬軌編組站工程位于阿拉山口市區(qū)內(nèi)，是2023年阿拉山口市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是踐行“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”戰(zhàn)略示范工程，也是“口岸強(qiáng)州”戰(zhàn)略的重要工程。該工程自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，受到中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司、博爾塔拉蒙古自治州、阿拉山口市的高度重視，各級(jí)政府及部門積極為工程建設(shè)排憂解難，先后協(xié)調(diào)解決了臨時(shí)占地和取土場(chǎng)地等施工難題，從各方面保障了項(xiàng)目順利平穩(wěn)推進(jìn)。

該工程開(kāi)工以來(lái)，中鐵十二局阿拉山口分公司嚴(yán)抓進(jìn)度，按節(jié)點(diǎn)計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)工程，著力打造精品工程。截至目前，該工程建設(shè)任務(wù)完成過(guò)半。其中，橋涵共16座，已完成10座，總混凝土方量11000立方米，現(xiàn)完成8500立方米，完成總量的77%。路基換填103萬(wàn)立方米，現(xiàn)填筑完成35萬(wàn)立方米，完成總量的34%。

【編輯：楊璇】