近日，由中鐵十八局投資公司參與投資建設(shè)的德陽(yáng)市什德中快通德中項(xiàng)目示范段最后一座隧道——齊家堰隧道順利貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目全線7座隧道已全部貫通，項(xiàng)目取得階段性進(jìn)展。

齊家堰隧道右線貫通現(xiàn)場(chǎng)（代潮 攝）

德陽(yáng)市什德中快通德中項(xiàng)目示范段全長(zhǎng)24.192公里，其中，齊家堰隧道進(jìn)口位于德陽(yáng)市旌陽(yáng)區(qū)八角井鎮(zhèn)雙圣村，按雙向六車道一級(jí)公路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，左右線為整體分離式，其中，右線長(zhǎng)284米，已于2023年1月10日順利貫通，左線長(zhǎng)300米。該隧道為微瓦斯隧道，最大開(kāi)挖寬度為21.28米、全隧均為Ⅴ級(jí)圍巖，巖體穩(wěn)定性差，初期支護(hù)為雙層支護(hù)，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。

齊家堰隧道出口路段（代潮 攝）

自開(kāi)始施工以來(lái)，投資公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極協(xié)調(diào)參建單位和金融機(jī)構(gòu)，堅(jiān)持全面統(tǒng)籌、科學(xué)規(guī)劃，上下聯(lián)動(dòng)，多措并舉推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。施工期間，投資公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)統(tǒng)籌部署施工團(tuán)隊(duì)成立專項(xiàng)攻堅(jiān)小組，深入分析瓦斯隧道工程施工存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，反復(fù)研究論證，完善施工組織和技術(shù)質(zhì)量控制方案，化解隧道施工安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)隱患，確保項(xiàng)目安全高效快速有序推進(jìn)。

截至目前，德陽(yáng)市什德中快通德中項(xiàng)目示范段全線所有隧道已全部貫通，24座橋梁已經(jīng)主體完工20座。

據(jù)悉，該項(xiàng)目全面建成通車后，將成為德陽(yáng)主城區(qū)至中江縣城最快捷的公路干線通道、德陽(yáng)聯(lián)系東西部區(qū)域的主要通道，對(duì)助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

【編輯：敏業(yè)】