黨的十八大以來這十年，是中國鐵建物資物流板塊砥礪奮進的十年。

這十年，物資集采從無到有，電子商務由弱到強；物資物流從“后勤保障”，到有了“降本提質(zhì)創(chuàng)效”賦能，實現(xiàn)“物資為主”向“物資物流并重”轉(zhuǎn)變。

這十年，中國鐵建貫徹落實以習近平同志為核心的黨中央對大力發(fā)展現(xiàn)代物資物流業(yè)的決策部署，堅持綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展理念，致力維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平，闖出一條新時代工程建設領域產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈和價值鏈融合創(chuàng)新的發(fā)展之路。

真金白銀，集中采購降成本

早在2009年，中國鐵建就開始謀劃集中采購。經(jīng)過3年籌備，中國鐵建集中采購中心正式成立，并作為一級集采的主體交由中鐵物資掛牌運營，負責鋼材、水泥等五大類物資的集采。他們布局覆蓋全國38個物流節(jié)點和主要省會城市的服務體系網(wǎng)絡，當年實現(xiàn)鋼材集采每噸價格低于市場價近80元，油品集采每噸價格低于市場價近300元，在滬昆鐵路貴州段的物資招標中節(jié)約2億元成本……集采優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。

2017年，隨著區(qū)域物資采購在武漢成功試點，中國鐵建開啟區(qū)域物資集中采購模式，先后組建北京、上海、廣州、武漢、西安、成都六大區(qū)域中心，至今已累計為系統(tǒng)內(nèi)9871個項目提供物資采購服務4471次，組織采購物資金額約3423億元，節(jié)約采購資金約149億元，集采節(jié)資率達4.35%，降本增效碩果累累。

中國鐵建在2017年召開物資集中采購推進會

同時，中國鐵建在非五大類物資的采購領域推行二級集采，有效幫助各級企業(yè)根據(jù)地域特性、專業(yè)特點進行部分物資集中采購，與一級集采形成互補聯(lián)動，真正實現(xiàn)向“物資管理”要效益。

創(chuàng)譽增效，物資物流謀效益

如果將物資集采比喻為“后勤保障”，那么物資物流創(chuàng)效堪稱“沙場建功”。自2008年上市以來，中國鐵建傾力打造物流創(chuàng)效板塊，特別是黨的十八大以來，物資經(jīng)營及物流倉儲網(wǎng)絡加速優(yōu)化、優(yōu)勢資源掌控力不斷加強、經(jīng)營品類逐步完善、綜合服務能力穩(wěn)步提升、新產(chǎn)品新產(chǎn)業(yè)及海外業(yè)務有序推進、數(shù)智化平臺化水平全面攀升、供應鏈集成服務體系趨于完善。

回望過去，發(fā)展的征途并非一帆風順。歷經(jīng)“十二五”末全國性大宗物資貿(mào)易困局，中國鐵建及時調(diào)整思路，將投資板塊與物資物流板塊分離，成功實施經(jīng)營板塊“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移”。

重整旗鼓再出發(fā)的中鐵物資聚焦主責主業(yè)、攻堅改革發(fā)展，不但化解了歷史遺留問題，還在“十三五”期間實現(xiàn)新簽合同額年均兩位數(shù)增長。他們深徹推動供應鏈集成服務的數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級，鞏固傳統(tǒng)物資產(chǎn)業(yè)的同時，錨定外部市場創(chuàng)效，不僅在港珠澳大橋、香港機場第三跑道、白鶴灘水電站、雅萬高鐵等國內(nèi)外重點工程的物資供應中提升品牌價值，更在2022年刷新了40萬噸的鋼軌出口紀錄，成為中國鐵建全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”的關(guān)鍵要素。

中鐵物資為香港國際機場第三跑道項目供應物資

為搶抓“兩新”市場機遇，中鐵物資聚焦技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)應用，聯(lián)合鐵五院成立新材料公司。他們對標“碳達峰碳中和”、國家“十四五”規(guī)劃，結(jié)合城市道路公園、高鐵沿線甚至土壤沙化地區(qū)等各類場景的揚塵治理實際，研發(fā)投產(chǎn)新型液態(tài)環(huán)保抑塵劑，不僅完全超越傳統(tǒng)防塵網(wǎng)的功能，更可實現(xiàn)自動降解、綠色無污染，為物資物流板塊注入新的綠色效益增長點。

以“積極發(fā)展生產(chǎn)性物流服務業(yè)，拓展物資供應核心品種與支柱市場”為目標，在中國鐵建內(nèi)部涌現(xiàn)出一批以中鐵建設物資公司為代表的工程物資物流貿(mào)易專業(yè)化三級單位。該公司聚焦供應鏈效益，精耕鋼材貿(mào)易、建材集成、創(chuàng)新發(fā)展三大業(yè)務板塊，搭建全供應鏈數(shù)字化服務體系，在“十三五”期間實現(xiàn)營業(yè)收入113.5%漲幅，連續(xù)3年蟬聯(lián)中國鐵建“非工程板塊規(guī)模20強”首位。

乘風破浪，數(shù)智轉(zhuǎn)型向未來

黨的十八大以來，黨中央高度重視數(shù)字生態(tài)建設，“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要作出“營造良好數(shù)字生態(tài)”重要部署。

乘著建設數(shù)字中國的東風，中國鐵建大刀闊斧推進平臺化、數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型升級，在物資物流領域取得新突破。

在中國鐵建電子商務平臺的基礎上，中鐵物資在2012年推出中國大宗物資網(wǎng)，將信息咨詢與招標采購相結(jié)合，為鋼材、水泥等大宗物資的供需雙方提供集現(xiàn)貨銷售、深加工、倉儲、物流、支付于一體的一站式供應鏈專家服務，推動中國鐵建物資物流板塊多點開花式進軍電商，各類物資集采需求通過平臺數(shù)字化向產(chǎn)業(yè)上下游的延伸能力實現(xiàn)跨越式提升。

2021年，鐵建云采的上線運營標志著中國鐵建在“十四五”開局之年實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型“里程碑”。這是系統(tǒng)內(nèi)首個實施暢通工程和升級工程的信息化平臺，為中國鐵建及其下屬各級單位、項目部提供物資、設備、勞務、商旅、辦公用品等全品類的電子化采購服務。截至目前已在4家試點單位累計實現(xiàn)采購金額454.43億元，發(fā)布采購公告1033條。保障疫期各項采購需求的同時，更顯著降低了招標、投標、管理、時間等交易成本。

鐵建云采平臺穩(wěn)健運營

同樣在2021年，中鐵物資圍繞“打造工程建設領域世界知名的數(shù)智化供應鏈集成服務商”戰(zhàn)略定位，研發(fā)上線了盤古智達智慧網(wǎng)絡貨運平臺、搭建盤古智砼全流程化數(shù)字化場景，進一步完善中國鐵建現(xiàn)代物流體系，有效提升集采服務能力。截至目前已累計完成招標1248次，裝車1.6萬車，運量近80萬噸。

盤古智達智慧物流平臺運維建設有序推進

十年間，中國鐵建物資物流板塊踔厲奮發(fā)，不斷探索從數(shù)字化到智慧化的場景應用創(chuàng)建，在系統(tǒng)內(nèi)外廣泛吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，進一步促進業(yè)內(nèi)外全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和各板塊業(yè)務聯(lián)動發(fā)展水平邁入行業(yè)領先，企業(yè)物資物流板塊邁向數(shù)智化發(fā)展新時代。