8月31日上午,由中鐵十四局參建的淄博至博山鐵路改造工程建設(shè)啟動(dòng)儀式在淄川舉行。
淄博至博山鐵路改造工程建設(shè)啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)(李禎林 攝)
淄博至博山鐵路是膠濟(jì)鐵路的重要組成部分,始建于1903年,距今已有近120年的歷史,屬國鐵Ⅲ級(jí)、單線、非電氣化鐵路。該線路北起膠濟(jì)線淄博站,南至博山站,貫穿張店區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、淄川區(qū)、博山區(qū)4個(gè)城區(qū),串聯(lián)起國家級(jí)重點(diǎn)鎮(zhèn)昆侖鎮(zhèn)、雙楊鎮(zhèn)和白塔鎮(zhèn)。目前,該段鐵路僅辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
實(shí)施淄博至博山鐵路改造是加快城市更新、提升城市品質(zhì)能級(jí)的重大舉措。項(xiàng)目全長39.6公里,擬改造為全封閉全立交國鐵I級(jí)鐵路,雙線電氣化,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,公交化開行動(dòng)車組,對(duì)原有車站進(jìn)行改造增加客場(chǎng),新增4個(gè)客運(yùn)站,站站停列車運(yùn)行時(shí)間約40分鐘,大站停列車運(yùn)行時(shí)間約30分鐘。其中,中鐵十四局承建標(biāo)段路基及線路正線長度20.08公里,主要施工包括路基、橋涵、軌道、電力牽引供電以及淄川南站、大昆侖站、博山北站、博山站等4個(gè)站站房及客運(yùn)設(shè)施建設(shè)。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步縮短張店、淄川、博山間的出行時(shí)間,滿足沿線群眾出行需求,有力促進(jìn)淄博市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
作為“十四五”期間全國首條利用既有線改造市域鐵路項(xiàng)目,淄博至博山鐵路改造工程承擔(dān)著樣板先行的重要使命,對(duì)于全省乃至全國類似項(xiàng)目建設(shè)具有十分重要的引領(lǐng)作用和示范意義。
【編輯:金雨】
相關(guān)新聞