中鐵十二局電氣化公司為“天津市建設(shè)行業(yè)優(yōu)秀誠信企業(yè)”，所屬北京地鐵項目部多年來堅持把“守誠信重質(zhì)量、守合同重信用”作為項目生存發(fā)展之本，先后參建了北京地鐵10號線、9號線、7號線、燕房線、6號線、新機場線、房北線、19號線等工程，憑借良好信譽和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，獲得建設(shè)方的一致認可和好評，實現(xiàn)了在北京市場的滾動發(fā)展。

履約：國優(yōu)金獎

北京地鐵新機場線是全國首條時速160公里的地鐵線路，也是北京大興國際機場配套交通工程之一。新機場線設(shè)計為軌道、高速共構(gòu)共廊的交通模式，采用世界最高等級、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全自動駕駛系統(tǒng)。時速160公里的剛性懸掛接觸網(wǎng)系統(tǒng)為國內(nèi)首條，面臨全新挑戰(zhàn)。項目部技術(shù)團隊調(diào)研國內(nèi)外相關(guān)線路。歷時90多天，他們組織科研小組，創(chuàng)建模擬預(yù)配平臺及試驗線反復(fù)探索，嘗試多種方案，經(jīng)過上千次拆卸接觸網(wǎng)，一舉突破傳統(tǒng)施工工藝，共計研發(fā)出剛性接觸網(wǎng)新式匯流排作業(yè)車組、小張力放線技術(shù)以及線接觸點跨結(jié)合調(diào)整技術(shù)，同步改進接觸線放線平臺，最終成功實現(xiàn)時速160公里剛性懸掛接觸網(wǎng)系統(tǒng)可靠連續(xù)受流，運行狀態(tài)良好，填補了國內(nèi)該領(lǐng)域行業(yè)空白，這是我國目前在世界城市軌道交通領(lǐng)域內(nèi)實現(xiàn)的較大突破。項目部先后榮獲2019年度北京市政基礎(chǔ)設(shè)施竣工長城杯金質(zhì)獎、2020年度北京市優(yōu)質(zhì)安裝工程獎和2020年度中國鐵建杯優(yōu)質(zhì)工程獎、2020-2021年度國家優(yōu)質(zhì)工程金獎。

全國首條時速160公里地鐵線路---北京地鐵新機場線

踐諾：11項專利授權(quán)

北京地鐵19號線是一條南北向穿越中心城區(qū)的大運量快線，線路設(shè)計運行時速100公里。該項目部負責(zé)全線供電系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)安裝、調(diào)試等相關(guān)工作。受疫情、土建進度滯后影響，建設(shè)單位要求軌通、電通同步，留給供電專業(yè)施工工期非常吃緊。面對工期緊、區(qū)間交叉施工多、材料運輸困難等諸多難題，項目部嚴格按照國家規(guī)范和設(shè)計要求，精心策劃、合理施工，聚焦工藝工法創(chuàng)新提高工效質(zhì)量，成立施工管理和技術(shù)工藝攻關(guān)小組，研制了“新型剛性接觸網(wǎng)匯流排安裝裝置”“一種新型立式可升降放線裝置”“一種地鐵接觸網(wǎng)盾構(gòu)無軌施工用梯車底板”等裝置進行施工，于2021年9月7日完成全線接觸網(wǎng)送電，為12月31日全線開通試運營提供了有力保障，僅此一個項目業(yè)已獲得專利授權(quán)11項。項目部在2021年度業(yè)主組織的履約評價中獲評A級，被表彰為安全質(zhì)量管理先進單位。

北京地鐵19號線新宮站智能照明

守信：薪酬足額兌付

北京地鐵項目部為保障工人按時足額拿到工資，著力推行勞務(wù)工資專戶及分賬制度，并對全部勞務(wù)實行實名考勤，安排專員進行實名信息采集、錄入、上傳與更新，做到對勞務(wù)信息的精準(zhǔn)管理，通過推行勞務(wù)工資實名制監(jiān)管信息化，建立勞務(wù)職業(yè)履歷、職業(yè)技能、健康狀況等個人檔案，促進了勞務(wù)工人職業(yè)化。勞務(wù)持證上崗與工人技能等級相掛鉤，通過一卡實名制管理和銀行代發(fā)工資機制，保證工人工資按時足額發(fā)放到手。

項目部依法與農(nóng)民工簽訂勞務(wù)合同，重點載明工人的工作時間、工作類別、勞動報酬數(shù)額與標(biāo)準(zhǔn)、工資支付日期與方式等內(nèi)容。在引進實名制系統(tǒng)后，可通過人臉或者指紋識別進行快捷考勤，工資由銀行根據(jù)考勤情況直接發(fā)放，既保障了工人的勞動權(quán)益，從源頭上解決了拖欠工人工資問題，也讓企業(yè)擁有了一支穩(wěn)定的專業(yè)化協(xié)作隊伍。