7月29日清晨5時，經(jīng)過3小時連續(xù)作業(yè)，跨廣深高速高架橋206米連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著由中鐵二十五局承建的廣州黃埔有軌電車2號線成功跨越“中國最繁忙高速”——廣深高速公路，項目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

跨廣深高速高架橋連續(xù)梁合龍（黃詩偉 攝）

黃埔有軌電車2號線全長約14.38公里，為廣州市黃埔區(qū)南部的南北向骨干線。線路起于香雪站，終于南崗，途經(jīng)黃埔圖書館、蘿峰小學(xué)、蘿崗香雪公園、云埔工業(yè)區(qū)、南崗社區(qū)，全線共設(shè)站19座。

此次合龍的跨廣深高速高架橋連續(xù)梁是全線重點控制性工程。橋梁全長517米，主橋總跨度206米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)采用懸臂澆筑施工方法。其中主跨93米施工段上跨廣深高速，預(yù)留廣深高速公路遠(yuǎn)期擴(kuò)建雙向十二車道的空間。

廣深高速日均車流量65萬，被譽(yù)為粵港澳大灣區(qū)的“黃金走廊”，橋梁上跨施工安全風(fēng)險極高。為確保澆筑工作順利推進(jìn)，項目建設(shè)者落實常態(tài)化疫情防控舉措，保障人員生命安全。施工中，他們對跨越廣深高速施工段實行全封閉掛籃兜底防護(hù)，加設(shè)防護(hù)欄，并采取有效措施引流雨水，避免高空墜物、雨水集中排放影響公路行車安全。

據(jù)悉，黃埔有軌電車2號線的建設(shè)，將自北向南串聯(lián)起科學(xué)城、穗港科技合作園、穗港智造特別合作區(qū)南崗片等重要功能區(qū)，極大改善商務(wù)、民生出行條件，形成與園區(qū)快速發(fā)展需求相匹配的交通路網(wǎng)配套。作為區(qū)內(nèi)城際軌道、地鐵線網(wǎng)的重要補(bǔ)充，黃埔有軌電車2號線建成通車后，將形成“地鐵+有軌電車+公交”全方位立體交通出行模式，引導(dǎo)、支撐城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化、調(diào)整，為周邊20余萬市民出行提供便利。

【編輯：金雨】